【獨媒報導】2019年7月1日早上，大批示威者在龍匯道一帶聚集，並向舉行升旗禮的會展推進，與警方發生衝突。9名男子當場被捕，其後踢保，事隔逾兩年半遭控暴動罪，當中5人認罪。餘下4名不認罪被告經審訊後，今（8日）在區域法院被裁定罪名成立。案件押後至10月25日求情，同月31日判刑，4人期間須還柙。暫委法官張志偉要求為兩名未滿21歲被告，即浸大前學生會外務副幹事長戴嘉平及其孖生兄弟戴嘉正，索取勞教所和教導所報告，並要求控方提交檢控時序，以檢視案件有否出現延誤檢控。

宣布裁決後，戴嘉平表現平靜，先望向旁聽席點頭，再用雙手按嘴角做微笑表情，但休庭後多次用手拭眼。他離開時再向旁聽席飛吻，有旁聽人士向他揮手並叫：「頂住呀！」

戴嘉平

被告周子瑋（案發37歲，項目主任）、戴嘉平（案發時17歲，學生）、戴嘉正（案發時17歲，學生）及袁恩霖（案發時31歲，汽車技工），被控於2019年7月1日在香港演藝道、分域碼頭、龍匯道及龍合道一帶，連同其他不知名人士參與暴動。

【獨媒報導】機場客運大樓航班顯示屏今年6月發生故障，全線「黑幕」，要改由手寫式「大字報」展示航班資訊，成為「國際機場」尷尬畫面。機場三跑道系統和T2客運大樓即將在年底投入服務，在立法會經濟發展事務委員會上，機管局代表承認手寫白板觀感不符標準、亦「不能接受」，承諾不會再用，指已購買30多部電子顯示屏應變，若無事故發生，會用作提醒注意安全事項例如小心地滑。機管局又承諾日後啟動後備系統所需時間，將定為半小時。

機管局向委員會提交文件解釋當日事故原因，指系統根源是系統內同時出現若干罕見故障，導致不僅航班資料顯示系統失靈，「熱後備」亦未能啟動。機管局稱沒有證據顯示，運作受阻是由於配置變動或人力干預等任何其他因素所致。

到底即壞了什麼？機管局工程及科技執行總監梁永基在會上解釋，機管局會將多台伺服器放在「Virtual Machine（虛擬機器）」，讓機器可以在主系統失效時即時「無縫」啟動「熱後備」，起動其他伺服器繼續運作。

（獨媒報導）九巴今個周日（13日）起推出5條「寵物巴士遊」路線，每逢周六、日及公眾假期，讓主人及寵物一同乘坐巴士。路線遊走沙田、荃灣、白石角、西貢、西九文化區及馬灣。每名乘客可攜同一隻寵物乘搭，每程車費為35元，乘客需要在出發前，先在九巴網上商店報名。

九巴今日公布「寵物巴士遊」路線詳情，乘客在乘坐前要先在九巴的網上商店報名，網上訂票平台將在明日上午11時起投入服務，九巴club1993會員可獲10元折扣優惠。

在5條路線中，來往沙田及荃灣的巴士遊路線會以雙層巴士提供服務，來回線的首班車將由早上10時至下午4時服務，分別在沙田排頭街公共小巴總站旁，及荃灣西樓角路綠楊坊外開出，每30分鐘一班；其餘4條路線就會以旅遊巴提供服務，起點及終點均有多個寵物友善地點。 而在寵物巴士日首日，在沙田及荃灣出發的首批主人和寵物可獲贈紀念品一份。

【獨媒報導】港澳辦主任夏寶龍提出「香港無處不旅遊」的概念，工聯會建議推廣離島遊，設立相關旅遊主題路線，並開發「香港離島／海島旅遊」的社交媒體，由官方名義作整合宣傳。工聯會立法會議員郭偉強認為，離島遊可讓深度遊旅客親身參與製作食物：「譬如點樣整一啲魚嘅鹹鮮，一夜埕呀，呢啲其實都係值得俾遊客參與，整茶果之類。」

工聯會早前進行調查，訪問內地旅客對本港離島遊的認知。調查以網上問卷形式，訪問了541人，收回287份有效問卷。調查發現67%為自由行旅客，65%旅客會透過網上平台決定旅遊路線，兩成會參考旅行社網站，15%會看社交媒體。

至於消費模式，工聯會指不過夜的旅客平均消費500至1,000元，對香港飲食最感興趣為本地小食佔56%，選擇海鮮為29%，七成旅客希望觀看本港大自然景及放鬆心情。另有66%旅客對香港夜生活、夜間經濟活動有興趣，郭偉強就形容「有啲意外」。