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【獨媒報導】去年拆卸的北角糖水道行人天橋，東區民政處去年1月提出於北角電車總站進行美化工程，加建電車為主題的特色休憩設施及加設大型LED顯示屏，播放政府資訊及宣傳短片，處方形容為旗艦項目 (Flagship Project)。一年多過去，總站用地至今仍為工地。民政處回覆《獨媒》表示，路政署正於原址重置新的電車站辦公室，完工後民政處將展開美化工程。
位於北角的糖水道行人天橋，於1984年落成，原擬取代英皇道及糖水道的行人過路處。不過市民仍棄用天橋，引起更多交通意外。當局及後回復路面行人過路處，天橋漸漸荒廢，不少露宿者進駐。2020年天橋發生大火後，部門決定圍封行人天橋，並於2011年決定拆卸，2023年橫跨英皇道的一段天橋已完成拆卸。
民政處文件截圖
【獨媒報導】英國樂隊Coldplay在啟德體育園主場館的四場演出中，部分售價1,699元和2,099元，處於舞台兩側後方「負角度」，或受舞台或音響阻擋，觀眾難以觀看。消委會總幹事黃鳳嫺今早在電台節目稱，截至昨晚接獲94宗涉及「視線受阻」的投訴，部分投訴人認為有「被騙或被誤導」情況。
黃鳳嫺本身亦有購票入場，並提早入場視察「視線受阻」的位置，明白消費者的投訴。她指視乎有多接近舞台位置，部分「半視線受阻」，部分「都擋得比較緊要啲」。黃鳳嫺提到，部分位置雖然接近舞台，但因舞台建得較高，觀眾會面向舞台的牆，出現「視線受阻」。
黃鳳嫺指投訴的消費者分為兩類，一類是指購買門票時未有列明該些座位屬「視線受阻」，直至收到實體門票時才知悉「視線受阻」字眼，認為有「被騙或誤導」情況。第二類是購票時知悉「視線受阻」，但抵達現場時認為「阻得太嚴重、面壁喇」。有投訴人更指無法看到表演者，看後台更清楚。
黃鳳嫺（資料圖片）
【獨媒報導】今日是第十個「全民國家安全教育日」，保安局舉行國家安全主題漫畫《安仔與熊仔》新書發布會。有份主導製作漫畫的保安局局長鄧炳強表示，創作最大挑戰將艱難的國家安全觀念，化成讓小朋友輕易看懂的「搞笑」故事。教育局局長蔡若蓮亦大讚漫畫「絕對係一本好書，開卷有益」，並鼓勵老師利用漫畫設計課堂活動。
唱衰餐廳比喻煽動他人憎恨政府
（獨媒報導）時任沙頭角分區指揮官、警司陸振中被指2022年同僚飯局後，在粉嶺熟食中心殘廁三度強迫女下屬口交，另涉同年7月在同僚飯局後危駕及襲擊下屬。他否認非禮、危駕及襲擊等7罪受審，今（15日）在區域法院裁決。暫委法官勞潔儀指從閉路電視片段見到女事主離開殘廁時沒有驚慌表現或衣衫不整的情況，事後亦未有立即離開現場，一個月後參與另一次飯局時未有刻意避開陸，因此認為殘廁內沒有發生性侵，裁定3項非禮罪不成立。至於另一次同僚飯局事件，陸振中被裁定危駕及襲擊致造成身體傷害罪成，另外兩項襲擊控罪則不成立。勞官押後至7月3日判刑，並批准陸保釋候判，但明言被告面對的刑罰必定是即時監禁，看不到有任何特別的例外情況。
被告陸振中（現45歲）否認3項「猥褻侵犯另一人」罪、一項危險駕駛、一項襲擊他人致造成身體傷害、一項有意圖而導致身體受嚴重傷害，以及一項普通襲擊罪。
官：女事主對不同對象提及事件時反應不同 箇中原因令人疑惑
就6月22日粉嶺熟食中心同僚飯局的事件，女事主X當時為見習督察，而被告則是她的上司。X早前供稱，她當晚三度在殘廁遭被告強吻、伸手入衣物觸摸及被迫口交。
【獨媒報導】面對千億財赤，教育局提出取消中小學和幼稚園2,500元學生津貼。照顧照顧者平台及關注學童發展權利聯席今公布意見調查，98.3％受訪者反對取消學生津貼，逾半人認為當局應維持恆常化學生津貼，即使有改動，亦應改為有經濟審查津貼。調查指對學生的最大影響是日後未能參與功課輔導和補習班，83.2%家長計劃節衣縮食以應付子女學習需要。有家長表示，會著小朋友「唔好食咁多，唔好長肥」，擔心發育後衫褲要全部重購。
照顧照顧者平台及關注學童發展權利聯席，聯合在今年3月27至4月7日，以網上收集1,282份問卷，有22.2%受訪者居於劏房及板間房等不適切居所。有44.2%受訪家庭領取全額學生資助，有24.9%領取綜援，另有24.8%獲半額學生資助。
受訪家庭的開支方面，超過六成家庭每月用於子女的開支超過4,000元，當中有17.8%受訪者開支更達8,000元或以上。聯席表示開學期間家長需添置書簿和校服等，部分教科書因為改版無法購買二手書，對普通家庭而言已是經濟壓力，對基層家庭尤甚。
經濟匱乏限制發展 家長感焦慮
