（獨媒特約報導）非牟利獸醫服務協會執行主席麥志豪及動保專員於昨午（4月14日）前往九龍城警署，與警方進行會面，表達對區內虐待動物情況的關注，及跟進土瓜灣一宗懷疑肢解貓隻案件。
貓屍斷肢嚇人 漁署驗屍或需半年
約一個月前有動物義工上載一張相片，相中只見地上有貓隻手腳部份，疑有貓隻被肢解，狀甚恐怖。義工於土瓜灣鷹揚街天台發現貓屍，即時報警處理。麥志豪表示警方在會上指案件已交由該區刑事偵緝部第二隊跟進，並會按照既定程序處理，如翻查閉路電視、查問附近住戶等等，以處理一般謀殺案的態度認真調查案件。
民建聯何俊賢
（獨媒特約報導）政府於3月宣布成立「降低食物中鹽和糖委員會」，負責制定政策方向及工作計劃，減低市民的鹽和糖攝入量。立法會食物安全及環境衛生事務委員會昨日討論委員會的工作進度，議員紛紛指出委員會虛有其表，倡議政府提出具體建議如教育及檢視食物標籤，更為有效。
委員會零存在價值
獨立議員黃毓民指政府「整呢個委員會到底係做乜嘢？」，工作是「個個係度吹水」，「單張、海報、網站、Facebook專頁呢啲宣傳方法本來就有，全部有曬！係人都識啦！」黃毓民續指衛生處食物安全中心擁有醫生專家，政府沒有必要另外成立「降低食物中鹽和糖委員會」，根本是推缷責任。
民建聯何俊賢認為應擴闊委員會的功能範圍，例如成立食物安全及營養委員會，「唔好遲下咩都整個委員會，例如減少使用原子筆委員會」。他指現時委員會的工作範圍太狹窄，「專注搞呢啲委員會好快散， 第一次開會講就易姐，之後開會都唔知有咩話題 」，現階段政府應該向公眾釐清委員會架構的功能及其存在價值，提高問責性。
（社民連影片截圖）
（獨媒特約報導）立法會今日恢復二讀本年度財政預算案，立法會秘書處共收到3,904項議員修訂，較去年多1倍，有待主席曾鈺成審批。社民連及人民力量分別提出3,349及391項修訂，爭取「回水一萬」、全民退休保障、撤回機場第三條跑道、落實標準工時。社民連梁國雄指審議預算案是「一載一逢」的機會監督政府施政，人民力量陳偉業亦指要透過拉布揭示政策不公。他們相信拉布不會阻礙立法會於6月中表決政改方案。
人民力量認為向每民市民派發一萬元較公平，陳偉業指預算案向權貴傾斜，退稅及差餉等措施是讓「窮人更加窮，富人拿得愈多」，因此須透過拉布指出不公平之處。陳偉業批評機場興建第三條跑道耗資1,400億，平均每名市民付出兩萬元，「回水一萬好似攞佢命，但就那麼慷慨從每個香港人的口袋中攞兩萬元」。
梁國雄指訴求包括反對三跑，因為工程涉及公共財政，政府少收機管局每年50多億股息，並要為融資作擔保，並非如政府所言不涉公共開支。
批泛民劃清界線
其他泛民議員與拉布劃清界線，指會拖延弱勢社群獲得資助，陳偉業直斥是抹黑，預算案於大會通過後仍要經過財委會審議，政府有權力調動議程，責任是在政府，「唔支持拉布唔緊要，但唔好學政府講大話」。
【文：香港中文大學學生會、香港理工大學學生會、嶺南大學學生會、香港樹仁大學學生會、香港浸會大學學生會、香港城市大學學生會、香港科技大學學生會】
自從雨傘運動後，學界對香港專上學生聯會的質疑聲音不斷，亦有不少同學要求退聯。一些同學對學聯的體制運作、行政財政等抱有不少的疑問，並發現了一些長久未解決的問題。我們相信在退聯的聲音中，不少的同學也是懷著對學生運動、香港的未來的熱切關注，才會批評學聯過往的不足之處。作為院校學生的代表及學聯的成員，我們各間大專院校的學生會，絕對有責任和義務回應同學的疑問及訴求，從而改善學聯的制度。過往學聯成員處理行政財政問題時略欠經驗，的確有所不足，加上久久未有檢視會章，體制也會有過時之處，而成為成員的我們也責無旁貸。
有見及此，我們七間學生會立刻著手處理這些問題。我們在去屆的周年大會上修改了學聯會章，革新了體制，確保院校學生會自主。我們承諾於未來積極檢討學聯的運作，著重同學與學聯的交流互動。我們這次共同所推出的改革展現了我們的決心，希望同學能繼續支持學生會、學聯的工作。下列為我們於過去數月對學聯作出的改革：
更新學聯及學生活動基金的學生董事名單 定期召開董事會議
2018年世界盃亞洲區第二階段外圍賽分組抽籤，香港繼1986年和2006年後第三度抽中和中國同組。香港早前列入第五檔次，即最低組別，而同組有卡塔爾及馬爾代夫。值得注意的是，今次比賽為聯合2019年亞洲盃外圍賽，每組頭三名都能參加亞洲盃決賽週。
香港首輪均為主場賽事，在六月先行對戰早前擺脫「世界第尾」的不丹及馬爾代夫。而無獨有偶的是將會在11月17日再戰中國，和十一年前的日子(2004年)相同。
當年(2004年11月17日)的第二輪作客比賽則曾引起極大風波，事緣當時中國一度領先香港7:0，並得到一球十二碼，唯最後被香港守門員范俊業撲出，國內媒體直指范俊業「呈強」。在比賽中，香港的防守如同虛設，當時有球迷懷疑有造假之嫌。而香港首輪在小西灣球場主場對中國時，球迷全場對中國隊柴台下，最後僅敗0:1。
