（獨媒特約報導）渣打銀行出任澳洲卡米爾煤礦項目的財務顧問，為該計劃集資。綠色和平今早在中環渣打銀行旗艦行外的天橋上，懸掛一幅30米乘5米的「渣打，別為煤破壞大堡礁」巨型橫額，有成員站在天橋頂上舉起橫額，要求渣打撤出煤礦項目，停止破壞屬於聯合國世界遺產的大堡礁。綠色和平於兩星期前發起聯署，呼籲渣打香港行政總裁陳秀梅和集團行政總裁比爾温特斯公開承諾撤出煤礦項目，已獲得逾6萬人支持。

項目影響大堡礁生態

李詠心指出開採會影響大堡礁的生態健康，礦場將興建一條鐵路，需要挖掘大堡礁附近的海床，挖掘會影響海洋生物的棲息地，而這個礦場所燃燒的煤炭每年產生約1.2億噸二氧化碳，其數量差不多等於香港每年排放量的3倍。

該煤礦計劃的申請程序一直在進行中，也向澳洲政府申請環境許可証等手續，但因當地有團體抗議，並有相關訴訟，因此項目被耽擱，惟渣打銀行被發現仍然為煤礦公司提供6.8億美元的融資服務，以財務顧問身份繼續集資。綠色和平資深企業項目顧問李詠心指，渣打銀行已違背了可持續發展的政策。

文：街工前組織幹事班頓

文章部分刊登於《街工報》5月號（街工報是基層勞工團體街坊工友服務處編輯出版的地區報，報導社區議題及推動對工人權益的重視。報紙定期在區內派發，5月號電子版見此）

本週日（6月21日）公共交通工具港鐵又將加價，是港鐵連續第6年加價，亦是6年來第2高加幅。百物騰貴，好鬼閉翳，往往加價熱潮帶頭者，都是衣食住行所必須的公共事業！普羅市民對此既無奈又憤怒，究竟公共事業所為何事？服務市民還是追求最大利潤？街工報為大家盤點香港四大牟取暴利、搾乾基層市民血汗錢的公共事業營運商！

什麼是公共事業？

張稀哲半年前加盟禾夫斯堡。

在冬季轉會窗，北京國安進攻中場張稀哲轉投德甲勁旅禾夫斯堡，簽約兩年半。對於久未有球員立足四大聯賽的中國球壇來說，的確是一個好消息，令人振奮，但半年過去，張稀哲仍未為禾夫斯堡在正式比賽上陣。

張稀哲今年24歲，是中國其中一位最具潛質的中場，贏得過中超的最佳新人及助攻王。在這個年齡，張稀哲應該參與更多的比賽，從實戰中尋求進步，而非在板凳上磋跎歲月。外流禾夫斯堡，張稀哲的確能夠學習到更先進的訓練方法，了解德國的足球文化，但長期欠缺實戰，兼暫別國家隊，張稀哲這一步是否跨得太大呢？

禾夫斯堡的陣容早在擺在眼前，當張稀哲加盟時，他所踢的攻中正是禾夫斯堡人才最鼎盛的位置，包括德甲助攻王奇雲迪布尼、維爾連亞、肯特、比列錫、卡利古尼等，還有同樣冬季加盟的舒賀爾尼。當張稀哲看到這些名字時，相信他及其經理人都估計到，加盟之後很大機會長坐冷板。

果然，加盟後，張稀哲只曾於友賽上陣，入選過3次德甲的大軍名單，在板凳上感受過德甲的氣氛。雖然各方都否認這宗轉會是禾夫斯堡背後的汽車母公司主導，但在4月中旬，正當禾堡要跟史浩克04在德甲碰頭時，張稀哲竟然不在德國，他回到中國，另有任務。他到了上海，穿上西裝，站在台上，為汽車集團宣傳。

（獨媒特約報導）政府在2004年推出「全港性系統評估」（TSA），教協於今年3至4月進行問卷調查，結果顯示高達8成認為TSA令教師壓力嚴重、7成認為學生壓力嚴重，學生為應付TSA，需要補課、做補充練習額外操練，另有約65%老師反對繼續推行TSA。教協呼籲教育局盡快廢除TSA，以減低師生不必要的壓力。教育局回應表示，有不少學校認同TSA的重要性，認為應予以保留。

65%老師反對續推TSA

「全港性系統評估」（TSA）在2004年推出，小三、小六及中三學生，要考核中、英、數三科，用作評估學生能力。教協於2011和2013年分別進行的兩次調查中顯示，TSA已變成會對小學生造成巨大壓力的「高風險評估」，教育局後來於2014年4月實施優化措施。

於優化措施實施的一年後，教協於今年3至4月進行調查，訪問了139名小學課程發展主任及1,916名小學中、英、數科任老師，約70%教師認為TSA影響日常教學，學生必須操練才能應付試卷要求；約60%教師認為TSA優化措施無助減少補課及操練；認為學生壓力嚴重的高達73%，認為教師壓力嚴重的更高達80%。總體而言，對於去年實施的「優化措施」，超過60%教師認為無助減輕師生壓力，約65%老師反對繼續推行TSA 。