（獨媒特約報導）政府向立法會財委會申請11億，在堅尼地城除污建屋，須永久封閉有多年歷史的加多近街臨時花園。守護堅城關注組在周日舉行野餐會，逾百人出席，促保留花園。
政府早前完成堅尼地城西部土地用途檢討，建議增建逾千個住屋單位，並已向立法會申請11億，花7年時間在前焚化爐及屠房用地，以及加多近街臨時花園除污。當局亦已修訂堅尼地城及摩星嶺分區計劃大綱圖，諮詢期至4月26日。
三跑道系統航道嚴重影響深圳及澳門機場運作
影響6成深圳降落航班
民航處指需割讓空域予深圳
三跑勢淪高鐵一地兩檢「空中版」
環保觸覺與機場發展關注網絡合力分析2016年1月進出深圳機場及澳門機場的超過1萬8千航班，調查三跑系統航道對深圳及澳門機場的影響，以及背後的嚴重航空安全憂慮。
空域衝突的背景
因香港、深圳及澳門機場間的距離近，第三跑的部份航道便需於低空進入深圳空域，特別是中跑道的「西北向離場航道」和北跑道的「緊急復飛航道」將和深圳機場現時頻繁使用的「西南降落航道」於低空交錯。同時，亦會與澳門機場的「東北向離場航道」交錯。各交錯點的航道垂直距離或不符國際安全要求，航班有撞機風險，亦即中、港、澳三方在使用空域上將出現嚴重衝突。
2016年1月份的數據分析
深圳方面，團體分析逾8千班降落航班當中，當中6成將與未來三跑系統航道出現衝突。而澳門方面，逾1千6百多班離場航班，衝突航道的航班超過9成。換言之，三跑系統的空域問題是沒有可能單方面由香港處理。而民航處提出和深圳方面以空域分享的方式處理，但這將引發香港失去空域主導權的隱憂。
空域問題未有解決、淪為「空中版高鐵」
大年初一至初三元朗良景夜市，包租商「建華集團」一反官仔骨骨西裝畢挺嘅資本主義必要形象，聘請黑衣管理員，粗暴以各式各樣嘅方法阻止小販開檔，唔知何來嘅權力（或者關果D髮型統一、帶住差佬手套既哥仔事啦）可以用鐵馬禁錮繼而拉入街市打柒市民，仲會有軍裝警察形成人鏈幫忙封鎖入口。後來民間媒體開始揭發領展有幾個街市都俾左一間叫「建華集團」既公司做，管理嘅街市包括香港仔華貴邨街市、小西灣街市、東涌逸東邨街市、天水圍天瑞街市、沙田隆亨街市、馬鞍山耀安街市，同時決定呢D街市嘅租金。
根據《壹週刊》2015年，建華集團在全港有五百個零售點，賣豬、牛、魚、雞。建華集團一方面做領展街市的管理商，控制租金上落，一方面引入其集團持有的肉檔進駐，以「又做管理又做商販」的一條龍模式主導價格及租金，例如小西灣街市有五檔賣肉的，原來有四檔都由文卓培及凌偉業以不同公司名義持有，雖然它們表面上各有不同招牌（包括：冠華鮮肉、利豐鮮肉、新界佬、牛丸哥哥）。
攝：Alex Leung
梁天琦非港出生，恰似第二塊磚頭，擊破瀰漫恐共意味的「滲透論」，那150個單程證名額，不是數字，其實是一個個有血有肉的活生生的人，也可以是我們的希望。
但願經此一役，我們至少能夠有底線：一個人的價值，不以其國族論之。因而不必再動輒挑起「新移民就是xxx」、「中國人就是xxx」的說法。
