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社民連街站展示黑布 10人被票控無牌籌款及展示海報 押後答辯待同類案上訴結果

【獨媒報導】社民連於去年4至5月期間先後三次在銅鑼灣擺街站,事後主席陳寶瑩、「阿牛」曾健成和周嘉發等10人遭票控無牌籌款和「未經准許而在政府土地展示招貼或海報」,涉及展示一塊黑布橫幅。26宗傳票案件今早(30日)於東區裁判法院提堂。陳寶瑩代表所有被告申請押後答辯,以等待兩宗同類案件的上訴結果,包括陳涉去年在旺角天橋無牌籌款的案件,數日前在高院裁定上訴失敗,而她打算上訴至終院。裁判官梁雅忻遂把所有案件押後至10月31日再提堂。

被告為陳寶瑩、余煒彬、曾健成、黎嘉麗、李盈姿、唐婉清、陳子祥、張鉻聰、周嘉發和盧德華。

陳寶瑩代表所有被告申請押後答辯,她指依賴兩宗案件抗辯,其中一宗為她自己被控無牌籌款的案件,周二(27日)被高院宣判敗訴,而她正準備向終院申請上訴。另一宗為潘蓮花上訴案,同樣涉及「未經批准而在政府土地展示海報」控罪,高院原定於8月16日宣判,惟法官指示控辯雙方提交進一步陳詞,並押後至9月26日上訴續審。

暫別黨魁三個月 柯文哲鞠躬道歉 今早被搜查

(獨媒報導)台灣民眾黨主席柯文哲大選期間政治獻金風波繼續延燒。昨日(29日),柯文哲召開「總統大選政治獻金外界疑義 一次澄清記者會」,向大眾釋疑。時任競總總幹事黃珊珊指,政治獻金申報不實的主因是會計師「錯報」,涉款近兩千萬元新臺幣,強調「沒有一筆錢被挪用或不見」。

【立場案|判詞】何桂藍專訪裁煽動:引發讀者對政府強烈敵意、煽動「攬炒」特區

【獨媒報導】《立場新聞》母公司、前總編輯鍾沛權及前署任總編輯林紹桐被控「串謀發布煽動刊物」案,被裁定罪名成立。國安法指定法官郭偉健裁定,涉案17篇文章中,有11篇具有煽動意圖。涉案文章被分成四組,就涉民主派35+初選的文章,法官裁定何桂藍專訪、羅冠聰博客文章具煽動意圖,鄒家成、梁晃維專訪則不足證具煽動意圖。

法官認為,何桂藍清楚知道《立場》專訪可宣揚其政治理念,文中提及「會用一切方式與中共周旋」等,顯示她極度仇恨、厭惡及藐視中央和特區政府,在案發時社會動盪、大量市民不滿政府下,其訪問引發讀者對中央和港府產生強烈敵意,不承認其合法性和權威,並製造恐懼,煽動「攬炒」特區。至於羅冠聰,官指他無提出任何客觀基礎下,指律政司檢控初選案為荒謬及濫權,完全漠視執法需要。

何桂藍 羅冠聰 張崑陽
何桂藍(左)、羅冠聰(右)

【串謀殺警案】張俊富還柙3年半 晚上獲釋

【獨媒報導】2019年12月,「屠龍小隊」成員涉與另一勇武小隊計劃遊行期間放炸彈及開槍殺警。律政司首度以《聯合國(反恐怖主義措施)條例》起訴。6男1女不認罪。陪審團今裁定6人就「串謀犯對訂明標的之爆炸」罪及「串謀謀殺」罪不成立,當中包括已還柙3年半的張俊富。但張於開審前承認「管有爆炸品」及「無牌管有槍械」共兩罪,法官張慧玲判囚18個月。張自2021年3月起至今已還柙3年半,因此已服刑完畢,並於晚上近9時從荔枝角收押所獲釋,他在懲教人員安排下步出荔枝角收押所,張先與家人擁抱,然後才登上私家車離去。

