【獨媒報導】美國總統當選人特朗普早前接受訪問時揚言，一旦當選會要求釋放壹傳媒集團創辦人黎智英。前行政會議召集人陳智思周四出席活動後，被傳媒問到有關事宜，他表示尊重法庭判決，強調任何正在審判的案件不應受政治影響或打壓，更不會因某人言論而改變：「我相信邊個提出任何要求，我相信我哋最終都要尊重返法庭嘅判例，就唔會話純粹某一個人出嚟講咗任何嘢，就去改變最後決定。」

陳智思周四出席樂施會活動後，被問到美國大選結果對中美政局的影響，他指不論共和黨或民主黨任何一方勝出，中美關係在政策上都不會有特別改變。陳智思指中美雙方存在競爭關係，認為美方所有政客都將中國視為「假想敵」，為其眼中的選民爭取利益，甚至「擺姿態」與中國對抗，所以在言語上亦不會友善，繼續用「口號」制止中國超出美國經濟成為大國。

（獨媒報導）新一份《施政報告》提出，設新渠道引入技術工種專才，料未來3年提供1萬個配額。自由黨航運交通界議員易志明指政府的估算數字保守，但仍稱讚當局踏出「第一步」，「起碼有啲數字補充先」。《獨媒》問到設新渠道的建議，易志明指可將輸入外勞政策擴大至其他東南亞國家，如馬來西亞、菲律賓等：「邊到嚟嘅國家嘅朋友我哋都歡迎嘅，只要你能夠達到我哋要求技術水平，我哋一定接受。」

易志明今早與海、陸及空運輸維修業業界代表舉行記者會，多名代表指業界面臨維修人員人手短缺以及青黃不接問題，冀政府輸入外勞，以解決人手不足問題。被問到需要輸入的外勞數字，易志明僅重複引述政府稱即將公布《人力資源推算》結果，稱至2028年本港的技工數目將缺少6萬人，認為港府估算數字保守，不過仍踏出「第一步」，「起碼有啲數字補充先」。

（獨媒報導）運輸署今年8月推出「特選紅轉綠」計劃，邀請11條紅色公共小巴，申請轉為綠色專線小巴路線營運，上周四截止申請，共收到2宗申請。香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華表示，紅色小巴司機憂慮轉型後的路線受限，從而令收入減少，假若遇上壞車情況，司機亦難以跨區調配小巴。

「特選紅轉綠」計劃邀請已參與兩蚊乘車優惠計劃，及符合指定條件的紅巴路線營辦商參加，條件包括該路線截至今年4月底已服務5年，路線內的車輛只行駛該單一路線兼每日提供全日服務，並由單一營辦商經營。兩條已申請紅轉綠的路線為「秀茂坪（曉光街）—佐敦（北海街）」線及「土瓜灣（譚公道）—何文田（俊民苑）（循環線）」。

張漢華指屬好開始 司機憂轉型後收入減少

張漢華今早在港台節目《千禧年代》表示，今次計劃「始終是摸着石頭過河」 ，指有2宗申請屬好開始。對於反應冷淡，張漢華指業界期望有更多彈性，包括開放更多道路、禁區，但運輸署回覆指路線不能作變動。他指紅色小巴司機憂慮，在轉型後收入減少，所以不考慮遞交申請。

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（獨媒報導）中美貿易戰令兩國關係近年緊張，外界預期特朗普再次入主白宮，或會針對中國貨品加徵關稅。在特朗普宣布勝出後的20小時後，新華社今早，國家主席指習近平已致電特朗普，祝賀對方當選美國總統。

中國外交部昨日舉行例行記者會，有外媒記者已問到，特朗普在美國總統大選中取得優勢，指對方曾威脅要提高對中國的關稅，問到如果發生該種情況，中國是否已做好準備。

毛寧當時回應稱，「美國的總統選舉是美國的內政」，尊重美國人民的選擇，對於加徵關税則不作回答，因為屬假設性問題。在昨晚，外交部在網站發出題為「發言人就美國總統大選結果答記者問」的稿件，中方重申尊重美國人民的選擇，對特朗普當選總統表示祝賀。

新華社今早報道指習近平致電特朗普，祝賀對方當選美國總統。根據新華社內容，習近平指「歷史昭示我們，中美合則兩利、鬥則俱傷」，而穩定、健康、永續發展的中美關係符合兩國共同利益和國際社會期待。

習近平表示，希望雙方秉持相互尊重、和平共處、合作共贏的原則，加強對話溝通，妥善管控分歧，拓展互利合作，走出一條新時期中美正確相處之道，造福兩國，惠及世界。另外，國家副主席韓正亦致電萬斯，祝賀對方當選美國副總統。