【獨媒報導】「交通意外傷亡援助基金」是社署近來「嚴打濫用」的重點一環，早前與警方進行聯合調查，發現有人涉自編自導交通意外或偽造病假紙騙援助金，共拘捕275人，詐騙手法更是層出不窮，包括安排11人登上巴士，再由同伙駕私家車直撞巴士，有6人成功騙取70萬元津貼。社署今指早前再轉介多宗可疑個案，警方再拘捕多39人。社署表明如涉詐騙或其他刑事成份，必向相關人士追討多領的援助款項。

社署表示知悉警方近日再拘39人涉嫌欺詐交通意外傷亡援助，社署會繼續全力配合警方調查，打擊相關罪行。另外社署已加強抽查申請人提交的醫療證明文件。如發現或懷疑任何個案涉及虛假醫療資料、欺詐或其他刑事成分，社署定必轉交警方調查，並會向有關人士追討其多領的援助款項。

根據現行「交通意外傷亡援助基金」計劃，目的是向道路交通意外受害人或因交通意外而死亡人士的受養人迅速提供經濟援助。申請人必須具備兩項資格，包括意外須已向警方報案，由警方界定為道路交通意外；另外受害人須因該宗意外死亡或受傷，傷者須註冊醫生證明其傷勢須留院治療不少於3天或獲發不少於3天的病假證明。

上月拘275人 涉黑幫迫債仔炮製車禍

【獨媒報導】壹傳媒創辦人黎智英及3間蘋果公司被控串謀勾結外國勢力及串謀刊印煽動刊物等罪，今（19日）於高院（移師西九龍法院）踏入第112日審訊，黎智英第21日作供。辯方圍繞《國安法》生效之後黎的意圖提問，提及2020年9月17至29日的事件。黎的 Twitter 曾轉載有關新民黨立法會議員葉劉淑儀撤走美國資產的新聞，帖文另說：「當美國人及全個自由世界都在聯成一線和實行制裁，中共的同謀無處可逃，而他們的資產也無處隱藏。他們迫害香港人的惡行將會有後果。」黎否認在上述帖文鼓吹制裁，只是說那些人會有後果，包括受到國際社會或自由世界排擠或「處理」。法官李素蘭追問相關「後果」是否制裁。黎則指制裁可以是其中一種做法，但是不一定是制裁。

黎將新冠疫情比擬為「中國的珍珠港」

辯方大律師關文渭昨就2020年9月17日播出的「Live Chat with Jimmy Lai」提問，今繼續提問。

【獨媒報導】醫院管理局上月成立公布公立醫院管理系統檢討報告，報告建議醫管局營造敢言文化，以加強員工相關文化及建立坦誠的溝通環境。主席范鴻齡稱，已即時在醫管局總部及醫院層面，成立熱線平台予員工向總部管理層提出意見：「佢可以用實名又得，佢可以用匿名又得，我哋都一定會慎重處理。」

委員會已擬定職權 超出31項建議範圍

醫管局周一公布管治及架構改革委員會成員成員名單，昨日已舉行首次會議。醫管局今午舉行大會會議，主席范鴻齡、行政總裁高拔陞在會後見傳媒。范鴻齡稱，管治及架構改革委員會已擬定職權範圍，部分更在檢討委員會提出的31項建議外，包括臨床服務管理、財務管理、人事及薪酬制度等。

范鴻齡表示，委員會將就醫管局的機構管治、醫療服務管治作全面檢討，分各項目進行，在農曆新年舉行第二次會議後將逐步推行，又形容今次全面檢討是為醫管局作全身檢查，「因為我哋咁多年嚟都無做過」。

【獨媒報導】政府的公共交通費用補貼計劃，一直只能依靠八達通系統發放，變相迫令市民必須使用八達通支付車費，不過這個局面將於2025年1月1日告終。運輸署宣布，明年起AlipayHK將納入公共交通費用補貼計劃，適用於港鐵列車服務、專營巴士、電車及多條渡輪及小巴航線。

修訂後的公共交通費用補貼計劃，以AlipayHK支付港鐵列車服務、專營巴士、電車、11條指定渡輪航線及175條指定綠色專線小巴路線單程費用將被納入計算，惟不適用於機場快綫、輕鐵港鐵巴士，以及不支援購買個別票種如月票或日票。

透過AlipayHK計算補貼的方法如八達通相同，即每個帳戶每月交通費逾400元，超出的費用將獲三分一補貼，補貼金額以400元為上限。用戶可於每月16日起領取補貼，領取限期為三個月。不過由於八達通與AlipayHK屬不同系統，故兩個系統將分開獨立計算補貼，不能合併計算。