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旅發局去年邀620名KOL訪港 粉絲排名首三位皆為菲律賓

【獨媒報導】美國網紅Speed訪港,引起一陣熱潮。行政長官李家超日前稱,旅發局曾聯絡其團隊,惟未獲對方進一步聯絡或要求協助。他重申會對任何來港直播的網紅提供任何方式的支援。根據文化體育及旅遊局回覆議員在特別財委會的提問,旅發局去年邀請620名KOL訪港,累計粉絲數目為3.8億。粉絲數目居首位的是菲律賓的Niana Guerrero,有逾9,979萬,而排名第二及第三的,針對市場同為菲律賓。

文體旅局回覆中指,旅發局在2024年主動邀請了來自不同市場(包括內地、東南亞、台灣、日本、南韓及長途市場)的620名KOL訪港,並為其度身訂造個人化主題行程。回覆形容通過KOL們的第一手經歷,可「發放正面口碑予龐大粉絲群,說好香港故事。」

至於邀請的準則為何?回覆中指旅發局會考慮粉絲數量、社交媒體網絡的互動率、專業權威、形象以及目標市場和行銷目標是否配合等,未來一年會續邀更多KOL訪港。

旅發局在回覆中,提供了2024年邀請的十大KOL,居首的是菲律賓的Niana Guerrero,粉絲數目為99,792,651。頭十名中,首三人針對的客源市場為菲律賓、泰國則有兩人,其餘五人分別為印尼、內地、越南、南韓及澳洲,換言之七人來自東南亞。單計頭十名KOL的粉絲人數,已達2.3億。

西九煽動案兩旁聽人士稱遭職員拍攝 司法機構:內部調查結果顯示「不符事實」

【獨媒報導】西九龍法院周二(8日)審理社民連前成員周劍豪的「新煽動罪」案件,周認罪判囚10個月。休庭期間,兩名旁聽人士指稱一名司法機構職員在法庭外以手機拍攝他們,要求對方交出手機檢查及刪除相片,並稱在對質期間,目睹對方已將涉事手機交給另一些人。司法機構周三(9日)回覆《獨媒》查詢,稱「已就事件進行內部調查」,包括檢視相關閉路電視片段,而「結果顯示有關指稱不符事實」。司法機構又指,有關人士報警後,在場警員亦已即場調查,並且調查結果「確認有關人員並沒有拍攝照片」。

司法機構又指,立法會最近通過《法院(遙距聆訊)條例》,以及修訂《簡易程序治罪條例》第7條,將未經授權而在法院內的記錄、發布和廣播行為定為刑事罪行,並已於今年3月28日生效。司法機構表示,已就上述最新修訂的法律條文,更新有關規則和告示,「若發現任何人士涉嫌干犯有關罪行,司法機構必定嚴肅處理。」

休庭期間兩名旁聽人士指稱法庭職員法院內拍攝 並質疑手機已被其他人接走

長和反駁巴拿馬 強調交足稅合法經營 投資額遠超合約要求

【獨媒報導】長和擬出售巴拿馬事件持續發酵,巴拿馬審計部門日前指控長和子公司和海事部門有多項違規,例如欠款和避稅,考慮循法律途徑取消特許經營權合約,變相「收回」運河。被指違規的長和子公司和記港口巴拿馬港口公司昨日發聲明,列出十點逐一反駁指控,包括指公司已作出超過16.95億巴波亞幣(每1巴波亞幣等於1美元)巨額投資,遠超合約和附加協議要求的10億巴波亞幣,反指該筆投資已獲巴拿馬審計長確認。

許穎婷父母被國安處帶走問話

【獨媒報導】警方國安處今早在沙田展開行動,帶走被懸紅通緝的許穎婷的父母,這亦是許穎婷的母親繼2023年12月後,再次被國安處帶走問話。

現年24歲的許穎婷為前學民思潮成員,在2020年7月15日離開香港到美國,在2022年4月獲美國批出政治庇護。在2023年12月,許穎婷被警方國安處以涉嫌違反「勾結外國或者境外勢力危害國家安全罪」通緝,懸紅100萬元,並在去年12月被列為「指明潛逃者」。

根據國安處資料,許穎婷涉勾結外國及境外勢力危害國家安全罪,在2020年10月起,多次通過不同平台形式,請求外國對中國制裁及封鎖、採取敵對行為等。

《獨媒》已向警方國安處查詢詳情。

警方國安處懸紅通緝涉危害國家安全的人士後,「邀請」涉事者的家人及親友協助調查列表:

市民不滿考車牌兩度肥佬提司法覆核 高院裁敗訴 指不符能力或成道路危機

【獨媒報導】現時市民考車不准錄影記錄,一旦路試「肥佬」,容易出現考生與考官「口同鼻拗」的困境。一名女士於2022年及2023年報考私家車牌,均在路試被指犯上「不顧及其他道路使用者」、「軚盤控制不當」、「轉彎時位置不正確」3種嚴重錯誤,連續兩次不合格。該女士不滿結果,向運輸署提出覆核但被駁回,她繼而提出司法覆核要求推翻決定。高院今日頒下判詞,裁定該女士敗訴,指駕駛考試目的是要考生自證有能力駕駛某類型汽車,如果考生不能達致可接受水平,可能對其他道路使用者構成危險,法官直言看不到運輸署做法有任何非議。

司法覆核申請人為鍾慧賢(音譯),答辯人是交通審裁處和運輸署署長。判詞概述鍾女士考車失敗的經過,她分別在2022年11月2日及2023年2月28日考車,均告失敗。她其後向運輸署投訴,並向交通審裁處提出覆核,以及邀請英國機械工程師學會院士盧覺強撰寫專家報告,嘗試重溯被指犯下嚴重錯誤時的事發狀況。不過報告無被接納,覆核亦遭駁回。鍾於是提出司法覆核,稱交通審裁處和運輸署程序不公、援引的法律錯誤、決定不合理。

