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2013年12月，聯合國大會將每年3月3日定為「世界野生動植物日」，這也是《瀕危野生動植物種國際貿易公約》(CITES)的生效日子，剛過去的星期一正是首個「世界野生動植物日」，今年的主題是關注非法野生動植物貿易。
香港是公約的成員，有責任去規管瀕危物種的貿易，去年發起網上聯署促請港府銷毀充公象牙的香港護象行動，正正是呼籲港府要謹守保護動物的崗位，聯署很快得到當局回應，較早前漁農署的保護稀有動植物諮詢委員會宣佈，會在兩年之內分批焚化由03年起充公的象牙，總數高達28噸，是有史以來數量最多的一次。
聯署發起人香港護象行動發言人Alex Hofford表示歡迎當局的決定，焚燬象牙可以讓非洲國家的偷獵者知道，香港人拒絕參與獵殺大象的殘忍貿易，惟用兩年銷毀的時間太長，聯署行動會繼續落去，直到最後一克的象牙被焚燬才宣佈勝利，故此他希望香港人能繼續簽名撐聯署行動。
除了非洲的野生動物之外，香港的陸地或海洋動物都需要大家去保護，趁著這個特別日子，現呼籲大家去簽名撐熱心改善動物福利的聯署：
末端措施成效存疑 減排達標仍需努力
健康空氣行動回應2012年香港空氣污染物排放清單
環保署今天公佈2012年香港空氣污染物排放清單，健康空氣行動 (CAN) 注意到，當局因應新的空氣質素指標 (AQO)，新增 PM 2.5 放入空氣污染物清單內；CAN同時指出，水上與陸路運輸持續成為空氣污染重要源頭，政府除推行各項末端措施(end-of-pipe solutions) 減排外，仍要推動各政策局加強合作，從多方面措施入手追趕落後的減排進度，以達致在2015年各項主要污染物減排的目標。
CAN 關注到，2012 年氮氧化物 (NOx) 排放量雖然比 2011 年覆算數字略減，但仍然較 2010 年反升 6%，加上 2013 年路邊監測站錄得全年平均二氧化氮 (NO2) 濃度屬有紀錄以來第二最高，能否在往後3年成功減排，達到 2015 年比 2010 年減排 10% 氮氧化物的目標，實在令人擔心。
政府排放清單的數據亦印證，路面運輸仍然是氮氧化物的主要來源之一，佔 2012年總排放量 27%。CAN 期望，當局能了解問題的迫切性，在本月初 114 億元淘汰舊式柴油車資助計劃開始實施後，每半年向立法會及公眾交代計劃進度，以確保公帑用得其所，督促有關部門加緊追趕減排目標。
我的老家葵芳，近年多了新的公共屋邨，名為「葵聯邨」。第一期早已於2011年入伙，而第二期至今尚未完工，卻因政府有意技術上縮短輪候時間，而提早被政府徵召，讓已派了樓的輪候冊市民到場去「睇樓」，更要在僅僅看完平面圖後，就得決定是否接受單位。
今天，葵聯邨二期第一天「睇樓」。
就在地盤工人仍埋頭苦幹、理應快將入伙的樓宇仍沙麈滾滾之際，一群又一群既雀躍又忐忑的市民到來視察未來的家。可他們都不能進入仍在施工的地盤，只能站在對面馬路，遙遙望著這幢只可遠觀的房子。
聽同事所言，政府當初表示二期在四月就能落成，直至近日改口風，表示要延遲一至兩個月。換在平日，我大概只會笑一句「又是如此，政府事事拖」。但今天在現場，眼看地盤工人駕著升降台，來來回回的為牆身鬆上淡淡的顏色，偶爾一陣大風吹過，真為高空工作的工人倒抽一口涼氣。轉念一想，當我們迫逼政府早日完成工程時，當辦公室內不願被煩的行政人員隨手向下施壓，要求下屬早日交貨時，他的下屬又再迫逼下下屬。結果，真正在為我們奮不顧身地趕工的，是前線建築工人。
（獨媒特約報導）政府強推新界東北發展計劃，收地無所不用其極，農夫黎先生辛勤耕作30年的土地，被成立僅3天的神秘公司投得，昨晨（3月6日）地政署前來清場收地。署方人員欲進入黎先生的農地展開清拆工程，期間村民強烈反抗，最後經社工及議員磋商下，署方人士暫停收地行動，安排時間與黎先生商討，延後一星期清拆。
古洞北和粉嶺北的規劃大綱圖上月底方完成諮詢，接獲逾4萬份意見書，當中9成都是反對新界東北發展計劃。大綱圖尚未通過城規會，社會明顯未達共識，但地政總署已於1月偷步凍結人口，土木工程拓展署又向立法會申請撥款3.4億進行前期工程，東北發展推土機已啟動，勢在必行，一個農夫又如何抵擋？
