（獨媒報導）自閉症人士感官反應大，對環境轉變較敏感，在外出時會遇到不少困難。全港首架專為自閉症社群而設的藝術巴士「順豐速運A巴」今日起至2月16日在友邦嘉年華展出，巴士內設聲音體驗及展覽，讓公眾了解自閉症人士的需要和挑戰，上層則設寧靜室，為自閉症社群提供安靜環境，助他們調節情緒。
「順豐速運A巴」為一架以共融為主題、專為自閉症群體設計的巴士，它以紫色為主，由退役巴士改裝而成。「A巴」由順豐速運贊助、藝術共融團體Q+A Art Foundation策劃。
寧靜室內設軟墊 不設使用時間限制
【獨媒報導】九龍灣日前發生致命車禍，一名27歲電單車司機被交通警員追截，沿宏基街行駛期間，被一名休班海關關員阻擋去路，電單車失控硬撼防撞柱，司機當場傷重死亡。死者家屬及親友今午到事發現場路祭，有電單車車友獻花及駕車駛過悼念。
【獨媒報導】政府強調打擊濫用公屋，房委會今日就表示將於下周三（15日）實施「舉報濫用公屋獎」，舉報者必須以實名舉報，並由專責人員進行初步評審及面見。如最終成功向濫用公屋住戶發出遷出通知書，房委會將會向舉報人提供感謝狀及最高港幣3,000元現金獎勵。房委會亦特別設立「評審委員會」，審理每宗成功舉報的個案，以及多於一人向某一戶舉報的情況。
必須實名舉報 有專員評審面見
房委會表示，資助房屋小組委員會於去年12月31日已通過設立善用公屋資源獎勵計劃，並命名為「舉報濫用公屋獎」。其中舉報者資格為任何能提供真實確切資料令致房屋署成功向濫用公屋單位的人士發出遷出通知書的16歲或以上人士，但不能為房委會或房屋署的直接僱員，包括由房委會或房屋署直接聘任的公務員、合約員工以及透過顧問公司聘用執行房委會或房屋署職務的「個體聘用人員」。
舉報人必須以實名舉報，並同時提出參與計劃﹐之後須由專責人員進行初步評審及面見，以確保資料真確。房委會強調，舉報人士的身份會絕對保密，房委會與房屋署亦不會向舉報人士透露調查的詳情及結果。
五種舉報途徑
【獨媒報導】文化體育及旅遊局局長羅淑佩今日出席立法會，回覆兩條口頭質詢。她回答第二條質詢時，剛開始發言便連番咳嗽至無法繼續發言，並要求熱水。立法會主席梁君彥稱「慢慢嚟，唔緊要」，羅在飲水後再停頓一會才能繼續發言。
她回應的第二條質詢由立法會議員周文港提出，問及發展演唱會經濟，提出邀請「四大天王」在啟德體育園的開幕典禮上舉辦大型演唱會打響頭炮。
羅淑佩指啟德體育園大受歡迎，已與逾200個本港及海外機構接觸並進行商業洽談，具體詳情由主辦方公布。至於第一季的開幕活動，她指會有多名本港體藝明星帶來一連串精彩活動，未正面回應是否「四大天王」。
吳傑莊指近日劉德華演唱會「遍地黃牛」，問及有否新對策，羅淑佩指會研究是否透過立法或刑事化處理，並與持份者保持溝通。李浩然稱在啟德體育園舉行活動，需先申請「臨時娛樂場所牌照」。羅淑佩指牌照有其必要，但會研究縮短申請所需時間。
北區提供圖片
【獨媒報導】港超聯球隊北區今日宣布易帥，由陳志康接替鮑家耀出任主教練，後者將轉任技術總監。翻查資料，陳志康對上一次成為球隊主教練，已要數到2015年出任太陽飛馬暫代主教練。
早前與冠名贊助商分手 北區今季港超聯未響勝鼓
【獨媒報導】啟德體育園今年開幕，不少立法會議員關注如何推動香港體育產業發展。文化體育及旅遊局局長羅淑佩今早（8日）在回答口頭質詢時就提到剛勝出東亞足球錦標賽外圍賽、7月到南韓參與決賽周的港隊，並指知悉有球迷已開始準備買作客球衣到韓國觀賽：「將來港隊喺香港打波嘅時候，中國香港代表隊我哋個球迷群，甚至會唔會去到一個應援會呢一類發展？」
立法會截圖
稱港需按自身情況發展體育
民建聯立法會議員梁熙
（獨媒報導）民建聯立法會議員梁熙在立法會提出質詢，指有移居海外人士「回流醫病」，倡設離港限制。梁熙在會上稱，政府財赤下討論削減兩元乘車優惠，認為「對自己人呢就非常之嚴苛，對外人呢就非常之慷慨」、「食窮我哋既特區政府」，促政府「刀口向外」。醫務衞生局局長盧寵茂不同意「外人」的說法，指該些市民同持有香港身份證。
梁熙在質詢中引述「意見」指，容許已移民者「回流醫病」「做法衍生額外及不必要的公帑開支，不符合本地社會最大利益」。他指目前只有部分福利政策如長者生活津貼設有離港限制，認為按政策一致性角度出發，應為所有福利政策及資助公營服務也設立離港限制，避免已移居海外人士繼續享有。
【獨媒報導】中大新任校長盧煜明今日履新，記者提到《大學線》就關愛隊報導一事，指去年9月他曾稱如守法，學術自由不會踩中「紅線」，惟報導被官員批評「以偏概全」，問及他是否認為「紅線」真的不容易踩中、上任後是否能確保學術自由。
盧煜明沒有正面回應，稱「學生報係俾我哋啲學生有一個實習機會，亦都知道社會各界對呢個報導係有唔同意見。其實作為一個寫呢啲報嘅學生，佢見到社會上有唔同意見呢，亦都係一個學習經驗。」
【獨媒報導】運輸署「易通行」不停車繳費系統自2023年5月至12月，分階段在政府的行車隧道收費廣場實施，取代傳統的人手收費亭和「快易通」，及後各收費亭、收費島和收費廣場上蓋陸續被拆除，行車線亦被調整，以進一步理順隧道口一帶的交通。
一年多過去，部分收費廣場已完成工程。最早實施「易通行」的青沙公路，原收費廣場已增設數個停車灣，另設過路處橫過巴士通道，不過均被放置雪糕筒，未有使用。
2020年通車的屯門至赤鱲角連接路原先設有收費廣場，2019年政府改成免費方案後通車前被拆卸，同時青嶼幹線同樣轉成免費並拆卸收費亭。政府其後分別批准九巴和城巴在屯赤和青嶼幹線轉車站的空地設置泊車場用作泊車。