阿根（化名），新移民，我認識她已有五年，她的第一份工作就是飲食業，工時逾十二小時，落場的時候僅能睡後樓梯，辛苦，但是全靠這份薪水糊口 ，家裡小兒還在唸書，書簿費、課外活動、冷氣費，林林種種。後來轉職保安，由於公屋保安薪水較低，又挑長工時的保安工作做，香港低下階層的辛酸，她都身同感受，對梁振英有同樣的怨憤。每周六天工作七十二小時，七一特地告假上街。最近她終於年滿七年，比生辰更有慶祝的感觸，這張香港身分證的重量，重逾七載。我問她年滿七年最想做甚麼，「終於有得投票！」，跟我們一齊踢走保皇黨！
她們有一個個圈子，在一般人難以觸及的同鄕網絡，就靠她們做游說、宣傳。雨傘運動期間，她在朋友圈與姊妹爭論，支持學生打倒梁振英政府。
（獨媒特約報導）銅鑼灣書店事件日前有新進展，繼書店股東李波在鳳凰衛視「露面」後，兩名職員呂波及張志平回港，並要求警察就其案件銷案 。香港天主教正義和平委員會星期日舉行講座，前立法會議員吳靄儀斥公安跨境執法破壞一國兩制，香港人不再有安全感。她又認為政府在事件發生後，處理事件緩慢，完全顯示出政府不保障香港人的基本人身安全。
吳認為，李波失蹤備受關注是因為他是在香港被帶走，而且基本法清楚列明只有香港的執法人員能在港執法。她續談到公安對桂民海的所謂「犯法」更令人心寒，公安先將他捉到內地，並指他觸犯內地法律。「明明無犯香港法律，捉咗去大陸就話他犯了大陸法律。」
吳靄儀形容這是完全不合理，嚴重破壞一國兩制。她又分別引用張子強及德福花園的滅門案的兇手，在內地被捕後卻沒有引渡回港受審。她續批評中共是無法無天，連引渡受審的協議也不欲提出，便強行綁架。
呼籲關注基本人權
吳靄儀又指，自己十分著緊香港的當下和未來，香港人不能坐下來等人來救。她認為每人都有基本人權和法律程序非常重要，不要被其他事搶走焦點，如吳亮星的「洗頭艇」論。她重申出版禁書不等如罪有應得，有人用這些意識令人不關心事件。
（獨媒特約報導）發展局日前表示，擬將前啟德機場海濱長廊約3.1公頃，在出售酒店土地時一併交予私人管理，並須修改《大綱圖》，將食肆及商業用途列入本屬「休憩用地」的海濱長廊。
前啟德機場跑道共有六幅用地被劃作酒店用途，發展局擬將其中五幅酒店用地對出總面積約3.1公頃海濱長廊，在出售酒店用地時一併將長廊交由中標者管理。該海濱長廊連接郵輪碼頭，在原設計（下圖）中，啟德海濱長廊到達郵輪碼頭後便會中斷，私有化後發展商的管理措施或令市民更為卻步。
近日一些「革命導師」不斷為暴力有效論加持，為「勇武本土」搖旗吶喊，網絡上似乎有一種氣氛，「暴力潮流，浩浩蕩蕩」。脫節的灰記沒有能力站在潮流前沿「指點江山」，卻總仍想思考。於是想起程翔早前提到的「今日西藏，明日香港」，也想起最近曾經看過的一齣西藏電影和幾年前看過的一本西藏「奇書」。
先看看程翔的「今日西藏，明日香港」。他是以一個中國愛國者和中共批判者說這話。他是「哀嘆」中共沒有吸取歷史教訓，「迷信」專制與暴力，當年迫走「一國兩制」的橋樑達賴喇嘛，迫出藏獨，今日對香港強硬政策，將大陸和共產黨的一套強加於香港，以一國壓兩制，迫出本土與港獨，迫出暴力。
當然程翔的「大中華」心境，西藏人以至愈來愈多的香港年青人都不會有感覺，特別是西藏人，因為他們原本就是另一個國家，另一個民族。他們對自己的國家被中國長期佔領，自己的民族長期被中國人壓迫感受很深，仇恨亦深。
反皮草，是動物維權的運動，其實也是一個反資本主義，反消費主義的新社會運動。是價值觀之爭。
