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【獨媒報導】大熊貓龍鳳胎寶寶「家姐」與「細佬」，自上月中（2月16日）與公眾見面。海洋公園今日起，兩隻大熊貓寶寶將與媽媽「盈盈」一同開放與公眾見面。市民需於指定時段進入進入及取「時間票」，屆時可在中間位置棲息地前觀賞約3分鐘，展館亦會延長開放時間至下午4時半。
憑「時間票」進入展館 限時3分鐘
海洋公園昨日先舉行傳媒預覽，入場將有新安排，市民憑「時間票」在指定時段進入展館，可於中間位置棲息地前觀賞約3分鐘，然後可再到前方棲息地獨立觀賞爸爸「樂樂」，展館開放時間將延長至下午4時半。
海洋公園亦公布在1月20日，園區內的川金絲猴「樂樂」和「其其」，誕下第四隻川金絲猴寶寶，稍後會公布候選名字讓市民投選。
（獨媒報導）房委會資助房屋小組今早開會通過收緊「富戶政策」，提高富戶的公屋租金，若租戶入息超額2倍但不高於3倍，將由現時交1.5倍租，增至交2.5倍；若入息超額3倍至不足4倍，由交2倍租金增至交3.5倍；入息超額4倍至不足5倍，就增至交4.5倍租金。 至於「極刑」遷出公屋的水平，房委會決定暫時不降低入息水平，但要求若租戶在連續兩個申報周期，即4年內仍維持入息超額4倍至5倍，租戶就要遷出。
委員會主席黃碧如見記者時強調，收入超入息4倍的人士是最有能力「向上流、向上進」的一群。不過同時指，受影響租戶人數很少，今次修訂「富戶政策」絕非為了增加政府財政收入。她預計新措施生效後，每年可為政府增加15.3億元收入。
【獨媒報導】立法會交通事務委員會今早討論公共道路設施優化及景觀美化工作，文件提及路政署去年試行在10個合適地點試行增設可讓市民坐下稍為歇息的欄杆。工聯會立法會議員陸頌雄引述市民意見，認為設計「比較小家」，「都唔知形唔形容叫凳好」，建議加闊或設置傳統的長椅。路政署表示「真係唔係叫佢做凳」，將該些「欄杆」皆設於斜路或長樓梯的頂端或中間，予市民「唞一唞」，而「唔係畀佢長期坐喺度傾偈」。
回覆的是路政署副署長伍展鴻，他解釋該些位置行人路較為狹窄，如設長椅予市民坐下「行人路就收窄咗好多」。不過他亦提到如位置合適設置傳統的長椅或亭，會轉介民政處考慮。
自由黨易志明則支持設計：「唔好再改闊佢喎！」運輸及物流局副秘書長黃珮玟指正與民政處收集意見，研究如何更方便市民。
根據文件，可供歇息的欄杆亦設於設有樓梯的行人隧道地面出口，路政署會聯同民政事務處收集市民意見，適時改良並物色更多位置增設。
【獨媒報導】香港記者協會原定1月舉行記協盃足球賽，惟賽前被傑志石門中心取消租用，及後改租跑馬地遊樂場8號七人人造草地足球場，又因康文署「突發」維修工程取消，球場由2月7日被關閉至3月31日。《獨媒》記者在封閉期間第四次到場視察，球場續由鐵欄圍封，有燈柱被架起竹棚圍封，不過仍未見有施工跡象。
【23:00更新】康文署回覆《獨媒》表示，跑馬地遊樂場8號七人人造草地足球場正在進行的維修工程，包括更換老化的填充物料、修補損毀草地，以及維修球場的射燈等，工程預計於2025年3月底完成。
【獨媒報導】2019年11月警方圍封理大，有人在網上發起聲援行動。民主黨主席羅健熙與其他人在尖沙咀科學館廣場及一帶被捕，他否認非法集結罪，區院法官練錦鴻裁定罪名不成立。律政司不服裁決，以案件呈述方式提出上訴。上訴庭今（21日）頒下判決，駁回律政司上訴，維持無罪裁決。上訴庭在判決理由書中表示，羅的確沒有一般的示威裝備及沒有正面對抗警察，因此認為原審法官的裁決「絕非有悖常理」。同案被告、案發時替台灣公共電視台採訪的記者鄧卓儒，被指管有鐳射筆和萬用鉗，原審被裁定藏武罪成囚15個月，上訴庭則駁回其上訴，維持有罪裁決。
律政司上訴 質疑原審法官誤解法律、羅身在現場可能提供道德支持及鼓勵
上訴方為律政司。答辯人為羅健熙，由大律師沈士文代表。區院法官練錦鴻於2022年11月30日裁定羅非法集結罪名不成立，當庭釋放。不過律政司在5日後申請上訴，其後羅再度被警方拘捕，並被押解至高等法院，法官應控方申請向羅施加保釋條件，包括不得離港、交出旅遊證件、每周到警署報到一次及居於報稱地址等。
