近日「伊斯蘭國」在短暫「沉寂」過後再次引起國際社會高度關注，除了公開俘獲兩名日本人質並威脅處決後，又涉嫌在利比亞一間酒店發動襲擊，造成包括美、法兩國公民在內至少9人死亡。

本文將整理出一系列關鍵事實，為你講述你不可不知道的「伊斯蘭國」。

1. ISIS、ISIL、IS、或是Daesh?

「伊拉克和沙姆伊斯蘭國」(Islamic State in Iraq and al-Sham，簡稱：ISIS)，又名
「伊拉克和黎凡特伊斯蘭國」(Islamic State of Iraq and the Levant，簡稱：ISIL)，自稱「伊斯蘭國」(The Islamic State，簡稱：IS)。近來國際社會有更多聲音表示這些稱謂皆有不妥，因「伊斯蘭國」既不是伊斯蘭，亦非一個國家；建議跟隨周邊阿拉伯國家稱之為「達伊沙」(Daesh)，與阿拉伯文中的「踐踏」（阿拉伯语：داعش‎ Dāʻish）同音，以示對「伊斯蘭國」的不承認及蔑視。

2. 組織究竟是何方神聖？

（獨媒特約報導）立法會議員陳家洛聯同公民黨副主席陳淑莊、創建香港主席司馬文及中西區關注組羅雅寧，展開一人一信簽名行動，反對政府將夏愨道食水抽水站遷往香港公園，並將於2月15日舉行公開論壇，邀請水務署代表出席。他們要求政府無限期擱置有關工程，與公眾從長計議。

政府建議耗資7.4億元，將夏愨道食水抽水站遷往香港公園，以騰出土地發展商業用途。工程將削去公園內部分斜坡範圍，拆卸重置150年歷史的古老石牆，更要砍伐98%受影響樹木。

陳家洛表示政府應保護環境以及具歷史價值的資產，而非對環境進行破壞，而且夏慤道上蓋絕對可以讓政府發展商業用途。居住中西區數十年的羅雅寧強調香港公園為市民重要的休憩空間，政府不應以商業理由剝削公眾使用公園的權利。

司馬文指出除了耗用大量公帑外，此工程更會導致園內多株樹木被砍伐，公園植物有助淨化城市的空氣，不應被破壞。

陳淑莊補充，保育香港公園較重置夏慤道食水抽水站為有迫切性及需要性，並呼籲市民不應單看數字，並設想倘若政府是次可將公共設施搬入香港公園，將來或會將更多公共設施搬進各區公園甚至效野公園，不能讓是次工程成為不良示範。

記者：鄧凱文

這次到台灣相約了一位台灣的退休警官聊天，他是多年前在台灣由朋友介紹認識，和我同年，他去年才退休，大家都交流了港台的公務員退休制度，看來，台灣對公務員也有著非常好的退休待遇，當我告訴他，從2000年左右開始，香港公務員就要和普通市民一樣，沒有長俸這回事，他都覺得奇怪，令他覺得更不可思議。再從他口中得知，台灣對『公軍教』都較為厚待，可能是為了國家貢獻的原因，而他們有一個制度更令香港公務員羨慕的是，他們可以將退休金存於指定的銀行，會得到十八個巴仙的年息。這種優惠只是對退休公務員，軍人和教師。

今天要談的不是退休問題，而是談到，為什麼台灣人將警察視為人民保姆。我也告訴他，香港警務署長都稱警察是慈母一般，保護在佔領行動期間受傷的孩子，我更解釋給他聽，這是『慈母論』的來源。他覺得這位署長非常幽默。但他從電視新聞上看到的血淋淋鏡頭，他就覺得，這個慈母保護孩子不力。而繼而就是問他對佔領行動的看法，他覺得，這是政治問題，一定要由政府去處理，去交涉。不是由警察負責解決這個問題，若果認為犯法，就要動用全體警力去解決，當然，兩地的法律和政治環境不同，所以未必是同一手法解決。

原題為《西港島巴士客量跌幅數字的迷思》

昨日，運輸署向中西區議會提交了一份關於西港島線通車後巴士路線重組的安排，並表列了行經西區的巴士路線的跌幅。參考《香港交通資訊網》網友提供的分析，當中數條路線的客量甚至聲稱跌了五成至七成。但這些數據究竟是可信？

距離西港島線全線通車尚有兩個月，但運輸署和巴士公司已急不及待把一月上旬，通車不足半個月的未穩定數據提交區議會，為四月才進行的重組背書，明顯是要向地區提供壓力，確保重組能順利通過。

無可置疑，不少主要服務石塘咀及堅尼地城的巴士線客量的確有明顯跌幅，但是如果細心察看，不難發現不少和西港島線通車無甚關係的巴士路線也出現了顯著了的跌幅。以下是我們對有關客量調查的分析：

1. 調查的日期