圖為候任議員的蘇嘉豪（來源︰論盡媒體）

澳門於9月舉行立法會選舉，新一屆的議會預計將於十月中宣誓就職。民主派得票上升，保持四個議席，光譜亦被拉闊，而自稱中間派也首次進入議會。

我們邀請較激進的候任議員，代表學社前進的蘇嘉豪分析議會新情勢，年僅26歲的他是澳門史上最年輕的立會議員，多年積極參與社會運動。

1. 學社前進與過去澳門的民主派的背景及主張有何不同？

學社前進較着重新團隊的工作，有不同年齡層的成員，年青發揮創意，年長有穩定軍心的作用。我們重視團隊跟當選人的關係，接受團隊監督，未來亦完善團隊的組織。主張方面會着重議會改革（包括︰要求公開會議）、長遠發展及傳統較少接觸，而對城市可持續發展的話題，如︰環保、文化保育、城市規劃和性別的議題。

2. 澳門的立法會有何權力呢？能否發揮監督功能呢？宣誓就職上，跟香港有何分別呢？

澳門立法會的權力，包括︰書面質詢、口頭質詢，對一些話題表達意見，亦可動議辯論議題和聽政。但對財政預算案只能審批，沒有修改權，只可全份讚成或反對。對重要立項，立法會都無法履行審批的權力。

小組委員會是封閉，全部都不能入內，除了部份個別的跟進委員會，包括︰公共行政、公共財政和土地批給，才可直接向政府索取資料和質詢政府。

「鋪頭仔小食店」的徐先生、徐小姐

（獨媒特約報導）領展馬鞍山恆安街市原本由宏安集團旗下宏集策劃有限公司管理，將於下月改判予建華（街市）管理公司管理，並重新裝修。街巿租戶合約本於10月31日約滿，但宏集要求商戶於10月9日前搬走，10月份的租金會以日計算，不會獲額外賠償。

目前仍有很多商戶未得悉續約安排，但已知建華將會收取「入場費」約5至10萬，預料租金亦會大幅提升，憂難以負擔，一群紮根恆安邨多年的商戶不知何去何從。

（獨媒特約報導）行政長官林鄭月娥日前表示，將於10月25日立法會大會上提交無約束力議案，就廣深港高鐵「一地兩檢」方案投票。一地兩檢關注組批評政府急急尋求議會支持，迴避公眾諮詢。關注組明日（10月7日）會到石崗高鐵車廠抗議，並會於星期日（10月8日）到全港各區擺設超過50個街站，向市民陳述政府方案的弊病，以及宣傳關注組推薦的「內地一地兩檢方案」。

關注組上月選出「內地一地兩檢」為替代方案，建議於福田站或深圳北站進行出入境程序。關注組召集人陳淑莊指，政府方案有被法律挑戰的隱憂，有機會影響高鐵未能如期於2018年第3季通車，關注組方案則能避免法律問題。

運輸及房屋局局長陳帆早前拒絕出席關注組舉辦的研討會，陳淑莊批評林鄭月娥是「新五無」，「公聽會無、新文件無、口頭質詢無、公開會議無、大辯論都無」，最重要的公眾諮詢至今仍然缺席，她強調一地兩檢是制度問題，「一國兩制會被高鐵沖爛」。

毛孟靜質疑，政府提出無約束力議案的做法罕見，而且時間趕急，是要「為自己造勢」。民主黨尹兆堅亦指，只要求政府交代決定採用西九站一地兩檢的具體理據，例如可節省多時行車時間，「點解連幾多分鐘都唔肯講，係咪少到驚拆自己台？」林鄭稱民調顯示市民支持政府方案，尹兆堅批評是公眾被不完整資訊誤導下的結果。民協副主席何啟明呼籲市民到街站協助，或拿單張向親友講解。

（獨媒特約報導）中資財團去年向城規會申請，將大坑道4至4C號重建為30層高住宅大廈，並佔用鄰近的綠化地帶作行車路，今年年初收到逾千份反對意見，灣仔區議會亦反對計劃。不過最近申請再次闖關，灣仔區議員（大坑）楊雪盈批評發展商無視居民及區議會意見，憂會成為佔用綠化地帶的壞先例。

發展商去年向城規會申請（A/H6/80）重建大坑道4至4C號為30層高住宅，將原位於大坑道（下）的車輛出入口改設於山坡上，以高69.5米的停車場（提供51個車位）墊高大廈。