「一生人一次」、「火車頭」和「星際漫遊」，是經常於迎新營出現的「房Game」，幾乎所有大學生都玩過。而三大房Game當中，本人只曾參與做火車頭的帶領者，對火車頭這個遊戲，自然有較深的體會。我體會到，這遊戲是真實、無情而且可怕。

火車頭是什麼？簡單來說，就是枕頭「虐打」遊戲。新生首先要蒙著眼進入一間黑暗的房間。進入房間後，新生要接受各種無理的要求，例如向上捉緊不存在的扶手，一邊不準你出聲，一邊要求你答問題。

而設定的問題，多數是要新生先介紹自己，然後問新生自己有什麼優點，認為身邊的人如「組爸」、「組媽」如何，再要他們短時間內做一些「二選一」的抉擇。答錯或未能做到帶領者的要求，自然會受到被人用枕頭打的懲罰。那麼，答對或做到要求呢？通常同樣難逃一劫。因為這時候對與錯皆出自主持人的口，可以隨時更改。

最後，他們要新生回答他們在玩什麼，正確答案是他們在玩新生自己。但新生經常答錯很多次才能答得出這問題，所以又要經過一輪枕頭「虐打」。完成遊戲後，新生可以加入戰團，留在房內，拿起枕頭，準備打下一個入房的新生，由受害人成為毒打團的一份子。

一個曾在學生會「上莊」的好友和我分析，火車頭就是一個帶出權力不對等下社會不公平的遊戲。

（泡泡特約報道，原文） 工信部計劃每年「培訓10萬網絡輿情專業人才」，以填補官方所說的120萬的網絡輿情人才的缺口。爲了進一步了解新興的網絡輿情分析産業，泡泡特約記者參加了中國東部某城市舉行的第三期網絡輿情分析師培訓班。

在培訓班上，學員王明在考慮換一份工作。新工作的工資據說是現在的2—5倍，不過他還在猶豫，因爲相較于目前的記者工作，這份新工作有一個被大衆戲谑的名字，叫「五毛」。「五毛」，中國大陸受雇發表傾嚮于政府言論的網絡評論員，因每發一貼可得五毛人民幣而得名。

與王明的糾結不同，李強很果斷地報名參加了培訓。在D城擔任政府宣傳工作的李強並不在意“五毛”的戲稱，「我早就是五毛了」，他每天最重要的一項工作，就是在各大網站、論壇上，搜集政府信息。

「承擔爲黨政機關、銀行等金融機構及其他大型企業決策者提供輿情監測報告；負責重點輿情事件的應急處置和咨詢方案提供。」這一職位描述，來自中國官方通訊社新華社的一則招聘啓事，招聘的崗位是「網絡輿情分析師」。

不同於五毛

小狗「未雪」在上水站被港鐵列車撞死，港鐵在明知小狗仍在路軌下仍然決定恢復列車服務，事後多番說謊的公關災難，形成一次集體對港鐵怨氣的大爆發。

記者從事發當日已不斷向港鐵追問事件經過，「公關災難」已不足以形容港鐵的表現，而是誠信破產，反映港鐵說謊成性，大話蓋大話，漠視公眾知情權。港鐵設有一條24小時傳媒熱線，看似透明開放，然而經過數日的交手，這條熱線其實不過是故作開放，實為「耍記者熱線」。

事發當日講大話

小狗被撞死的8月20日當日，記者收到消息後立即致電熱線向港鐵查詢事發經過。港鐵於晚上8時許回覆，稱職員未能發現狗隻，所以只是要求列車慢駛進站，又表示未能確認小狗是被列車撞死，並已通知漁護署處理狗隻屍體。然而包括獨媒及多個面書專頁，在傍晚刊出大量現場照片及影片，清楚見到港鐵職員早已發現狗隻，並嘗試將狗隻帶離月台，揭穿港鐵謊言。

遭踢爆後改口風 迴避問題

8月21日事發翌日，多份報章詳細報導事件，網民發起的連署在當時已有超過4萬人聯署，要求港鐵交代，然港鐵並無立即站出來回應，而是繼續龜縮。記者在早上再次致電熱線，要求港鐵就多個問題回應，包括：

• 影片及相片已證實港鐵職員短時間內發現狗隻並嘗試帶離路軌，港鐵8月20日的聲明是否講大話？

圖：專車接送，制服提供的自上而下「群眾運動」

八一七「反佔中鬧劇」，為本地傳媒及互聯網帶來不少話題和「趣聞」︰「鴨仔團」／「飲食團」；500元／300元／200元遊行費被記者放蛇「斷正」；內地人大批被動員；遊行開始不久，大批遊行「逃兵」四散；維園、沿途及遮打遺下大量區國旗、國旗及垃圾……。不知道大家除了「恥笑」建制和那些被動員的群眾，還想到些什麼？

灰記除了過份高估中共／建制的動員能力，也想不到八一七可胡鬧至這程度，去年元旦建制舉行撐梁振英政府遊行，亦被記者揭發一些參與者收錢支持梁振英，那時還好像是個別事件，但發展至今日，有償「愛國愛港」已變成了一盤花費浩大（亦可從中抽水）的維護支出。不知道中共和香港的「愛國陣營」會否反思，「愛國陣營」人心散渙至此，非用物質動員不可，動員了大多數也是交差式參與，對為何參與完全講不出所以然，而且參與人數遠不如七一爭普選遊行，他們的領導層是否需要問責？

工聯會的鄭耀棠在大會台上好像威風，但不知他心裡有否想過，如果他還有反思能力的話，當年與工人階級「走在一起」時，那些基層群眾如何真心相信共產黨，相信工聯會，為何今日他們只能由錢來驅動，而且需要大量內地外援？