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（獨媒報導）海洋公園由本周六起，舉辦為期兩個月的「親親動物月」。訪客屆時可與6隻大熊貓、樹懶、金剛鸚鵡和禿頭鷲等動物近距離接觸，亦可參加期間限定活動和工作坊，包括利用消毒過的大熊貓糞便製作再造紙。另外，園方動物及保育部主管祝效忠表示，大熊貓盈盈現在要集中照顧寶寶，暫時沒安排她和樂樂交配。
熊貓龍鳳胎「暴風式成長」 料兩三歲才與盈盈分開
大熊貓「盈盈」近日開始與一對龍鳳胎「家姐」及「細佬」亮相人前。園方動物及保育部主管祝效忠指，「盈盈」、「家姐」及「細佬」現時的體型及食量均屬正常，龍鳳胎更正在「暴風式成長」，兩姊弟都已超過15公斤。
（獨媒報導）香港國際七人欖球賽將於本周五（3月28日）起，一連三日在啟德體育園舉行，園方聯同香港警務處、運輸署及中國香港欖球總會今日舉行記者會。體育園早前接連發生「甩轆」事件，啟德體育園總監（策略發展）鄧竟成表示，欖總具多年舉辦七欖的經驗，而體育園為場地提供者及營運者，非常重視是次賽事，早於2年前已與欖總計劃活動，並已跟警方及運輸署等制訂預案及應變安排。鄧竟成重申已汲取過往多個測試活動的經驗，「因為啟德體育園始終係一個新嘅場地，咁我哋亦都唔係一個簡單嘅場地，某程度都相對複雜，因為我哋有唔同設施等等。」
售出九成門票 料三日觀眾逾130,000人
（獨媒報導）據報觸怒國家主席習近平的巴拿馬港口「千億大刁」，距離4月2日「死線」愈來愈近，各方法力盡出左右這宗關乎「國家利益」的交易。《彭博》今引述知情人士報道，長和（00001）出售兩個巴拿馬港口予貝萊德牽頭財團的計劃正如期進行，並表明未因中方不滿而打算中斷交易。
另一邊廂，《南華早報》早前引述香港地產精英總會主席陳志寶，稱他曾應長和人員要求發表專欄文章，為長和的交易護航。《大公報》今日批評，長和「請槍」混淆視聽，稱該筆交易「絕不可能」是普通商業決定」，又強調交易「核心」是將關鍵資產交予「外國手中」。《大公報》用強硬語氣「提醒」，稱提出的是「善意忠告」，絕非「文革式批鬥」，更不是針對某企業的打壓。
《彭博》引述知情人士報道，交易各方目前正審查盡職調查、稅務、會計和其他交易條款，仍然爭取在在4月2日前簽署最終協議，今次若能達成交易，長和可以獲得190億美元的現金收益（約1,477億港元）。
【獨媒報導】港足昨晚作客出戰亞洲盃外圍賽第三圈賽事，以0：0迫和新加坡，港隊球迷在當地以打氣聲撼動新加坡國家體育場，主場球迷亦被比下去。那麼新加坡的球迷文化又是怎樣呢？球迷王蔚恆近年拍攝影片推廣足球文化，記錄其追隨新加坡國家隊在主場及作客的比賽。他接受《獨媒》訪問認為，「跟球隊作客是正經事」，縱使新加坡的實力不是亞洲最頂級，但欣賞球隊擁有爭勝心，及在場上克服逆境的拼搏精神，「球迷就係要為愛隊打氣」。
《獨媒》記者 新加坡直擊
昨晚賽事在擁有55,000個座位的新加坡國家運動場上演，最終只有8,064人入場，較港隊在香港大球場的主場賽事為少。新加坡足球曾經風光一時，先後四奪東南亞足球錦標賽冠軍；被視為該國傳奇球員的芬迪（Fandi Ahmad）在90年代曾外流荷蘭。然而，本地足球聯賽入座率卻未如理想。
王蔚恆正職是行銷主管，他兩年前在影片網站YouTube設立頻道，分享其為新加坡國家隊打氣，及到外地作客支持球隊，及介紹不同作客球場資料的影片，現時已有3.1萬訂閱。
【獨媒報導】運輸及物流局向立法會鐵路事宜小組委員會提交文件，交代由洪水橋至深圳前海的港深西部鐵路進展。項目料設五個站，其中三個位於港方，全程以隧道形式興建。文件提到香港段的海底隧道，將由深圳市政府設計，並稱積極探討包括港深西部鐵路的跨境鐵路項目，善用內地方式和能力建造，包括在本港採用內地設計標準及施工規範。
