立即捐款
圖片來自 IEEE Spectrum's blog
作者：阿藹
自從歐盟法院於5月13日就「被遺忘權」判定 Google 敗訴，指民眾有權要求搜尋引擎刪除內容帶有個人資料的連結後，Google已按相關的「裁決」建立平台，讓歐盟公眾網上申請移除連結。而其他的搜尋引擎公司如 Bing，也跟從法院的判決，接受移除連結的申請。
在短短一個半月裡，Google 接獲91,000個申請，要求移除 328,000個連結，當中有53﹪已被移除，32﹪被拒絕，其餘在跟進中。
被刪除的連結，不少指向與公眾利益相關的內容，當中包括前政界中人在其任內因為推行的政策所受的抨擊，一些載有罪犯名字的報導，一些提到專業人士名字的負面評論，以及一些人曾經寫過但後悔的文章。
由於申請者眾，搜尋引擎公司只能機械式的處理，只要申請人填妥網上表格，基本上就會接受。
個人數據保護與言論自由
圖：《Loin du 16e》
近日，看到這樣一段有關巴黎的文字：「傾慕巴黎，是因為羅浮宮與協和廣場、巴士底監獄、聖母院及艾菲爾鐵塔，是因為波旁王朝與拿破崙、海明威、雨果還有大仲馬，而不是滿街遊蕩、來自第三世界的黑人與中東人、羊肉串小販及桑拿足浴店，更不是第三世界特有的暴力行為……」是的，有關巴黎的故事，有很多種講法，端看眼睛看到什麼，心裡，感受了什麼。活地阿倫的巴黎，還停留在二十世紀二十年代那畢卡索的舞會，而在《Paris, je t’aime》裡巴西導演沃爾特．塞利斯的鏡頭下，卻是《Loin du 16e （遠離十六區）》：一個講述移民女性當媬母的故事。
巴黎有很多面貌，我認識的巴黎，或是說，一個窮的、念哲學的留學生的巴黎，又是怎樣？
近日，小黃犬「未雪」在港鐵路軌被列車撞斃事件，引起全城關注，不少市民指斥港鐵在整個過程中處理失當，導致悲劇發生。事後，有人以2011年發生在廣東佛山廣佛五金城的「小悅悅事件」作比喻怒斥港鐵無情。當然，一些人也會揶揄愛護動物人士為「動物膠」，並不同意這種寓意。但想深一層，未雪和小悅悅所遇到的，不都是「冷漠」嗎？冷漠，足以置生於死！
首先，網上最新流傳約一分半鐘的短片顯示，掉落路軌的未雪，多次向上水站月台圍觀者求救，兩名港鐵職員更曾走下路軌接近未雪，牠也乖乖跟着職員前行，一心以為救星下凡，那是一條生路。然而，約50秒後，「無啦啦」，兩名職員放棄了跟着求生的未雪，逕自攀回月台。其間，有乘客向絕望的未雪伸出援手，亦因被職員以「企返黃線後」及「隻狗會咬人」勸止了。這不到兩分鐘的時間，竟是未雪的生死關鍵，但，一種由於恐懼所反應出的人性冷漠，包括對動物的恐懼，以及對行政管理制度的恐懼，卻讓生命枉然流逝。
會殺人的僵笨制度
曾澍基先生辭世，是卜永堅教授傳來的消息。噩耗突然而來，初不以為意，不是每天都在臉書上看見曾澍基先生談今天吃昨天的剩飯，有時仰望深邃的星雲，然後又回到國民生產總值嗎？卜教授又在弄甚麼玩意兒？但一看之下，那是轉發陳文鴻教授的電郵，而且附有悼文，不是鬧著玩的。然而，上網谷歌，翻看臉書，又不見片言隻字。
這幾天，提起的人漸見其多，那麼的確是真的了。但是，怎麼又沒有新聞報道的呢？大概不過政府一個金融政策委員，做過港事顧問，不大有新聞價值。今天早上，太太起床後循例開了客廳的收音機，我還在床上半醒不睡的，頭腦一片懵然，卻忽然聽到了曾先生的名字，腦袋一轟，再也睡不下去了。
