（獨媒特約報導）運輸署昨公佈與九巴商討10年新專營權條款結果，當中提到與運輸署「香港乘車易」手機應用程式合作，讓乘車易使用者取得九巴實時到站資訊。立法會議員莫乃光質疑原始資料僅由運輸署獲得，根本不算開放數據。Open Source Hong Kong（開源香港）主席馮振華亦應為數據亦提供予公眾，方便監察。

目前九巴手機應用程式，已能查閱巴士抵達各分站的到站時間。新專營權條款中則讓運輸署開發的手機應用程式「香港乘車易」，提供相同的資訊。立法會議員莫乃光在facebook專頁質疑數據僅由運輸署「獨家使用」，公眾不能獲得原始資料，枉當局常把智慧城市及開放數據掛在口邊。

（獨媒特約報導）警方今日就去年11月反人大釋法示威拘捕第11人，學聯前副秘書長王瀚樑於凌晨1時返港時，於機場被警方拘捕，下午獲准以1,000元保釋。

王瀚樑指今日凌晨1時返港，便被機場職員帶往一房間，隨後就有警員到場，以「非法集結」罪名拘捕他，將他帶往機場警署的臨時羈留室。由於負責案件的重案組警員已下班，王瀚樑在羈留室度過一個晚上。

直到今早9時，才有重案組警員帶王到其屯門住所搜屋，警方帶走一個舊背囊作證物。約中午12時，王被帶到西區警署落口供、拍照及套取手指模。由於指模機多番故障，最後以油墨方式套取手指模。下午2時，王獲准以1,000元保釋，本月19日到西區警署報到。

去年11月6日民陣發起反人大釋法遊行，部份參加者到中聯辦外示威，與警方發生衝突。警方至今就事件拘捕了11人，包括香港眾志林朗彥、林淳軒、社民連周嘉發、陳文威、大專政關葉志衍、盧德昌、嶺南大學學生會會長鄭沛倫等。

早前報導：
〈去年反釋法中聯辦外示威 周嘉發葉志衍到警總被捕〉

（獨媒特約報導）團體早前曾發起聯署，要求容許小動物有限度乘搭巴士，並列入九巴新專營權條款。當局昨公佈九巴未來10年新專營權條款商討結果，指車廂空間有限，亦影響其他乘客，暫不考慮加入相關條款。行動發起人之一、尖碼之聲主席陳嘉朗指訴求溫和，對當局拒絕納入條款表示失望。

去年年初，運輸署就九巴專營權條款進行諮詢期間，有關注動物權益團體發起聯署，爭取動物搭巴士，要求當局修訂《公共巴士服務條例》，容許小型動物如狗、貓、兔、倉鼠、松鼠、龍貓、龜等乘車，並加入條款要求主人將動物放在合規格的籠、簍、袋之內中，巴士車長亦有權按實際情況拒絕動物登車。聯署獲逾6,000人支持。

（圖：東講西讀）

文：胡人傑＠前線科技人員

由河套區計劃引爆出嚟嘅問題，令 IT9 徹夜難眠，因整體觀之，其實關乎香港海陸空域喺97後嘅變化，IT9 嘗試組織一下整件事嘅來龍去脈。

成個變形 condom 樣嘅河套區，來源有段故，係1997強国頒佈《國務院令第221號》乜乜乜，將香港同深圳邊界重新劃分嘅一個結果。當年香港讓出水域予深圳，令深圳可以發展鹽田港航運（搶生意），而香港理論上就換塊（又毒又隔涉嘅）爛地返嚟，香港角度去睇當然覺得搵笨實。