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【獨媒報導】2019年11月警方圍封理工大學，大批示威者到校園外圍聲援，其後與警方發生衝突。警方表示，有組織罪案及三合會調查科今（26日）重新拘捕五名年齡介乎21至31歲男子，他們涉嫌與2019年理大衝突有關，目前已被落案起訴暴動，案件將於7月11日九龍城裁判法院提堂。
警方表示，經跟進調查及索取進一步法律意見後，今日重新拘捕五名男子，他們涉嫌與2019年11月理工大學發生的暴力衝突有關，並已落案控告他們合共一項暴動罪，其中一名24歲男子亦被控一項刑事毀壞罪。
警方表示，由於案件已進入司法程序，不會再作進一步評論。
【獨媒報導】位於深水埗的黃金電腦商場管理處上周（20日）向租戶發出通告，指有傳媒「亂衰」禁止拍攝。《獨媒》記者今午（26日）到訪商場，商場人流不俗，相續有人到訪購物。記者統計，商場一樓約有20間吉舖，地庫則約有15間舖吉舖，大多貼上紅白色「租售」字眼。有商戶在「亂衰」事件後貼出「歡迎拍攝」兼推出拍攝優惠，該店總經理向《獨媒》表示，過往商場一直開放讓市民拍照，認為不應一刀切禁止傳媒拍攝，又指相關行為並非與管理處搞對抗，只是純粹「諗住畀大家笑下」。
反駁唱衰 聘顧問「重振商場聲威」
【獨媒報導】九龍灣東九文化中心今年3月起被擺放白色LED花海，一度掀起討論。項目為期3個月今（26日）屆滿，有工作人員下午約4時開始搬走白花。據《獨媒》記者在場觀察，數名工作人員用板車運走白花，並用工程車吊臂將白花夾到車上，期間有不少白花傾斜。
根據3月民政處的文件指，展期由3月26日起為期三個月，並會因應花海效果、市民反應及財務安排，考慮適度延長。白花一度被市民批評似靈堂，其後被圍封，最後變為晚間會亮起彩色燈。
【獨媒報導】如何預防抗藥性細菌的口頭質詢，在立法會掀起一番爭拗。事緣民建聯主席陳克勤在立法會提出，當局容許家居直接棄置藥物，導致污染環境，批評醫衞局為何不在公立醫院設系統「回收」藥物。醫衞局副局長李夏茵表示，不知病人如何保存藥物，基於安全考慮不會將藥物「回收重用畀下個病人」。陳克勤斥李夏茵「唔好歪曲我意見」，他強調的是「回收」，「我無叫佢重用」。
陳克勤的黨友、代表漁農界的何俊賢亦加入戰團，批評由醫衞局局長盧寵茂任主席的抗菌素耐藥性高層督導委員會「成日出啲好癲內容」，包括嘗試禁止豬農使用抗生素。他聲言市民購買和食用餵飼抗生素的豬肉，其影響遠不如直接服用抗生素，又叫副局「唔好屈陳克勤」。李夏茵反駁，生病時才食抗生素，「可能係得幾日嘅啫，但你食豬肉，我相信你一生人唔會食幾日豬肉」。
（獨媒報導）下周一（7月1日）是香港回歸27周年，飲食界今年繼續推出七一飲食優惠，有逾2,000間食肆參加，包括大家樂、美心、牛角及部分蘭桂坊酒吧等，當中美心 MX推出「鮮茄焗豬扒飯」 71 折、牛角Buffet推出晚市套餐71 折，肯德基則推出7.1元一件葡撻等。自由黨張宇人今日聯同飲食界代表召開記者會，他笑言當日不只吃三餐，「見到呢個七一優惠，食三餐都唔止，最起碼要食夠四餐」。他又稱飲食業界「唔係為生意」，而是希望慶祝七一回歸，強調「完全係慶祝心態」，「慶祝的初心」十年不變。
牛角放題套餐七一折