是次上訴案件由上訴庭法官彭偉昌、彭寶琴和潘敏琦審理。
【獨媒報導】立法會交通事務委員會今早討論公共小巴業界的經營環境，運輸署去年推出「特選紅轉綠」計劃，邀請了11條路線營辦商參與，惟最終只有2條路線申請，分別為「秀茂坪曉光街—佐敦北海街」及「元朗峻巒—元朗站朗明街」，本月投入服務。立法會議員陳沛良問到未有申請的9條路線情況，運輸署署長李頌恩稱曾作了解，業界憂慮改變後失去靈活性，現有模式較適合乘客。
航運交通界、自由黨易志明倡由「特邀」改為營辦商「舉手」參與，李頌恩指兩線「落地」後會考慮進一步開放更多路線參與。翻查資料，「元朗峻巒—元朗站朗明街」已於今年3月9日轉以新界專線小巴第624號路線名義營運。
易志明：約200輛紅小為「死車」
對於如何協助單頭經營的紅小，李頌恩指每年皆會推出新的專線小巴路線，營辦商需從紅巴尋找車輛，認為可協助轉型。易志明指約200輛紅小為「死車」，未有領取牌照，倡推出更多新的專線小巴路線，李頌恩稱會視乎新地區的需求，部分原有路線亦有增加車輛。
圖：潘源良用書法寫其填詞作品《誰明浪子心》和《今天應該很高興》。
「浪子詞人」潘源良作品逾一千首，佳作不勝枚舉，當年填詞手稿盛載感情，四十年來一直保存，本已隨他移居台灣，近日二十幅在香港大館Touch Gallery展出。
Touch Gallery創辦人王森望著裱起的《情已逝》、《愛情陷阱》歌詞手稿，即憶起當年聽歌的自己是中學生，歌曲如何流行，青春的回憶一下子洶湧撲面，輕聲唱出來——優秀流行曲的影響，歷久不散，是流行文化的魔力。
【獨媒報導】運輸及物流局早前就啟德智慧綠色集體運輸系統提出優化方案，包括增加車站數目，以及將走線移至空中花園上等。《獨媒》走訪空中花園，有街坊認為大煞風景。昨日九龍城區議會交通運輸委員會上，有區議員問及能否將鐵路及空中花園上下調轉，土木工程拓展署總工程師馮耀璋指，空中花園現有行人橋接駁附近住宅，亦設有升降機、扶手電梯、樓梯等設施，若要將花園改建成運輸系統，技術上較難做到，改動亦非常之大。
【獨媒報導】中超球會北京國安青訓球員、18歲的郭嘉璇，早前在西班牙集訓時受傷導致腦死亡，昨晚在北京天壇醫院離世，未能在今日度過19歲正日生日。內地《南方都市報》引述知情人士稱，郭嘉璇昨日早上病危，醫院同日晚上表示無力搶救，家屬在晚上決定放棄治療。另外，北京足協稱對郭嘉璇離世感痛心，將安排專家分析訓練賽影片。
郭嘉璇在2006年3月20日出生，前年更曾入選國足U17代表隊，同年曾入選拜仁慕尼黑世界隊，是唯一一名中國球員。北京足協今年組織前往西牙的馬德里集訓，郭嘉璇以北京男子U20代表隊身份參賽，在2月6日的一場比賽中，他與對手球員碰撞，頭部受傷一直昏迷。
家屬要求提供比賽片段、保險資料
西班牙醫院及後指郭嘉璇腦缺氧，宣布屬於腦死亡。在事發後，郭嘉璇家屬曾指北京足協未有積極跟進事件，讓郭嘉璇遺留在西班牙。至2月14日，郭嘉璇乘坐醫療包機送返北京，在天壇醫院進行搶救。
不過，郭嘉璇的兄長在2月19日在社交網站表示，北京足協一直未有向家屬提供比賽片段、保險資料，及交代送院過程等，不滿對方一直未有公開真相。他當時已表示，其弟弟病情一直沒有好轉，只能維持身體機能，並慨嘆只能接受現實。
【獨媒報導】政府今日公布首批低空經濟監管沙盒38個試點項目名單，並舉行啟動禮。行政長官李家超表示，啟動禮目的是要讓低空經濟飛得穩、飛得遠，透過項目讓企業、學術界及政府部門等以先行先試方式，構建示範項目，為創作科技提供試驗田及孵化器，訂出適合香港低空經濟生態環境。他形容，今日啟動禮代表開展「八仙過海，各顯神通」的時代：「呢一個時代唔再係空中樓閣，而係一道智慧嘅天梯，為我哋登高望遠，帶來天際機遇。」
在致辭時，李家超稱第十四屆全國人大三次會議在上周勝利閉幕，工作報告指要培育壯大新興產業、未來產業、開展新技術、新產品、新場景、大規模應用示範行動，及推動低空經濟等新興產業安全健康發展。李家超表示，低空經濟為國家戰略性新興產業，並且是發展新質生產力的範例，當局積極投入、推動低空經濟。他提到，低空經濟能衍生不同產業、應用場景廣闊，而且潛力巨大，除了可提升城市效率、商業管理，更為市民帶來智慧生命新體驗，成為經濟新增長引擎。
