黃根源（左一）、葉寶琳（中）

（獨媒特約報導）2014年6月的反對新界東北發展計劃前期撥款示威中，土地正義聯盟葉寶琳、黃根源、社運人士周諾恆及東北村民張貴財早前被裁定違反立法會行政指令罪名成立，分別被判囚兩至三周，及罰款1,000元。4人申請就定罪及刑期上訴至終審法院，惟終審法院今日拒絕批出上訴許可，葉寶琳及黃根源需即時到監獄服刑。

辯方：「不守秩序」界線模糊 行政指令限制示威是否必需

葉寶琳及黃根源早前分別被判監兩至三星期，兩人於高等法院的上訴遭駁回，他們即時提出上訴至終審法院。終院今日處理兩人的上訴許可。

終審法院首席法官馬道立明言，示威者當日的行為明顯是不守秩序，問題是訴求與表達手法是否合乎比例、定罪及刑罰是否合理地可爭論。

辯方代表資深大律師李柱銘指，示威者沒有直接阻礙立法會的程序進行，控方亦沒有證據顯示當日立法會財委會會議受到影響，法庭應予以示威者的行動容忍度。他又質疑，「不守秩序」的界線模糊，以《立法會（權力及特權）條例》第8(3)條發出的行政指令第11條，來限制市民表達自由是否超越必需性。

發展局局長黃偉綸（左）

（獨媒特約報導）立法會發展事務委員會今午討論「明日大嶼」中部水域人工島前期研究5.5億撥款。民主派議員反對計劃，認為萬億工程是「倒錢落海」，發展局局長黃偉綸則續重申工程攤分十數年進行，每年只是幾百億，「可以負擔得到」。

發展局副秘書長（工務）麥成章在會議開始時，以解決新界西北交通問題及人口壓力推銷「明日大嶼」，又稱6,240億估價是政府因應公眾關注「破例」在如此早期提供。研究料需時42個月，期望在2025年展開填海工程，首批單位則在2032年入伙。發展局局長黃偉綸指，研究會集中交椅洲1,000公頃，只會就較長遠的喜靈洲700公頃及長洲南的填海拿取初步數據。

（獨媒特約報導）行政長官林鄭月娥在去年《施政報告》提出「三隧分流」，建議將紅隧和東隧收費增至40元，西隧則減至50元，原定在明日向立法會提交無約束力議案。政府下午開記者會，宣布再次撤回，「三隧分流」正式玩完。運輸及房屋局局長陳帆認為，政府的建議是最佳的方案，但始終未能獲得立法會議員普遍的支持，所以唯有擱置。

在記者會上，林鄭月娥表示，現屆政府有決心解決過海隧道擠塞的問題，稱「三隧分流」方案獲社會普遍支持，包括學者及運輸業界。她重申過海隧道擠塞是「老、大和難」的問題，所以不能無痛地處理。她強調「三隧分流」不是為了增加庫房收入，而是為改善交通擠塞的運輸佈局。她無奈地表示，因為未能獲得議會支持，所以將撤回方案，「我理解議員未能支持的原因，但感到可惜。」

林鄭月娥表示，這不是無功而還的可惜，而是錯失解決問題的可惜，和付出心力後沒有結果的可惜，「我做咗四十幾年政府，好似政改咁就係好例子，要尊重立法會監察政府的功能。」

2018/19 網站工作報告

1. 「香港獨立媒體網」過去一年，繼續堅持獨立報導，去年度產出逾千篇現場報導，包括緊密跟進兩場立法會補選以及旺角騷亂案審訊。我們不會考慮「眼球」及點擊率，而是堅持以新聞價值、對民主運動及小眾價值的重要性為主要考量。

2. 網站獲網媒登記後，過去一年加強採訪政府場合及區議會會議。由於網站對社會運動、規劃、保育、交通及動物的議題較深入，提問的問題及角度亦異於一般媒體。網站記者現身時，往往引來部份政府官員及區議員特別關注。

3. 網站去年亦加強直播，透過 facebook 專頁及 youtube 直播新聞活動，亦與「文化及媒體教育基金會」合作，推出議論性質的「網絡打假」節目。