曾澍基先生的離去，令我想起黃繼持老師，因為兩人同樣歿於六十四之齡。同齡而逝當然不過是巧合，而同為教授，退休不久，也不見得格外突出，教人惋惜的是，兩人已經擺脫了工作的羈絆，而且已屆耳順之年，大概學問的揮灑可以從心所欲不踰矩了，竟不料就在這金色的黃昏撒手人寰。據說，黃繼持老師並不以去後不留痕跡為可惜，曾先生則不得而知，但貪饞自私的讀者末學如我，只怕是不易甘心的。
其實，除了昔年一點因緣之外，曾澍基先生與我並無師友關係，卜永堅教授轉發電郵的名單之中包括我在，頗為不解。至於現在，則又來多所言語，總不免有妄自攀附的意味，然而我輩讀者末學驟失前輩通人，寧無痛惜之情，故又忍不住想說一兩句。
還記得早前在新聞報導上得知，有伊朗青年因為拍攝跳舞視頻上傳到互聯網而被捕，才知道原來舞蹈活動在伊朗是被禁止的，感到大為吃驚。在有強權的地方就會有抗爭，電影《舞自由》（Desert Dancer）講述的就是這樣的故事。
電影以一位年輕舞蹈者Afshin為主角，從他的角度見證伊朗極權政府如何打壓人民的自由，折射出伊朗社會的不安感。故事講述男主角Afshin與一班志同道合的大學同學組織起舞蹈團，但由於在伊朗跳舞是犯法的，因此他們只能夠在一個廢棄的工場內秘密地練習舞蹈，更接載觀眾到杳無人煙的沙漠，秘密地欣賞他們的演出。同時間，2009年伊朗總統選舉爭議的選舉結果，引起了國內的騷亂，讓參與社會運動的Afshin也被捲入其中……
我們生活在相對自由的香港，似乎無法想像在地球的另一端，為何跳舞是犯法的行為。原來在1979年，伊朗伊斯蘭革命成功推翻君主體制，建立起一個政教合一的伊斯蘭共和國。而由於當時的宗教領袖Ruhollah Khomeini認為真神阿拉創造人類並非為了享樂，所以政府便將舞蹈等娛樂行為視為粗俗、傷害純潔的表現，禁止人民公眾跳舞，更成立「道德警察」對人民進行近似文革式的監視和批鬥。
儘管蘇格蘭佔了不列顛島面積的32%，但蘇格蘭人口只佔全英的8%。相應地，儘管一人一票冇篩選，但在倫敦的國會六百多個議席中，僅有59席代表蘇格蘭。
這條數一攤開來，選舉政治的必然邏輯，大黨只能是放棄蘇格蘭。站在政黨政治的角度，兩個主要大黨都沒有把蘇格蘭看成主戰場：工黨的票倉主要是人口密集的英格蘭城市議席，保守黨則是靠中南部英格蘭的農村議席。
前文提過，蘇格蘭更傾向於社會民主主義，更喜歡強有力的財富再分配，這與英格蘭南部民眾的意識形態完全相反。但英南人口密集、席位較多，政黨在寫政綱時，自然會優考慮英南口味，當覺得難以協調時，工黨有時會拆開全國路線與蘇格蘭路線，保守黨就乾脆索性放軟手腳，棄守蘇格蘭。最近二、三十年的各場英國國會大選，蘇格蘭都會出現上面這場地圖的情況——只有一兩格是藍色的，蘇格蘭不喜歡保守黨，保守黨乾脆也不管蘇格蘭人有何訴求。想到在香港，民建聯也不至於要放棄新界東，就能體會蘇格蘭人為何覺得保守黨極不尊重他們了。
原題為《有關2014年8月24日下午，一架自製木車「企鵝一號」被趕詳細經過。》
2014年8月24日下午2時半，我們舉辦夏慢漫生活節的一班朋友到沙田大會堂外俗稱的百步梯，帶同自製木車「企鵝一號」，於中央一處坐下。
而我們來沙田大會堂的樓梯之目的是，希望「企鵝一號」作為拍檔，四處到各區以流動形式與路人溝通，與他們分享及討論對空間的想法。坐下沒多久，接近下午三時，一名男保安走過來說，這處不可擺賣。我們回應在做的事沒有存在金錢交易，只帶了幾本簿，一些筆，與有興趣的人一起坐坐聊天，又或是請他們在簿記下他的意見及想法。同日，有些樂隊在新城市對出空地，申請及參與做「開放舞台」表演。
