（獨媒報導）去年9月，「五百年一遇」黑雨襲港，全球暖化下極端天氣愈見頻繁。綠色和平委托香港民研的調查顯示，逾四成青年稱極端天氣影響其長遠計劃，包括是否置業、生育及移民等。綠色和平指，極端天氣已屬逼切社會議題，若當局不採取積極行動減碳，下一代只會承受更大風險。
左起）香港民意研究所總監彭嘉麗、綠色和平項目主任伍漢林
回應率比其他議題約五成高、達七成
（獨媒報導）2019年9月8日，網民發起遊行，促美國國會通過《香港人權與民主法案》。入夜後，大批市民在太子站和旺角警署外聚集，三人事隔3年後被起訴非法集結，兩人認罪，一人經審訊後被裁定罪成；其中18歲女學生被判入更生中心，餘下兩名成年男子均判監4個月。
（獨媒報導）由法輪功學員創辦的《大紀元時報》，其香港分社周五（9月6日）表示，香港《大紀元時報》將於本月17日中秋節發行最後一期報紙後，停刊印刷版，原因為印刷廠的租約無法續租，以及「目前香港各種因素」，故作停止印刷及發行日報報紙。
香港《大紀元時報》對停刊印刷版「遺憾萬千，但絕不悲哀」，聲明指自2001年刊發以來的23年「不是普通的二十三個春夏秋冬，而是香港從興至衰的八千多個日日夜夜」，《大紀元時報》與港人共同面對無奈和苦痛，也一起期盼黎明和未來。
聲明又稱「這也是一個絕望的時代，也是一個希望的時代」，指「距離黎明的到來，也確實從沒像現在這麼接近。」
翻查資料，《大紀元時報》的印刷廠曾多次受壓，2005年5月，該報稱印刷公司受壓，被迫停印兩日；2006年，該報位於荃灣的印刷廠被襲，價值逾百萬印刷機被毀；2013年再被襲；2019年位於旺角的印刷廠被縱火；2021年再被人以鐵錘擊毀印刷機。
（獨媒報導）2019年9月7日，網上再次有人號召市民堵塞機場交通。港鐵僅維持香港站至機場站的服務，大批警員於香港站和機場一帶戒備。下午，東涌站、將軍澳站和沙田站都有示威者聚集，破壞站內設施；而在太子站，繼續有市民到場要求公開8.31晚上的CCTV片段，港鐵關站後，示威者轉為包圍旺角警署，入夜後在街頭爆警民衝突。
事隔近一年後，4名在旺角被捕人士被控非法集結等罪，其中3人經審訊後罪成，分別被判囚6至7個月及判入更生中心，餘下一人則脫罪。另外，一名居於警察宿舍的女學生，涉嫌在東涌站內用珍珠奶茶掟警員背部，被控襲警罪；她認罪後判囚6星期，緩刑12個月。
人民力量成員錢寶芬涉在禁制令下，於機場掛着寫有「五大訴求」標語在身逾一小時；她事後承認刑事藐視法庭，判囚一個月，緩刑一年，並需向律政司支付40萬元訟費。
（獨媒報導）台灣民眾黨主席柯文哲涉京華城弊案，本月2日凌晨，獲台北地方法院當庭宣布無保釋放。台北地檢署隨即向台灣高等法院提起抗告，台高院後裁定抗告成功，要求發回重審。昨日（5日）下午2時許，法院重開羈押庭，最終裁定柯文哲涉犯圖利罪嫌疑重大，並即時羈押禁見。
昨晚7時許，柯文哲的社交媒體發布了一條提前錄製的影片，柯在片中表示：「我知道大家都非常擔心我的狀況，不好意思，讓大家擔心了。其實你們照顧好自己就是對我最好的幫忙。請大家認真過每一天，快樂過每一天。心存善念，盡力而為，讓我們繼續努力！」
（獨媒報導）運輸署昨日（9月5日）證實，部份專營巴士營辦商今年較早時申請加價，將按既定程序審批，適時諮詢立法會交通事務委員會和交通諮詢委員會，再提交行政會議考慮。九巴昨日亦確認已申請加價，而龍運則未有申請。新思維昨發稿反對，指本港處於經濟周期下滑、百物騰貴，公共交通工具理應與市民共渡時艱。