青衣戲棚開鑼 手工啤日租五千擺檔

【獨媒報導】青衣戲棚(葵青戲棚)今日(4月9日)開鑼,一連五日上演粵劇及進行龍獅表演等,慶祝「真君大帝寶誕」。戲棚設有的小食檔是市民到訪的重要原因之一,晚上市民絡繹不絕。有手工啤品牌首次設檔,負責人本身在青衣居住,兒時已萌生擺檔念頭。他透露五日租金為25,000元,即日均約5,000元,盼能成功回本。

戲棚晚上六時舉行開幕禮,場內市民絡繹不絕,入夜後人流續增。現場設逾30個小食攤檔,大部分小食約30元起,包括約5間小食攤檔售30元一份六粒的章魚小丸子。另有攤檔售100元一份十隻燒蠔,更出現排隊人龍。除了平常的街頭小食,亦有人售賣傳統手作麵粉公仔及「哪吒」造型氣球,吸引不少市民駐足欣賞及購買。

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「人道」毀滅貓狗數量2年升74% 漁護署:大多涉健康和行為問題

【獨媒報導】根據漁護署數據,由署方接收動物後被人道毀滅的貓狗數字,由2022年的334隻,升至去年581隻,升幅逾七成。在立法會特別財委會,民建聯主席陳克勤關注是否因為市民移民,或因新發展區收地上樓後交出貓狗所致。他又關注為何署方的領養優先政策似乎出現改變。漁護署署長黎堅明解釋,被棄養動物當中不少出現健康和行為問題;同時在執法過程中檢取大量走私貓狗,牠們健康狀況非常不理想,經獸醫評估後為了動物福利而選擇「人道」處理。他強調如果貓狗合適領養,會繼續安排。

去年經漁護署接收的貓隻數量是145隻,狗隻是179隻,較2023年合計260隻多出64隻。人道毀滅貓狗的數目則有顯著上升,由2022年人道毀滅54隻貓和280隻狗,升至2023年90隻貓和372隻狗,再到2024年的145隻貓和436隻狗。

兔鼠雀鳥走私急增

【萬宜東壩】李世榮指坐快艇出入危險 倡限駛入的士數目

【獨媒報導】被譽為「香港後花園」的西貢,區內的萬宜水庫東壩近日成為內地旅客的打卡勝地,惟交通情況令人關注,更有旅客乘坐快艇往來麥理浩徑第二段及西灣沙灘。民建聯立法會議員李世榮認為情況危險,建議政府應研究「潮水式逐步放車」,讓的士進入禁區,並在禁區安排工作人員作登記,「同時間只能放30部車、40部車」:「出一架嚟,放一架,用返最傳統方式先。」

有網民近日在內地社交平台上載一條短片,可見多名旅客乘坐快艇,往來麥理浩徑第二段及西灣沙灘。李世榮形容情況非常危險,並關注快艇安全設施不足,「亦都係非法載客情況,係極之不理想」。他要求當局作短、中及長期措施,尤其短期必須解決交通問題,稱警方早前已協助疏導交通,並已去信相關警區要求在五一黃金周到現場指揮交通。


網上圖片

李世榮建議,政府應研究「潮水式逐步放車」,讓的士進入禁區,並在禁區安排工作人員作登記,「同時間只能放30部車、40部車」:「出一架嚟,放一架,用返最傳統方式先。」他希望,當局長遠應擴闊往來北潭涌及東壩的道路,從而提高交通暢達性。

公屋戶反對收屋上訴個案兩年間升七成 大部分涉富戶政策

(獨媒報導)政府近年大力打擊濫用公屋,被指「濫用」的公屋戶可循房委會的行政渠道上訴。房屋局向立法會特別財委會提交的文件顯示,公屋戶反對交還公屋的上訴個案於2022年至2024年間上升75%,就「富戶政策」的上訴個去年大幅上升,佔全部上訴個案約三成。房屋局表示為了加快處理上訴個案,積極「精簡處理程序」和增加在平日傍晚和周六早上的聆訊節數。房委會上訴委員會人數,亦由以往約100人增加至130人。

數名議員在立法會特別財委會,向房屋局問到過往3年的上訴數字,以及每年確認、修訂和取消「遷出通知書」的數字變化。

「富戶」上訴佔去年個案約三成

當局回覆指,上訴個案由2022年的1,054宗,上升至去年1,846宗,升幅有75%。欠租個案的上數去年佔整體18%;丟空單位或有未經認可人士入住的上訴個案,佔整體33%,餘下佔最多的是「其他」類別的上訴個案合共有902宗,當中包括富戶政策、離婚、扣分制或貯存違禁藥物等。房屋局註明,2024年急升的「其他」類別上訴,超過65%涉及富戶政策的個案,即有超過586宗。

港鐵指東涌東站已完成地基 下周六晚東涌站往來欣澳站提早收車

【獨媒報導】港鐵將於下周六(19日)進行東涌綫延綫項目的第二次道岔安裝工序,當晚東涌綫往來東涌站至欣澳站的服務會提早2小時至晚上約11時收車,並提供來往東涌站至欣澳站的免費接駁巴士,呼籲乘客預早計劃行程。至於項目進度,港鐵表示東涌東站已完成地基工程,現正進行車站月台、大堂及兩個出入口等的主體結構工程。

連接東涌東站的大型路軌改道工程須進行共四次道岔安装工序,港鐵去年10月已進行第一次工程,而第二次工程將於下周六(4月19日)深夜進行。港鐵今日舉行記者會,簡介東涌東站的工程進度及19日當晚的東涌綫服務調整安排。


李嘉良

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