【獨媒報導】有傳言日本今年將發生大地震及海嘯，少不免影響旅客計劃暑假外遊。日本傳媒今日報導，大灣區航空下月12日起將減少往返德島與香港的航班，由每週3班往返減至每週2班往返。德島縣表示，大灣區航空日前告知，因香港有消息稱，今年夏天日本將發生大地震或海嘯，加上中美兩國針鋒相對的關稅舉措，令全球經濟的不確定性加大，需求復甦前景不明朗，導致旅遊需求急劇下降。
日本放送協會（NHK）今日報導，德島縣宣布5月12日起，德島機場與香港之間的國際定期航班將由每週3班往返減至每週2班往返。該縣解釋稱，減班原因是「香港旅遊需求急劇下降，導致旅客數量大幅下降」。
根據報導，營運德島往返香港航班的大灣區航空於昨日（14日）通知該縣，將從5月12日起至今年10月25日，由本來每週3班往返減少至每週2班往返。對於減少航班的原因，該縣表示大灣區航空告知他們，因香港有消息稱，今年夏天日本將發生大地震或海嘯，導致旅遊需求急劇下降。加上中美兩國針鋒相對的關稅舉措，令全球經濟的不確定性加大，需求復甦前景不明朗，導致旅客數量大幅下降。
（獨媒報導）今日是官方訂下的第十個「全民國家安全教育日」，適逢關稅戰開打，規格和重視程度自然「意義重大」。行政長官李家超在今早開幕禮致辭表示，「世界百年未有之大變局」正加速演進，美國「狂態」是更心血來潮，用貿易做武器，李家超直斥荒謬，因為美國「算術都算錯了，香港是零關稅，對等的話，應該是零」。他稱，關稅戰會形成「新秩序」，香港從中「有危有機」，相信可以吸引「更多商業活動、更多新藍海」。
李家超今早已在多份報章投稿談及第十個「全民國家安全教育日」意義重大，包括重述政府與立法會完成了「等待26年8個月19天的光榮歷史使命」，履行《基本法》第23條本地立法的憲制責任，以及稱世界百年未見的大變局正加速演進，要防範外部勢力干預滲透、反中亂港分子在海外抹黑攻擊、本地「軟對抗」等因素。
（獨媒報導）英國自由民主黨國會議員賀候絲（Wera Hobhouse），上周四（4月10日）到港欲探望其兒子及剛出生的孫兒，她指在機場被盤問及扣留約五小時後被拒入境，及後在接受傳媒訪問時形容中國藉此恐嚇她，阻止她為人權、自由和民主發聲。特區政府昨晚發聲明，稱不會評論個別個案，惟指入境處有責任向入境人士查詢其入境目的，稱「入境人士應當清楚其自身過去所作的行為，如他／她拒絕回答有關其入境目的的提問，對處理其入境沒有幫助。」
賀候絲為「對中政策跨國議會聯盟」成員
賀候絲是2020年6月4日成立的「對中政策跨國議會聯盟」（Inter-Parliamentary Alliance on China, IPAC）成員之一，聯盟由多個國家、地區及歐盟議會的議員組成，當中包括台灣，宗旨明言是應對中國對民主國家的挑戰。聯盟網頁顯示，在外港人、前「鍵盤戰線」發言人鄺頌晴任高級分析員。
【獨媒報導】今日是第十個「全民國家安全教育日」，特區維護國家安全委員會早上於會展舉辦「全民國家安全教育日」開幕禮暨主題講座，中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍以視像方式發表主旨講話，批評美國對香港加徵關稅霸道無恥，打壓無所不用其極，是破壞香港的最大黑手：「他不是要我們的稅，而是要我們的命。」
談19年修例風波 指忘記歷史等於背叛
夏寶龍形容過去十年是「香港維護國家安全鬥爭最為激烈的十年」，歷經由亂到治，由治及興，「走過極不平凡」。他表示從2014年非法佔中、2016年旺角暴亂及2019年修例風波爆發：「港獨猖獗，黑暴肆虐，攬炒橫行，國安受到嚴重威脅，香港被破壞得面目全非，滿目瘡痍，很多人至今心有餘悸。危急時刻，中央果斷出手，力挽狂瀾，制定實施香港國安法，落實令香港由亂到治。」
夏寶龍特別提到19年修例風波是反中亂港分子與美西方聯手發動的「港版顏色革命」，「是香港歷史上永遠抹不去的傷疤」，強調「忘記歷史就等於背叛」、「忘記怎麼摔跤就會遇到更大麻煩」。他稱要保持警醒，外部勢力從未停止干預香港，種種亂象背後都有他們的影子。
【獨媒報導】長和上月計劃出售全球多個港口，包括巴拿馬兩個港口予包括美資貝萊德集團的財團，價格近228億美元（1,770億港元），超逾集團市值，不過遭到北京反對而牽起政治風波。《彭博社》昨日引述消息，揭開今次交易是由意大利航運世家Aponte家族做主導，若交易成功，Aponte家族將全資擁擁除了巴拿馬兩個港口以外的43個港口；至於最受爭議的巴拿馬兩港口，則由美資基金貝萊德為旗下的的基建投資公司Global Infrastructure Partners（GIP）持有51%股份。外電報道雖然4月2日協訂限期已過，但交易仍在進行，由於買方擁有145日獨家磋商期，故下一個期限是7月底，雙方期望今年內可以完成有關交易。
《明報》政情專欄今日引消息指，今次分拆和買家易手，長和沒有知會特區政府，因為特區政府角色有限，主要仍要視乎中央的意向。