張俊富亦涉12港人案,在內地服刑7個月後返港,其後承認妨礙司法公正罪判囚10個月。

代表張俊富的大律師李國輔今午求情指,張案發時22歲,現在27歲,自2021年3月起至今已還柙3年半,故希望法庭判即時獲釋的刑期。辯方又指,張乘搭快艇到內地水域被捕後,已服刑一段時間,送返港後再因妨礙司法公正罪判囚10個月。辯方認為法庭可考慮上述因素,以及張主動帶警察去搜查涉案地點,而給予更多扣減。

【立場案】陳國基指不存在限制新聞自由  視乎批評目的

(獨媒報導)《立場新聞》母公司、前總編輯鍾沛權及前署任總編輯林紹桐被控「串謀發布煽動刊物」罪,區域法院今午被裁定罪名成立,迅間就被外國傳媒廣泛報導。政務司司長陳國基出席一個活動後被問到裁決一事,他指政府非常尊重和重視香港新聞自由,如果記者依事實報導,不會存在限制新聞自由。他表示傳媒並非不可以批評政府,每日仍有不少報導批評政府,惟需視乎目的。

陳國基今午(29日)出席南昌社區客廳開幕禮,典禮後有記者問到有關《立場新聞》案件裁決。陳國基回應時稱,政府非常尊重和重視香港新聞自由,並稱法例有所保障,如記者依事實報導事情,並不會存在限制新聞自由的情況。

陳國基提到,現時每日仍然有不少傳媒報導批評政府,他強調並非不可以批評政府,不過就需視乎目的:「你批評政府嘅目的係乜嘢呢?」他續指,凡涉及罪行的案件,必須經過法庭、法官公平公正審訊,有足夠證據方可定罪。

服務250劏房戶 全年服務4萬人

位於深水埗南昌街1號的南昌社區客廳,共有兩層,實用面積逾2,000呎。項目獲關愛基金資助,恒基兆業地產集團提供場地,並承擔所有裝修費用,聖雅各福群會則為營運機構。

【立場案】檢控涉案文章作者?李桂華:視乎是否具煽動意圖

(獨媒報導)《立場新聞》涉嫌發布煽動性文章,前總編輯鍾沛權及署任總編輯林紹桐今日在區域法院,被裁定串謀發布煽動刊物罪名成立。對於法庭已就涉案文章裁定具煽動意圖,警方會否就撰寫文章的記者、博客作調查及進一步行動。國安處總警司李桂華表示,會視乎文章是否有煽動意圖:「就作者,同埋嗰啲負責寫嘅人士,我哋會睇睇一樣嘢,佢哋有無煽動意圖做呢一樣嘢,如果有嘅話,我哋會同律政處商量,究極適唔適合檢控嘅情況。」

在鍾沛權步出法院後,李桂華就案件裁決見記者,他在開場中稱,控方在57日的審訊中展露不同證據,可見三名被告透過報道、博客及專訪,在2020年7月7曰至2021年12月9日期間,發布帶有煽動性的文章,當中包括污衊國安法及其執法行動、煽動離叛,散布分裂國家的訊息、鼓吹推翻政權、乞求外國向香港及中國政府進行施壓作制裁行動,更透過反政府議題推波助瀾,挑起公眾向中央及特區政府的仇恨。

第二季撇除外傭後月入中位數跌300元 家庭跌700元至29,300元

(獨媒報導)政府統計處公布今年第二季《綜合住戶統計調查按季統計報告》,其中撇除外傭後就業人士每月收入中位數,由21,400元下跌至21,100元。家庭住戶方面,每月入息中位數亦由30,000元跌700元至29,300元。

收入如不撇除外傭,則維持在20,000元,家庭住戶每月入息中位數則跌300元,由30,000元跌至29,700元,是自2023年第三季以來重回2字頭。

失業人數方面,第二季比第一季增加3,000人至11.47萬人,失業率維持在3%,原因為勞動人口增加近18,000人。就業不足率方面則增加0.1%或4,500人。

按行業劃分的失業率方面,最高的為建造業中的樓房裝飾、修葺及保養的5.2%,惟比第一季的5.9%已有改善。升幅最高的為運輸、倉庫、郵政及速遞服務、資訊及通訊,由第一季的2.7%增至3.2%。其次是零售、住宿及膳食服務,由第一季的3.8%增至4.2%。