范俊業「呈強」
（獨媒特約報導）民主黨發表4月向814位香港市民進行機場第三跑道的語音調查結果，顯示民情同意有擴大香港機場航運量的需要，但並不支持以1,400多億興建第三跑道。民主黨副主席羅健熙認為政府應先解決工程的環保、空域、融資等問題，才考慮是否興建三跑，並希望機管局提供興建跑道外的方法供市民參考及選擇。
是次民意調查就4方面作提問，包括擴大香港機場航運量的需要性、融資問題、空域問題、環保問題。調查結果顯示目前民情近5成（48.9%）同意有擴大香港機場航運量的需要，但過半受訪者（52.7%）並不支持以1,400多億興建第三跑道，較支持者（42.1%）多約10個百分點。在政府無法保證能解決空域問題時，較多受訪者表示並不支持興建第三跑道（55.3%）。就環保問題，市民表示若中華白海豚因三跑計劃而滅絕但繼續支持（46.8%）較因此反對三跑計劃（41.4%）略多約6個百分點。
興建跑道外存在其他可能性
民主黨機場第三跑道專責組召集人柴文瀚質疑，機管局不但沒有提及其他紓緩機場容量不足的可能性，更提出興建第四跑道的討論，柴文瀚指其他方案包括興建第二個機場，將航班分流到珠海、澳門、深圳等地，移除部分大嶼山山勢以增加目前跑道容量等，以上各方案都受約20%受訪者同意。
（獨媒特約報導）過去週末一連兩日，文化藝術實驗工作室 nomad nomad 與 Hall1c 在兆基創意書院合辦「有種市集」，市集店長是有份協辦並剛宣佈成為獨立歌手的何韻詩。獨媒找來這位重新出發的她，談談她未來的方向。
何韻詩的助手說早前的訪問談了太多關於雨傘運動，但今次訪問中不談不談還是談到雨傘運動。阿詩表示，佔領運動在三個月前完結後，感到工作量明顯下降，所以不得不想出路。期間看到有關市集的新聞，便衍生了這個念頭。她上週更到了台北的花博農民市集，觀感和香港的市集相比，可說是差天共地。台北在2010年舉辦國際花卉博覽會，場地後來改建成混合市集。香港的商舖租金高昂不用說，政府更是零支持：「政府唔做，咪我地自己搞。」
何韻詩是辦市集新手，她認為這是一個學習過程，因為從前未必有這個動力去做。阿詩表示很多人問她，現在沒有公司支持會否感到辛苦？「我認為不是，當習慣了一個模式，個人會懶起來。」她表示很多年輕人都令她有所啟發，自己這幾個月來的生活圈子有點不同，因為要去尋找新的可能性。「自己要踏出社會，去認識更多新事物。」
旅遊總是挑起大家的無限美好幻想。
不論是婆紗樹影的峉里好風光，還是北京二環的老胡同區，我們造訪舉機，總不覺得傷害了誰。如果要令旅遊具深度一點，就更應造訪具歷史重量的歷史現場——如奧斯維辛、蘆溝橋、Ground Zero等等。起碼除了消費以外，我們對這個世界過往背揹著的重量，多了一重思考。但是，如果連「反思」也是一種商品，連「悼念」都是一種消費呢？
法國攝影師Ambroise Tezenas的《I was here》相集，將給予你一個當頭棒喝。
「看過別人的痛苦 是我旅遊往績中的獨特行程」
這名法國攝影師以巧妙的相片題材，以及特別的排列方法；伴以短篇文章和歷史事件的介紹，探討他口中的「Dark Tourism」——並予以最強烈的鄙視。
圖：香港民權觀察
建制派最近力挺購警隊購入水炮車，淡化水炮威力，更力推水炮的溫和形象。雖然香港人早就認為鍾樹根的言論只不過是「得啖笑」，但鍾的「濕吓身」論正是配合警隊設下的技術性圈套，與曾雄偉的「溫和論」不謀而合。水炮車真的只是關乎技術性的問題嗎？假如技術性問題得到解決，這就代表警隊可以引入水炮車嗎？問題不是這般簡單的。
水炮是政治性的工具
（獨媒特約報導）本年度財政預算案中，警務處計劃以2,700萬元，首度購入3輛「人群管理的特別用途車」，即防暴水炮車。香港民權觀察、香港可持續發展公民議會及香港無國界工程師創會主席黎廣德研究發現，發射水炮能對人體構成嚴重傷害，衝擊力可達數百磅，認為香港沒有需要亦不適宜引入，希望立法會否決撥款申請，並促請警方公開詳細資料及使用準則，作公眾諮詢。
5米距離衝擊力達320磅
黎廣徳指與香港大學數學系教授丁南僑共同分析研究水炮車的威力，翻查2004年英國國會文件，發現英國防衛科技建議委員會曾指出水炮可對人體做成3種傷害，包括直接射擊人體所致的頭頸部創傷、水柱導致雜物飛射而撞擊人體的創傷、及撞擊人體使從高處於墮下的創傷。
他們以每分鐘2,400公升流量、8bar的壓力射出水炮、及40-50米射程的土耳其製的水炮車RCV6，從以上3種情況作出分析，直言已是最保守估計，「再差嘅水炮車應該都好難買到」。研究發現，該水炮車射擊距離為5米時，衝擊力達320磅，若以水平正面射擊，10米距離衝擊力亦達280磅。水柱若以5米距離撞擊地面上約1吋大的碎石而彈射到人體，其衝擊力可達26磅。黎廣徳強調，水炮車能造成更多不可預計的危險性，例如水柱射向站於高處的市民導致墮下，市民爭相走避而產生混亂等情況。