運輸署昨日表示，會一如以往以審慎態度處理票價調整申請，做好把關工作，並根據現行專營巴士票價調整安排，評估票價調整時會考慮市民的接受程度及負擔能力；營辦商需要得到的合理回報率；未來成本、收益及回報的預測；自上次調整票價以來的營運成本及收益的變動等因素。
專營巴士公司對上一次加價為去年，其中九巴加價3.9％、城巴及新巴加價4.9％（機場及北大嶼路線4.2％）、龍運4.2％及新大嶼山巴士7%。再對上一次行會批准加價為2021年3月，當時城巴（機場及北大嶼路線除外）及新巴獲准分兩階段加價12%、九巴加價8.5％及新大嶼山巴士的9.8％。
九巴則指，因應營運情況和成本變化，早前已向政府提交申請調整票價，而龍運則未有申請。九巴強調申請的調整幅度非常審慎，已平衡財務上可持續發展的需要及市民接受程度，冀政府能夠盡快處理，以改善巴士公司的經營狀況。
（獨媒報導）2019年9月6日，過百人在港鐵太子站內靜坐，要求港鐵公開8月31日站內閉路電視片段。至晚上，繼續有人於站外獻花，另有示威者衝進旺角站內破壞。
一名侍應被閉路電視拍攝到用消防喉放水浸毀站內設施，又用行山杖鑿打閉路電視及光管等。他事後被控刑事損壞罪，認罪後被判囚8個月及需賠償26萬港元。
同日，逾800名醫護到醫管局靜坐，稱不滿醫管局漠視病人權益，並譴責警方阻礙示威現場的救護工作。他們要求醫管局高層現身交代，惟局方只派員接收請願信。另外在中大，逾500人參與教職員發起的人鏈活動，譴責警方拘捕行動。
（編按：2019年，港府欲修訂《逃犯條例》，移交在中國內地、澳門和台灣犯罪的疑犯到當地接受調查和審訊，引發「反修例運動」（又稱「反送中運動」）及隨後的《港區國安法》實施。時隔五年，社會巨變，《獨媒》以一日一圖形式，與讀者回顧當年今日，重看這場本港有史以來最大規模社會運動的經過與影響。）
【12:56更新】天文台已於中午12時40分改發三號強風信號。天文台指摩羯繼續遠離香港，本港風力正逐步減弱，但離岸及高地仍間中吹烈風。三號強風信號將維持一段時間，與摩羯相關的雨帶今日仍會影響珠江口一帶，為本港帶來狂風驟雨，雨勢有時頗大，間中有猛烈陣風。
【11:07更新】港鐵表示，列車和輕鐵現正逐步加密班次，港鐵巴士則將於三號信號發出後，逐步恢復服務。
政府當局表示，民政事務總署在各區共開放30個臨時庇護中心，共有269人入住。截至早上10時，部門合共收到79宗塌樹報告，渠務署確認一宗水浸個案，暫時沒有收到山泥傾瀉報告。醫院管理局表示，截至上午10時，共5名市民（2男3女）在風暴期間受傷，前往公立醫院急症室求診。
【獨媒報導】天文台在早上9時15分表示，過去數小時，超強颱風摩羯繼續採取較為偏西的路徑移動，逐漸遠離本港。預料本地普遍風力會逐漸減弱，將在中午12時40分改發三號強風信號。
天文台指，與摩羯相關的雨帶今日仍會影響珠江口一帶，為本港帶來狂風驟雨，雨勢有時頗大，間中有猛烈陣風，海有大浪及湧浪。
【獨媒報導】中國周四出戰世界盃外圍賽亞洲區第三輪首場賽事，作客日本淨呑七蛋。這除了是中國對亞洲球隊歷來最大失利，亦成為國足歷史上第二大比分輸波。國足主教練伊雲高域在賽後表示，賽前已指出日本不但是亞洲強隊，更是世界強隊，指中國曾作重點部署，但日本實在有很多高水平球員：「這對球員來說，這場比賽非常艱難，對教練來說，是非常難過的一晚。」
《獨媒》記者 東京直擊
國足在上半場落後兩球，下半場更連輸五球，最後淨呑日本七隻光蛋，大敗0：7，全場更只得一次不中目標的射門。在賽後記者會上，伊雲高域先恭賀日本取得勝利：「這場勝利是毋庸置疑的，大家都看到了過程。」
