（獨媒特約報導）規劃署早前提出將長沙灣長順街社區用地改劃成商業用地（6），被指沒有諮詢地區意見便強行改劃。民主黨當區區議員袁海文昨晚就改劃舉行居民會，會上多名居民不滿規劃署忽視區內的實際需要，缺乏托兒服務和青少年中心等社區設施，卻繼續盲搶地。

圖：規劃署荃灣及西九龍規劃專員周日昌在會上被居民炮轟

香港空勤人員總工會（HKCCF）極度關注有關香港國際機場涉嫌行李檢查程序之保安漏洞。為保障所有航班上的乘客及機組人員的安全，空總認為所有航班上的人員，無論身份或社會地位，其隨身行李必須經過安全檢查（尤其是危險物品、過濾爆炸品或武器），才可被攜帶進入任何民航客機上。空總必須強調，航班上所有人員之隨身行李絕對不能由其他人（包括機場職員）代為攜帶。

最近媒體報導中，顯示有部份特殊身份之人士可享有豁免行李安全檢查權，空總對這高危的安排表示不能接受。根據國際民航機構規定，航空公司職員必須自行執拾行李亦建議乘客有相類似做法,但行李安全的最後把關必定為上機前之安全檢查。當年發生在國泰航空的一宗空難成因，就是一名乘客之隨身行李被其丈夫放置爆炸品，航班於越南上空爆炸，其丈夫從而獲得高額保險金賠償。雖然最後不能逃離法網，但全機人員則已無辜地因其自私行為而犧牲。歷史的教訓或容易被忘記，但絕不容許被漠視。因此，任何豁免保安檢查或讓陌生人攜帶行李均對航班安全構成極大程度的風險。

香港空勤人員總工會現呼籲有關當局嚴正徹查事件，若有關報導為事實，則必須嚴懲使用特權之相關人士，特別是機場管理局於此事的最高層決策者。此事若不嚴肅處理，必然會嚴重破壞香港國際形象及香港國際機場的安全信譽。

（獨媒特約報導）城大專上學院社會科學副學士（社會工作）課程，去年接受社會工作者註冊局學歷認可檢討，被要求增聘老師和增加學生修讀學分。校方最後以老師工作量增加而難以增聘人手為由，決定由今年9月起全面停止招收社工副學士兼讀課程新生，只保留96個全日制學額。守護城大社工副學士兼讀課程關注組昨晚（4月7日）與校方進行第一輪會談，校方態度強硬，堅持停辦兼讀課程。

會談有三位校方代表出席，包括副院長蔡耀權、課程質素總監張兆球及社會科學部副學部主任余偉職，及有共25位關注組成員及支持保留課程人士出席。會議由教協主席馮偉華主持。

在會談開始前，關注組成員向校方遞交有300多個聯署的請願信。在會面中，校方一方面表示增聘老師將導致成本上漲，繼續營辦課程將加重教師工作量，學院會難以聘請教師配合。校方又認為兼讀制學生因需要應付工作、家庭及學業，未必能適應由66學分增加到74學分的要求，或會延遲畢業，加上城專將於2020年售予澳洲臥龍崗大學，不可再使用城大校舍，若學生需延後畢業，將會面臨無校舍的情況。最後校方也表示，坊間仍有其他院校有營辦相關課程，如港專和明愛等，有興趣投身社工界的學生可轉而其他機構就讀。

致香港城市大學（下稱城大）及香港城市大學專上學院（下稱城專）公開信

我們是城大二年級學生，就讀社工學士學位課程。得知城專於二月五日，以電郵通知現屆社工副學士學生，城專將於2016年9月起，停止招收社工副學士兼讀課程（下稱課程）新生。針對此事，守護城大社工副學士兼讀課程關注組（下稱關注組），於4月1日發起集會，近300人齊集城大，強烈要求保留兼讀課程。還望校方回應民意，繼續招收課程新生。

城專是次停辦課程，可追溯至2015年8月，當時城專接受社會工作者註冊局（下稱註冊局）「學歷認可檢討」。註冊局向城專反映「目前教學情況出現師生比例不足問題，要求提出改善建議」。城專為回應註冊局要求，決定停辦課程。原來在城專管理層眼中，改善就只有停辦一個方法。難道改善不應從師生比例著手？何以一句「師生比例不足」足以扼殺有３２年歷史的課程？更甚者，在2月17日，城專舉辦分享會，提出所謂三大理據自圓其說：一）課程學生要應付家庭、工作和學業三方面，未能有效兼顧及吸收課程內容。為有效培訓優質社工，便要集中開辦全日制社工課程。二）改善師生比例會導致成本上漲。三）開辦課程將加重老師負擔，容易引致教師流失，而且難以增聘人手。