半年前,港鐵「沙田至中環綫」土瓜灣站地盤掘出有千年歷史,屬宋、元時期且經方面考古專家評定後,認極大機會屬香港有史以來,最具價值的文物。
在 11 月底,古物諮詢委員會在一次會議上,在列出各種保存文物的建議方案,我們現作全面回應:
- 本會要求所有尚存古跡全數原址保留,已拆除古跡應於工程完結後,於原地重置或於具教育意義之地方重置,包括清代農業遺址亦應予以復原
- 我們對於古蹟辦遵守對本會之原址保留承諾,以及遵守本會提出之三大移置準則感到欣喜
- 有關J2古井,本會基於擔憂車站建設工程將會永久性毀損古井,在以保存、教育、研究、展示、風險及成本六方面考量後,決定支持第二方案,並以第一方案(Option 1)作備案
- 第一方案之成果能促進學術研究為一美事,然而政府必需考慮公眾未必能於短時間內接受解剖古井之建議,及無法理解解剖對加深學者瞭解遺址之重要性
- 政府若選擇第三方案,必須向公眾說明古井對工程震動之承受能力,以及清楚解釋風險,以免他日古井受損,會影響保育運動之形象
- 第四方案為最無意義之方案,既無法保存遺址,亦要社會及庫房付出沉重代價,本會堅決反對第四方案