勞動人口參與率則略增0.1%至57.1%,如撇除外傭則為54.8%,與第一季維持不變。

工權會指四成工人無應付暑熱措施 休息時間「形同虛設」

(獨媒報導)勞工處今年5月提出更新版的《預防工作時中暑指引》,與天文台酷熱天氣警告掛勾。工業傷亡權益會進行問卷調查訪問407人,發現有近半受訪者指曾在暑熱環境工作下感到不適,包括頭暈頭痛和噁心。另有約45%受訪者沒有每兩小時設10至15分鐘基本休息時間,另有近四成人表示,僱主沒有提供任何應對暑熱措施。工權會指出,《指引》對沖工人休息時間,做法令人誤解,僱員變相被剝削休息時間,建議「只加不減」,增加暑熱下的休息時間。

工業傷亡權益會在今年6月26日至8月15日以網上及街站等方式進行問卷調查,合共訪問407人,當中建造及裝修行業(270人)及清潔工(45人)為主,其中有八成受訪者(80.3%)知悉勞工處推出《指引》,但逾半受訪者指不知道僱主有否(24.8%)或沒有制訂暑熱環境的工作指引(27%)。

研究結果顯示,近半受訪者(46.7%)指曾在暑熱環境工作下感到不適,症狀包括(多選)頭暈(73.7%)、頭痛(38.4%)、噁心(38.4%)、氣促(30.5%)及神智不清(12.1%)。

【立場案】新聞系學生排隊旁聽:盼告訴鍾「呢行仲會有人想做」   前博客:會繼續寫作

左起:Annie、Jamila、薯伯伯

(獨媒報導)《立場新聞》母公司、前總編輯鍾沛權及前署任總編輯林紹桐被控「串謀發布煽動刊物」罪,今(29日)下午於區域法院裁決,3名被告全部被判罪成。從早上起陸續有市民到法院地下排隊,當中有正在就讀新聞系的學生,她表示佩服鍾沛權在庭上「喺咁大壓力嘅情況下,都可以咁準確地講到覺得做新聞應該有的準則」,形容這些準則「好正常⋯⋯係學校學嘅嘢。」她表示至今仍會想入行,因學校的教育好像營造了一種希望,「覺得可能仲有啲空間可以做」,「未去到最壞吖,都仲有朋友一齊。」Annie認為,兩名被告是行內前輩,想跟他們說:「呢行仲會有人想做,唔係佢哋想像中咁灰。」

前立場博客薯伯伯亦有到場旁聽,他憶述自《立場》成立不久便任博客,編輯「冇任何篩選」,「你講得有紋有路,就寫成點都得」,嘆《立場》停運後,失去了渠道將大家相信的事情說出來。雖然有憂慮,但他不想完全不寫:「要諗點樣可以對得住自己、對得住自己嘅良心、對得住自己嘅讀者」。

啟德及東九龍線徵集意向書 料最快分別明後年招標

(獨媒報導)2023年《施政報告》「復活」的啟德及東九龍線,將棄用傳統重鐵模式興建。運輸及物流局與土木工程拓展署及路政署今日宣布,分別就兩線邀請相關系統的供應商及營運商提交意向書。運物局指,兩個項目將提前招標,以及將部分法定程序與詳細設計同步進行,爭取啟德及東九龍線分別於明年及2026年招標,翌年批出建造合約。

啟德線全長3.5公里,擬設5個車站,採用高架專屬車道走廊,由啟德站至啟德前跑道區。至於東九龍線全長7公里,擬設8個車站,連接港鐵彩虹站及油塘站,途經彩雲、順利、順安、秀茂坪、寶達及馬游塘。其中擬以隧道形式興建的馬游塘至藍田一段,運物局指會探討非隧道形式的可行性,以期服務藍田北一帶。

運物局指,今次徵集意向書為進一步掌握市場對建造及營運這兩個智慧綠色集體運輸系統的意向及能力,並收集其對不同範疇的意見,包括未來擴展走線和加快投入營運的措施。局方稱意向書收集到的意見,有助更了解各技術範疇包括系統特性、營運能力、維修保養要求等,並有助當局為日後敲定項目的技術細節、推展方式及財務安排作參考。

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