【獨媒報導】水務署2020年12月拆卸位於石硤尾主教山的前深水埗配水庫，工程期間市民驚現內部古羅馬建築結構，在社會力阻下工程叫停。主教山配水庫翌年6月評為一級歷史建築，水務署進行臨時加固和保護工程，同年12月舉辦需預約的導賞團開放予公眾參觀至今。距離事發三年半，配水庫的長遠保育用途仍未定案，發展局稱正考慮公眾提出的意見。至於水務署則設正優化場地設施，增設洗手間及坐椅等，料今年內完成，以進一步開放予公眾，包括加入無須預約進入的時段。
【獨媒報導】尖沙咀碼頭有不少觀光船「搶客」，早前更有人疑不滿行家「做爛市」引發群毆。旅遊界立法會議員姚柏良提出口頭質詢，指尖沙咀海旁一帶「違規經營」的海上觀光船越見猖獗，亦霸住沿岸泊位，構成安全隱患。他更表示曾被游說上船，即使對方表示「合法」，他也不相信，要求當局澄清。運輸及物流局長林世雄表示，現時全港有997艘可合法出租的遊樂船，而「拉客」行為，林就表示「佢無違反海事法例嘅」，因為是船公司的「商業營運模式」。
林世雄（立法會截圖）
【獨媒報導】玻璃飲料容器生產者責任計劃於去年5月1日全面實施，供應商須向環保署登記，並繳付容器循環再造徵費，每公升為0.98元，相關措施減廢成效如何？環境及生態局回覆立法會議員時未能提供相關數字，指2023年的回收率仍在統計中，而2022年的回收率則為23.4%。至於「收入」，環境及生態局在2023年5至12月收到5,400萬徵費，計劃的運作開支在2023/24年度則為5,680萬，換言之很大機會「獲利」。當局立法時曾稱，每公升約1元的徵費水平，能足以收回包括回收的成本。
簡慧敏（資料圖片）
【獨媒報導】香港人每日沖廁用水多少？新民黨立法會議員容海恩在立法會質詢中問及相關數字。發展局回覆指，2022/23年度人均每日使用沖廁水91.4公升，當中海水為73公升，佔79.8%。局方指水務署正積極提升使用循環再用水及海水作沖廁，目標達九成以上。
發展局在回覆中指，本港自1950年代起開始使用海水沖廁，目前海水供應網覆蓋全港約85%人口，水務署亦積極推展使用循環再用水作沖廁或其他用途。數字顯示，由2018/19至2022/23年度，除疫情期間的兩個年度較高外，人均每日使用的沖廁水略為下降，五年間由93.3公升下降至91.4公升。此外，海水使用量亦有所上升，由69.2公升增至73公升，比例由74.1%增至79.8%。
海水及食水沖廁成本方面，在2022/23年度海水為每立方米4.1元，食水則為9.6元。2018/19至2022/23年度期間，水務署就興建、擴建或維修供應海水沖廁的基礎設施，涉及開支約37億。
【獨媒報導】上月，深圳市政府表示因應羅湖口岸規劃重建，計劃將目前本港的東鐵綫延伸至內地，實施一地兩檢，相關概念於本港2021年《施政報告》亦曾提出。不過今日保安局回覆立法會議員表示，得悉深圳方面並無計劃將東鐵綫引入深圳羅湖區。
提問的是立法會議員林順潮，保安局提到，深圳就羅湖口岸的改造工程主要以「消除安全隱患、完善口岸功能、升級查驗設施為核心」，只限於深圳側，並無將東鐵綫引入深圳羅湖區，深圳市政府亦無相關計劃。
保安局指，新的陸路口岸會使用一地兩檢，即「合作查驗、一次放行」模式，惟現有口岸涉及的問題較為複雜，必須不影響現有運作，亦必須仔細規劃。局方稱深方的口岸改造工程，不會影響整體設施布局及旅客通關走線，改造後會續沿用目前清關模式。
