按：這文章是寫給大陸朋友的，我的朋友透過長微博發出去，半小時內被刪除，加起來只有幾百人接觸過。後來，一位朋友透過微信再發，稍好，有過千人，但很快也被刪除了。

除了官方審查的障礙，也有其他障礙。一位大陸的熟朋友跟我說，他看了文章，也覺得「晦澀」與「有點隔」。中港溝通的確不容易。

1. 基本法23條規定禁止任何叛國分裂國家行為，為甚麼法學家賀衛方卻認為人大要求特首愛國愛港不符基本法？

基本法23條的確禁止叛國分裂國家行為，但是，法律一般是制裁已發生的行為或策劃之中的行動，在沒有行為發生或策劃之前，我們又憑甚麼預設某些人就會叛國分裂國家呢？香港還沒有就基本法23條立法（2003年擱置立法至今），而基本法又規定有關立法將來由特區負責，現在誰有權去判定某人就是可能叛國分裂國家？在沒有清楚原則，沒有法，沒有執法機關去調查，沒有司法機關去判定下，要在特首的提名制度設計上把可能叛國分裂的人過濾掉是很荒謬的。

兩年前是鐵達尼號沉沒一百周年，鋪天蓋地的媒體都在回顧回顧再回顧，電影重播重播再重播，但也讓我們看看鐵達尼號的另一個版本　——　納粹電影業下的《鐵達尼號》。

1940年，德國對英國的戰爭打得如火如茶，交戰國的宣傳機器也忙得不可開交，電影業首當其匆淪為宣傳工具。納粹黨員的德國導演Herbert Selpin在一份交給納粹宣傳部長戈培爾的劇本中，建議寫出「告知世人真相的鐵達尼號」。

根據劇本的描述，鐵達尼號的沉沒完全是英國人貪婪與自負的性格特質所致。片中一開始是一個股東大會，英國資本家為謀取利潤而急於辦新航線，資本家又因急於打破新的世界航速紀錄，而賄賂船長，要求他們超越安全速度，並走危險但快捷的路線。而船艙上絕大部分的英國名流仍沉醉於美酒與音樂之中，並在「這船不會沉沒」的幻想著過著糜爛生活。

而船中的英雄是一名德國裔的大副，因對冰山有極深入的認識，而且多番警告船長必須減慢航速和改變航向。在片中該名叫Peterson的大副結果成為最機智冷靜的良心之士，這也象徵著沒有德國人的幫助，英國人最終只會自己步向死亡。而在今天鐵達尼號版本中的Jack和Rose之間的戀情，在納粹版本中只算吸引觀眾入場的小手段，完全不是電影主線。

圖右的為片中的德國裔大副Peterson

圖：NOW新聞截圖，本文為作者以教育學院學生會會長身份，於9月3日教院開學禮發言稿。

Greetings to all of you.

It’s my pleasure to deliver this opening speech as the Students’ Union President. A new academic year is going to begin. Teachers, I wish you all the best in the coming academic year. Fellow schoolmates, welcome and congratulation, you guys have admitted into HKIEd. This first assembly marks a brand new start for all of you, forget the past and be prepared for the coming challenges. I wish you all a fruitful university life and an inspiringexoedition these years.

搶建航空城熱潮

執筆撰寫本文時，台灣都市計劃委員會剛好通過範圍達4,600公頃及徵地面積達3,100公頃的「桃園國際機場園區及附近地區特定區計劃」草案。這是台灣史上最大的區段徵地計劃。根據馬英九政府，當2030年各階段開發完成後，預計可創造新台幣2兆3,000億元之經濟效益、840億元稅收和26萬個工作機會。

我不期然想起一國兩制研究中心行政總裁張志剛在2013年7月25日在《經濟日報》發表題為〈開發航空城為香港經濟擴容〉一文。在該文中，張氏大力推舉「航空城」概念。他認為「近二、三十年來，國際上不少大型樞紐機場與周邊地區土地之間聯繫越來越緊密，促使機場周邊地區的經濟和產業結構發生改變，逐漸形成了航空城的概念」。張氏相信「利用機場優勢和周邊各項大型基建優勢發展航空城，正是香港發展新的商業中心一大契機」，而透過對赤臘角機場附近區域「積極規劃、增加土地供應，設立新的商業中心，擴大香港土地供應和各種服務設施的容量」，就可「緩解現有市區的壓力」。

政府近期積極向立法會申請撥款聘請顧問，研究在中部海域填海建立人工島。此外，政府亦委任一直透過「黃金五十」鼓吹航空城概念的前行政會議成員林奮強加入「大嶼山策略發展委員會」。官員亦在媒體大力提倡善用港珠澳大橋口岸區來發展所謂的橋頭經濟。一個藉大型基建帶動大嶼山發展的計劃已逐漸成型。