
【獨媒報導】透過數碼平台接收訂單送貨或外賣的配送員,到底是自僱抑或與平台公司存有僱傭關係,勞福局前年表示委託政府統計處調查,結果早前出爐,就是今年內再擬定未來路向。在立法會一個委員會上,工聯會陸頌雄指調查數據與業界既有認知相似,但解決方法的內容則屬「阿媽係女人」,斥「咁嘅調查,我哋工會都做得到啦」。同場亦上演有關平台配送員權益的「勞資矛盾」,自由黨主席邵家輝提醒,外國例子反映一旦局方以勞工法介入,送貨員將不增反減,成本卻轉介消費者,影響「新質生產力」。
根據統計處數字,訪問約12,900人當中,逾80%是男性,約52.5%是15至39歲群組,逾80%受訪者教育程度是中學或以下。按工作模式分析,平台工作者最常的崗位分別是單車手(29.1%)、步兵(26.5%)、電單車手(22.7%)及客貨車司機(21.6%)。約68.6%平台工作者表示一天內通常只在1個食物及貨物送遞數碼平台上線工作,另外27.9%人表示通常同時上線使用兩個或以上平台。
最多人因工時自由而加入