
【獨媒報導】運輸及物流局擬把啟德智慧綠色集體運輸系統的走線,移至現有啟德空中花園上,周四(3月20日)在九龍城區議會交通運輸委員會討論。有公園使用者認為,新走線「大煞風景」,惟認為能方便某些人「有好有唔好」,明白需取捨及權衡輕重。另有使用者認為支撐軌道的支柱阻礙通道,「你想行直路都難,唔好講跑步,普通行路我覺得都唔方便。」當局提交的文件指,車廠商業用地將用作資助項目,如有需要亦會考慮區內其他住宅用地。
【獨媒報導】運輸及物流局擬把啟德智慧綠色集體運輸系統的走線,移至現有啟德空中花園上,周四(3月20日)在九龍城區議會交通運輸委員會討論。有公園使用者認為,新走線「大煞風景」,惟認為能方便某些人「有好有唔好」,明白需取捨及權衡輕重。另有使用者認為支撐軌道的支柱阻礙通道,「你想行直路都難,唔好講跑步,普通行路我覺得都唔方便。」當局提交的文件指,車廠商業用地將用作資助項目,如有需要亦會考慮區內其他住宅用地。
【獨媒報導】「的士司機違例記分制」自去年9月22日生效,涵蓋濫收車資、拒載、兜路等11項與的士司機相關罪行。運輸及物流局今日表示,截至本月9日,共有66名的士司機被記分,涉及罪行包括濫收車資、拒載及兜路等,當中5人被記3分,12人被記5分及49人被記10分,目前沒有的士司機被記15分或以上而須被取消駕駛的士資格。
民建聯立法會議員鄭泳舜提出書面質詢,關注自「的士司機違例記分制」實施後,涉及郊區及旅遊區「黑的」司機違法行為數字。運輸及物流局回覆表示,運輸署及警務處沒有就的士服務投訴數字,及被記分的士司機數目備存涉及郊區和旅遊區的分項數字。
市民如懷疑司機違法 可向警方舉報
不過,根據運輸署紀錄,截至本月9日,共有66名的士司機被記分,涉及濫收車資、拒載及兜路等,當中5人被記3分,12人被記5分及49人被記10分,目前沒有的士司機被記15分或以上而須被取消駕駛的士資格。
另外,運輸及物流局表俾,運輸署已在全港主要的士站設置的士資訊牌,展示有關的士收費的資料,如市民懷疑司機涉嫌拒載、濫收車資等違法行為,可記下司機姓名、車牌、時間、地點等資料,然後向警方舉報。
社工註冊局主席 許宗盛
【獨媒報導】在2019年反修例運動中,被控阻差辦公罪成、判囚8個月的劉家棟,早前被社工註冊局「釘牌」5年,上月接獲社工註冊局信件,警告指對方假如再使用「社運案獨立社工」或「前社工」等名銜,或會觸犯相關法例。社工註冊局主席許宗盛表示,劉家棟除了使用「前社工」外亦加入「其他描述」,強調局方純粹好意提醒:「嗰個描述可能會引起描述佢社會工作專業嘅資格。我唔係話唔准佢用,我只不過提醒,咁用嘅話睇睇條例啦!」至於劉家棟應如何講述昔日工作?許宗盛就喚對方尋找法律意見。
劉家棟上月接獲信件後在社交網站發帖,稱「特此公告,本人劉家棟不再是社工,如有任何位置標示尚未更改,實屬無心之失(連前社工都唔得喎)」。
【獨媒報導】一名中國科研院所的前助理工程師,被指擅自複製大量秘密資料,在離職後向境外間諜情報機關,兜售大量國家秘密。中國國家安全部指國安機關偵查並發現勾當行為,拘捕該前助理工程師。國安部今表示,被告對罪行「供認不諱」,被判處死刑,並「剝奪政治權利終身」。不過國安局未有提及案發日期、何級法院處理,以及判刑的日期。
內地多個媒體今引述國家安全部訊息,指被告「劉某」原在某科研院所任職助理工程師,劉認為遭到不公平對待,未被重用和提拔,對工作單位「懷恨在心」,並決定在離職前私下複製大量涉密資料,「準備伺機報覆、要脅領導」。
稱被告「賭徒心理」瘋狂炒股欠巨債
劉某在離職後進入某投資機構工作,國家安全部稱劉為了「滿足貪欲」,借用父母、親友名義設立多個賬戶「瘋狂炒股」,投資高風險金融產品,多次向親友借錢,甚至用信用卡「非法套現」。最終因為投資失敗而欠下巨債,萌生「投敵叛國、倒賣情報的邪念」。