我們不只一次聽到做皮草生意的人說：「我們都愛動物的，我們都反對虐待動物的。」但他們卻繼續千辛萬苦的找不同的藉口去合理化自己剝削動物的行為，一方面讓良心好過一點，一方面便可以繼續做生意。
在今日社會資訊之空前爆炸，皮草制作過程之血腥殘忍，幾乎是常識，你只要上you tube打 fur cruelty, 血淋淋的活扑生剝百多條短片可以看得你食不下嚥。皮毛從業員不知是想騙人還是騙自己，提出懷疑這些片是偽造的，那不如說所有人類上太空的片段都是偽造的會較為可信吧。香港皮毛業協會的人更跟我說，有環保組織故意去挑撥人去向動物施虐，然後拍低片段以打擊皮草業。我想問環保組織這樣做有什麼動機，有什麼好處？反而皮毛業的朋友如此強詞奪理的動機就明顯不過了：為了維護這盤面臨巨大挑戰的生意，保住自己的飯碗。
人，是不可能沒有良知的，當知道了事實的真相，心總會有少少戚戚然或悲慟或不同程度的憤怒，至於這份出於本能良知的力量有多大？能否敵過金錢的誘惑，那就當然因人因情況而異。有人會指斥我反皮草，沒有實質的金錢損失，還可以自我感覺良好，當然可以反得鏗鏘有聲。但對於那些半生依賴皮草業為生的皮草商人，心裡大抵都是這一句：「唔通唔做生意咩？！」
攝於去年6月立法會否決政改後，建制派舉行記者會，就「等埋發叔」道歉。（資料圖片）
（獨媒特約報導）政府今日刊憲，公佈立法會議員劉皇發辭任屯門鄉事委員會主席，根據《區議會條例》（第547章）第18條，其屯門區議會當然議員席位已經懸空。
近月盛傳劉皇發病重，政府今日公佈劉皇發已於上月22日辭去屯門鄉事委員會主席一職。根據《區議會條例》，屯門區議會有一席當然席位，由屯門鄉事委員會主席出任，劉皇發辭任屯門鄉事委員會主席，其區議會議席亦懸空，屯門鄉事委員會將會選出新主席填補懸空的議席。
新界鄉議局主席、劉皇發之子劉業強表示，父親身體穩定，但將會逐步退任議會工作，「好大機會」辭去立法會議員職務。
立法會主席曾鈺成表示，未收到劉皇發的辭職通知。曾鈺成指，劉皇發自去年10月至今，3次寫信請病假，最近一次請假到3月20日，但由於法律無規定立法會議員最長的請假時間，暫時亦無理由相信劉皇發患重病。
曾鈺成指，倘若有立法會議員於任期完結前4個月內辭職，即5月底後，將不會進行補選。曾鈺成指如果劉皇發於5月前辭職，有關的選舉安排將交由選管會決定。
（獨媒特約報導）版權條例修訂草案在今天立法會休會前，仍無法完成審議，商務及經濟發展局局長蘇錦樑表明，今屆政府不會再推版權條例修訂草案，會將草案調到議程最後。
鍵盤戰線發言人鄺頌晴表示今次不算是勝仗，因仍未能成功爭取三項修訂要求。她希望政府接納民間的意見，更新版權條例。她批評政府不肯讓步，從沒有接納及聆聽市民的聲音，認為政府應負上所有責任。她指政府也在四方會談上以「未有共識」為由，拒絕提出新方案，無視版權持有人、議員及網民的訴求。她表示鍵盤戰線下一個會關注的議題將會是截取通訊條例。
版權及二次創作關注聯盟發言人阿靈批評，政府沒有擔當好各方橋樑，受版權持有人所擺佈。阿靈又指政府漠視國際在有關情況下採取較開放的態度，因二次創作也可有利於原創者。她指雖然條例暫時擱置，但並不代表爭取開放式豁免的行動會結束。
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記者：劉嘉寶