約十五分鐘後，一名康文署女副經理第一次來與我們交談時，並找「負責人」對話，但事實上我們是一班朋友，根本沒人她指的負責人。於是我們開始與她及保安們討論，之後她與我們達成第一次「口頭承諾」，是將木車的兩邊門收好，令車「佔」空間的範圍縮小，她和保安們就暫此離開。 而當時，在旁邊的市民都沒有參與討論，事後亦沒有表示對我們行為感到不滿。
過去幾個星期，唯一一宗霸佔國際頭條，卻沒有太多香港人關注的國際新聞，就是美國密蘇里州小郡費格森（Ferguson）的騷亂。
當地一個黑人大學生Michael Brown在沒有攜帶武器的情況下，被白人警員開槍射殺。由於案件疑點重重（警方表示懷疑Brown涉及某宗劫案，但當時警員與手無寸鐵的Brown接觸不到三分鐘，就使用武力；目擊證人證供顯示Brown當時不可能有機會搶奪警員的武器），警方反應遲緩又引起欲蓋彌彰的非議（Brown身中六槍，其中兩槍打中頭顱；然而他曝屍數小時，警方依然沒有通知其家人），引起當地黑人群體極度不滿，市內連日發生大型示威活動，甚至演化為暴力騷亂，持續逾三星期。在這場自七十年代起已經鮮見的警民對峙中，有兩點非常值得國際社會留意。
今次公投內容，只係有兩個問題。
第一、澳門市民想不想普選特首。
第二、澳門信不信崔世安做特首。
講真，澳門人極為單純，有屋住有飽飯食，有公園行下，醫療OＫ，不要判冤案，仲年年有錢派，我理鬼你邊個做特首。
最弊就係，除了有錢派，乜野都唔得呢！
崔水安我叫你起公共房屋，幾年批晒比大財團起賭場起酒店，淨返落黎品嗰D，佢話唔可以起晒公共房屋。叫人等新填海Ａ區塊地，頂，擺明搵市民笨啦，填完都要等廿年呀，我今年做老豆個仔都讀大學啦。喂，上一手批比大劉係機場對面塊地呢？法院都話貪污喎，法院死架？現兜兜有地，你耍我去一塊仲係海未填既地？你冇野呀？你仲叫我信你？
通脹唔在講，澳門Ｄ野貴到飛起，問你就笑騎騎，話有做。比左五年機會你啦，你做過D乜？
的士搭唔到，巴士上唔到，二十幾歲結婚冇錢買樓，這就是你的政績，而家大家係條街度問，信唔信得過你，你仲要拉人。好呀，你巴閉，你係特首。
今日拉人的警察，司警，政府官員，我衷心希望，你地個個買晒樓，仲要唔洗供樓，希望你地的細路讀完大學有政府工做，唔洗捱更抵夜輪班工作，結左婚唔洗成個月都同唔到個老公/老婆同床訓覺。返夜班唔洗驚個細路走出街唔返黎。
澳門的人想以後過咩生活，現在就要付出，不管你是支持公投，還是在職務上一定要打壓公投，你都可以上網投。
一定要同崔世安政府表達，你信唔信佢！
文：陳浩南
船舶乃香港最大的空氣污染源頭，猶如毫無監管的「移動發電廠」。為提高公眾對船舶污染的意識，健康空氣行動（Clean Air Network／CAN）以動畫方式推出宣傳短片，加強大眾對船舶污染的了解，共同促請香港政府與廣東省環境保護廳建設珠江三角洲低排放區，以及採取各種措施減低遠洋船的污染物，有效地改善空氣質素及公眾健康。
問題嚴重性
香港環保署2012年污染物排放清單顯示，船舶排放的空氣污染物佔最多，包括超過三成的可吸入懸浮粒子及過半的二氧化硫（註1），遠遠超出世界衛生組織的水平，可是政府未有執行有效措施。有見及此，健康空氣行動認為政府不可對船舶污染視而不理，希望透過短片宣傳船舶污染的嚴重性及其健康影響，引起市民的回響，齊為健康空氣向政府發聲。
政策建議
健康空氣行動對船舶污染有以下幾項建議：
