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焦點文章

『唔 X 唔鬆化』式政治災難

『X』可以是掟一條蕉、發生一宗異國車禍、或是被兩份頭條五篇社評『圍插』──雖然主事官員大概會寧願『X』只是一個普通粗口字。繼梁展文和生果金事件之後,衝擊曾蔭權政府管治權威的是另一宗完全可以避免的政治災難。泰國發生政治動盪,機場被佔領,旅客滯留泰國,中央政府立刻派出了多架包機將滯泰遊客接回,就連澳門也派了包機接回一百七十多名的遊客,比較之下,香港政府卻似乎對滯泰的千多名港視若無睹,多次重申只靠國泰的班機便可解決問題,結果當然被傳媒群起攻之;連兩份素來親建制報紙的社評也指港府應該派出包機,可知問題嚴重。終於一宗車禍發生,兩名港人一死一傷,政府才急急表示安排包機,可是已經恨錯難返,翌日報章沒有一份讚揚政府『轉軚』關心滯泰港人,反之『遲鈍』、『窩囊』、『麻木不仁』批評不絕。更戲劇性的是被嘲『見死才救』的同時,泰國局勢卻立見明朗,機場重開,政府臨急安排的包機卻只得小貓三四隻,浪費公帑事小,政治災難事大。問責之火由魏永捷、張琼瑤、盧奕基、李少光、林瑞麟燒到唐英年、曾蔭權,火燒連環船勢必牽連政府的威信,以及整個問責制度的可靠性。

前言:上月初因為參與科大陳允中老師有關公共空間運動的研究,訪問了零三年底便開始在西洋菜街行人專用區演街頭劇的好戲量劇團藝術總監楊秉基﹝之後再以互聯網進一步提問﹞。那些長年累月在街頭打滾的人,對街道和公共空間的觀察和經歷總是比一般行人豐富,楊在訪問中比較詳細地談到與街頭其他使用者和監管者的互動,其中有關與警察磨合的部分最是有趣。根據楊的憶述,原來近月被部分人視為「好戲量罪證」的「大BANNER」、戲團T-SHIRT以及接待處,都是在警察的要求或默許下,為解決特定的問題而發展出來的。

無罪﹗利東「光豬」案判決

利東「光豬」案12人,分別被控以「阻街」及「阻差辦公」的罪名,今日宣判。裁判官指控方未能毫無疑點地證明有關指控,包括示威行動並未對行人及行車構成嚴重阻礙、由示威行動開始至警方清走最後一人時間不足兩小時以及警方提供的示威區並不實際,某些控方證據在時地人上亦出現「重大分歧」,因此所有罪名均不成立。裁判官在「評語」階段,表示示威者雖然沒有違法,但對警方態度「傲慢」、「自以為是」、「橫蠻」,不明白他們是幫助利東街的街坊,還是為了「街頭鬥士的虛榮」,這些舉動「迫使」警方採取行動,因此不允許眾被告索回堂費,變相罰款四百蚊。

裁判官先陳述案件的小小背景。控方共傳召16位證人,只有1位是普通市民,證據則主要為兩餅現場的錄影帶。當日示威者於利東街及莊士敦道交界,和平地拉起橫額及派發傳單。警方的立場為,示威佔據路面,令莊士敦道一條西行行車線及利東街封閉,警方亦於利東街及廈門街交界設立示威區,並多次呼籲及警告示威者但不被理會。

要藝術,還是要麵包?

要藝術,還是要麵包?To be, or not to be。

村上春樹在新出版的《有關跑步,我說的其實是......》又再提及,剛出道時一邊開酒吧一邊拖著疲憊的身體每晚擠出一點時間來寫成《聽風的歌》。

黎健強黃啟裕:香港攝影與影像香港

(圖﹕Michael Wolf, Architecture of Density #111, 2008)

編按:這式許是近十年來香港最重要的攝影展覽!回顧之餘再陳出新。文章為二位攝影界前輩的策展宣言,讓各位先睹為快。展覽除將巡回之外,開幕日早上十時還設有《後97中港澳攝影藝術》。不避親嫌,強力推介。

《零八憲章》,似曾相識的名字。1977年捷克異見份子,包括著名劇作家哈維爾及哲學家帕托什卡(Jan Patočka)等人,發起了《七七憲章》運動。連行文與也很相似,文件開首就是政府在紙上簽署了種種的人權公約,可是,就是繼續不斷嚴重違反公民權與自由。

看一看簽名的人,不單有熟悉的國內自由派知識,也有不少是維權人士、新聞工作者、律師、工人及農民。國內近年以爭取自由及公民權利為旗幟的陣營有所擴大,不再是知識階層,而且有眾多領域的維權運動活躍份子,其社會基礎似有逐漸擴闊的趨勢。

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《零八憲章》全文

2008年12月10日公佈

一、前言

今年是中國立憲百年,《世界人權宣言》公佈60週年,“民主牆”誕生30週年,中國政府簽署《公民權利和政治權利國際公約》10週年。在經曆了長期的人權災難和艱難曲折的抗爭曆程之後,覺醒的中國公民日漸清楚地認識到,自由、平等、人權是人類共同的普世價值;民主、共和、憲政是現代政治的基本制度架構。抽離了這些普世價值和基本政制架構的“現代化”,是剝奪人的權利、腐蝕人性、摧毀人的尊嚴的災難過程。21世紀的中國將走向何方,是繼續這種威權統治下的“ 現代化”,還是認同普世價值、融入主流文明、建立民主政體?這是一個不容迴避的抉擇。

 (請聯署支持)國內知識分子2008年12月10日發起《零八宪章》運動

與《零八憲章》有關的資訊及活動資料會在Facebook“零八憲章運動 Charter 08 Campaign”群組網頁不斷更新
http://www.facebook.com/group.php?gid=39149338540

English translation of Charter 08 Now Available: http://www.crd-net.org/Article/Class9/Class10/200812/20081210142700_12297.html and http://www.nybooks.com/articles/22210
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零 八 宪 章

一、前言

70號﹕不單只是取消一條巴士路線

70號巴士於12月7日起停止服務,一條客量低落、全程要105分鐘的路線被取消,看似是多麼的合理,看似是多麼的微不足道。但為什麼70號會客量低落﹖為什麼虧蝕就一定要取消﹖這一系列的問題問下去的話,我們會發現一條巴士路線的取消,實在是關乎整體的城市、交通、環境、社會等各種規劃的大問題。

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