港深西部鐵路全長約18.1公里，其中深圳段約10.8公里、香港段約7.3公里，全線以地下形式興建。香港方面設洪水橋、廈村及流浮山三站，深方則有兩個站，分別為深圳灣口岸及前海。文件稱，鐵路除提供跨境服務外，亦兼備境內通勤功能，深方已同意於深圳一邊設「一地兩檢」口岸。
建設及營運安排方面，港深政府同意採用「同步建設、統一營運」模式。文件稱當局料於2025年下半年邀請承建商及營辦商提交意向書，同步會進行不同技術評估及制定財務方案。走線長約5.4公里的海底隧道，深圳及香港段分別長約2.6及2.8公里，港深雙方同意採用單向掘進方式興建，隧道的香港段由港府委託深圳市政府進行設計。
（獨媒報導）《財政預算案》中宣布研究籃球博彩合法化，團體「耶書亞愛家工程」創辦人趙佩玉等10人今早在政總外請願，表明反對，又下跪祈禱。他們促立即放棄籃球博彩合法化，並逐步取締足球、賽馬、六合彩及麻雀館等博彩活動。
趙佩玉批評當局未有進行諮詢，認為合法化等於與外圍瓜分不義之財，對此感到震驚及心寒。她認為如政府認為無法杜絕便應合法化，反問是否同適用於毒品。她談到賭徒問題時，更一度哽咽。她稱已過身的父親為賭徒，不會理會子女，「賽馬會係害咗我哋好多㗎。」
（獨媒報導）居屋屋苑廚廁採用預製組件，以及部分類型單位「開門見廁」，近日引起社會討論，有立法會議員在立法會提出質詢。房屋局局長何永賢指，會研究在較小型單位改設開放底廚房；大門位置亦會「優化」，不再直望廁所。
提問的是立法會議員梁文廣，他指預製組件令單位不能改動間隔，實用性大減下有業主決定撻訂。此外室內設施不合用，不少業主棄置全新坐廁、洗手盤及鋅盤等家具。他問房屋署過去三年收到多少宗改動間隔的申請、會否參考房協增加開放式廚房户型單位，以及檢討室內設施。
（獨媒報導）民航處公布自4月7日起，禁止乘客在航班上使用外置充電器（俗稱「尿袋」），亦不能置於行李架上。有工會表示機組人員難以執行，「除非真係有人舉報，或者係出咗事之後先知」，盼望市民自律。另有工程師指，充電器接口與其他金屬製品接觸，或出現短路，建議乘客將充電器獨立入袋，以及以電器膠布封住接口。
香港航空3月20日由杭州前往香港的航班，疑外置充電器在行李架上起火，緊急降落福州。翌日民航處與本地多間航空公司會面，並於前日（3月24日）發通告，要求乘客不得在航班使用外置充電器充電、為外置充電器充電，以及不得把外置充電器置於行李架，4月7日起生效。
航空工總會主席：機組人員難以執行規定
香港民用航空事業職工總會主席李永富今早（3月26日）在港台節目《千禧年代》表示，機組人員不能檢查乘客在行李架上的物品，難以執行新規定，「除非真係有人舉報，或者係出咗事之後先知」。加上現時有無線充電技術，機組人員難以辨別乘客是否正在替裝置充電，或會增加乘客和機組人員之間磨擦。他表示航空公司會在登機後發出廣播提醒乘客，希望乘客自律。
工程師指充電器散熱不佳會「熱失控」
（獨媒報導）文化體育及旅遊局擬改建九龍公園一級歷史建築前威菲路軍營58座，並加建新翼，設立中華文化體驗館，斥資約3.3億。立法會議員何君堯斥項目「唔湯唔水、九唔搭八」，「點解唔拆鬼曬佢重新起過呢？留番英國嘅建築物喺度你體驗乜嘢啫？」
擬建的中華文化體驗館將設公眾教育及參觀設施如展覽廳，以及文物藏品庫等。體驗館與目前香港文物探知館的休憩空間亦會優化及重置苗圃，目標在3年內竣工。文件稱，體驗館符合《中華人民共和國愛國主義教育法》的「堅持傳承和發展中華優秀傳統文化」總則。體驗館將不同於展覽為主的博物館，將更著重互動式文化體驗，主題包括「讓文物說故事」及舉辦與中國非物質文化遺產相關的交流活動和體驗節目。文件指設於九龍公園方便中外遊客到訪，「向世界說好中國故事」。體驗館每年經常性開支約4,970萬。