國家安全部又指,劉某目標鎖定「某境外間諜情報機關」,並主動投靠,將涉密電子資料分拆、建立資料目錄,並透過非實名IC卡和數張SIM卡、開設不同平台收取贓款,又不斷變換溝通渠道,用化名和暗號掩蓋身份。
【獨媒報導】近年發生多宗竹棚倒塌事故,發展局近日通知竹棚業界,未來工務工程中至少一半使用金屬棚架。今早港台節目中,港九搭棚同敬工會理事長何炳德則稱對決定震驚,不滿政府無諮詢,並未有證劇顯示竹棚存結構安全問題,形容今次決定是「未審先判」。他又提到,搭建金屬棚體力要求較高,行內50歲以上工友或未能應付,變相逼使工友「提早退休」,結果由外勞取代。
(獨媒報導)2019年7月21日事件,前立法會議員林卓廷和6名當晚置身元朗站的非白衣人市民,被指參與暴動,早前經審訊後全被裁定罪成。林被判囚37個月,另外6人被判囚25至28個月不等。據司法機關資料,當中3人已提出定罪上訴,林卓廷和第二被告庾家豪則提出定罪及刑期上訴,即目前7名非白衣人中,已有5 人上訴。案件尚未排期聆訊。
上訴人為林卓廷(43歲)和庾家豪(35歲)。他們在區院經審訊後,被法官陳廣池裁定一項暴動罪成,上月27日分別被判囚37和31個月。
【獨媒報導】保安局昨晚發稿,指廣東省核應急委員會辦公室昨日向保安局通報了一則有關嶺澳核電站的「運行事件」。事件發生於去年11月27日,電站方面稱對機組安全、員工健康、周邊公眾和環境並沒有影響。在7級事件分級中屬「0級偏差」,定義為「僅供糾正偏差和經驗反饋」。
嶺澳核電站位於大亞灣核電站以北約一公里,距離香港市區約50公里。翻查資料,2022年嶺澳核電站及大亞灣核電站亦共發生3次「0級偏差」「運行事件」,核電站由發生事件至作出分級,需時皆在2日內,分級後會於1日內通報保安局。惟是次發生於去年11月27日的事件,至今年3月才分級,即保安局接獲通報時已距離事發111日。
2022年三宗核電站「0級偏差」事件:
嶺澳核電站「運行事件」
事件發生日期:2022年10月15日
分級事件日期:不確定
通報保安局日期:2022年10月17日
由發生至通報需時:2日
【獨媒報導】教育局局長蔡若蓮在「全民國家安全教育日」活動致詞表示,教育局組織的學生內地考察團,目的是通過交流考察,讓學生親身體驗和加深對國家在文化社會和科技資源等領域的認識。
另一方面,Facebook專頁「教育刺針」貼文指,北角的聖公會聖米迦勒小學的63名小五學生,在3月11至14日參加「同根同心西安交流活動」,3名學生在活動最後一日身體不適,回港後再有5名同班學生於15及16日出現嘔吐及發燒。家長帶同學生往醫院求診,部分學生因感染諾如病毒引發腸胃炎。學校已經向衞生署呈報學生個案。
教育局回覆《獨媒》查詢指,學校無論是否進行交流活動,都須以學生安全為首要考慮。教育局知悉出現腸胃炎徵狀的個案後,已立刻與衞生署衞生防護中心保持聯絡。教育局已聯絡即將出發相關交流團的學校,提醒他們瀏覽「薪火相傳」國民教育活動系列的網站及衞生署網頁,掌握教育局及衞生署就師生參與交流團活動時,預防及控制疾病的最新資訊。
【獨媒報導】港人愛到日本旅遊,近日傳言日本今年將發生大地震,香港天文台台長陳栢緯表示,天文台已在網誌介紹情況及一旦發生地震對本港的影響,稱會密切注意當地氣象部門發出的地震預測:「我哋唔會話建議,啲市民去唔去邊度,因為實際上地震係無辦法可以預測得到。」
天文台今午舉行簡報會,有記者提到該傳言,問陳栢緯是否有根據,指假如當地發生地震對本港是否有影響,及會否建議港人對日本以外地區旅遊。陳栢緯稱,天文台一直關注全球地震,亦會即時發放訊息,又指近日已發出網誌介紹情況及對香港的影響。
陳栢緯
陳栢緯進一步提到,南海海槽在過去亦曾發生大地震,每300至600年便發生一次8級地震,「所以變咗有咁機會出現」。他表示,只能密切注意當地氣象部門發出的地震預測:「我哋唔會話建議,啲市民去唔去邊度,因為實際上地震係無辦法可以預測得到。」