黎先生在馬屎埔耕作近30年，2年前被投訴佔用政府土地，其後他3次去信要求政府批准他租用此地繼續耕作，但遭拒絕。政府表示要把土地進行公開招標，黎先生於是按程序投標，但最終失敗。黎先生斥責整個招標過程不公不義，「落標又死，唔落（標）又死」，地政署一直不肯公開中標者，惟有傳媒揭發中標者為截標前3日才成立的「連捷有限公司」，以月租1萬元投得。
（一群福島兒童兩年前在幾位福島媽媽帶領下來香港休養，享受難得的戶外活動的樂趣。）
註：福島核災三週年，香港人早已忘記核災的可怖，繼續前往日本旅遊消費。「反核之眾」邀請曾帶福島兒童來港休養的福島媽媽Miki Atsumi細述近況，從中看到一位普通家庭婦女面對核災的彷惶以及她如何努力自救。明日是國際婦女節，反核之眾將於旺角舉行「婦女廢核大遊行」，詳見此。
去年8月21日我自力帶著中學二年級的女兒，就兩個人從福島縣田村市逃難出來。由於丈夫單獨在茨城縣工作，變成是兩母女的逃難。核電事故發生那年，我們居住在福島縣郡山市，四月起女兒升上六年級，為了尊重女兒想跟其他同學一起畢業的意願，即使這所小學在郡山市內屬輻射量最高的，我們依然沒有離開家園。
輕裝上陣的市民除污
原圖：昂坪360的大嶼山旅遊推介圖
隨著港珠澳大橋即將落成，政府決意推動大嶼山全面「發展」。在1月17日宣佈成立「大嶼山發展諮詢委員會」，19名非官方成員中全無環團成員，只有胡志偉一名泛民代表。委員會將於本星期六召開第一次會議，兵行迅速，會上將設各委員提出初步發展建議，觀乎近月多位委員的言論，大嶼山實在是凶多吉少。
陳茂波任委員會主席 將到內地考察
「大嶼山發展諮商委員會」將於本星期六3月8日召開首次會議，共有六項議程，分別是行政長官開場致辭；職權範圍、內務守則及申報利益制度；大嶼山現有發展計劃及計劃中的項目；大嶼山的發展潛力與限制；委員提出初步發展建議及其他事項。委員會並非全由非官方成員組成，而是由發展局局長陳茂波任主席，公務員任會議秘書，官方代表包括9個政策局及部門代表。從首次議程可見，政府決心透過委員會落實其大嶼山發展的大計，完全沒有空間討論「發展」以外的選項，或是一些異於官方邏輯的「發展觀」。
現時公衆一般認爲劉進圖一案涉及「新聞自由」，意即是中共政權或香港政府中有勢力人士下令動手。我的「判斷」是這樣：沒有證據，我維持初始立場—懷疑。
在此基礎上我可以作出推想，但我不會認爲任何一個推想會比其他更「真確」。我可以認爲某個推想的可能性更大，但那祇是可能性。而這推想過程祇不過是我在玩偵探遊戲，不能當真。我想到的每一個可能都有一定的疑點，因爲我沒有證據去幫助我作進一步的推導和排除不可能，所有可能性都是同樣的「正當」，就算某些可能性聽起來可能會更「合理」。套用福爾摩斯名言：「沒有黏土我就不能製造磚頭。」真的要玩這個遊戲，我們可以問爲何要選這個時候；如果是跟之前的報導有關，爲何這麽遲才下手？要製造寒蟬效應，越早下手效果越大。除非你手上有黏土，問這些問題祇會讓自己在原地打轉。
Text_Haidee
如果三十三年後，香港會被小行星擊中而滅亡，或許我會選擇逃走、移民，但這他們卻選擇留下，守在這個不管樓市股市的香港，「走又何干」？他們就是喜歡這個清清靜靜的香港：回復平靜，飛機再是觸手可及，領匯一式一樣的商場變回富人情味的小商鋪小士多，他們說：「無謂走，無謂走去迫」。
「大家擁有很多事物都是拿不走的，不是在異地可以重新開始的」，香港只有一個，因為愛美好的香港，所以他們一手摧毀香港，讓小行星撞擊，讓愛香港的人留下，讓香港變回大家回憶中的香港。
瘋傳只因有怨氣
G.V.A. Creative的啊凡和啊文去年年中獲香港青年協會M21媒體空間資助，以《香港有價》的主題，拍下《香港將於33年後毀滅》短片，短片完成後大半年才「出街」，日前在youtube公開後迅速在網路瘋傳，「我們也沒想到會傳得這樣快，有點意外，本來還打算一批批一層層的宣傳開去」，他們認為只因短片「太貼近香港近來的狀態」。
由反蝗拖喼遊行，以至近日《明報》前總編輯劉進圖遇襲，「這都因為民怨」，加上主流媒體都一直強調中國內地對香港的重要性，「外國人見到都會覺得，香港冇咗大陸就會奶野啦，但事實不是這樣，相違背得太厲害」。主流媒體不能反映民意，G.V.A. 正好成了表達的媒介。
因為全智賢，我開始收看《來自星星的你》，當然睇到結局。看畢，少許中毒，因為被全智賢超級精彩演技一直吸引住：因她笑，因她流淚。至於此劇是否非常精彩？不如分享一下我的看法。
我當然有看過韓劇，但近年我看過的韓劇印象中都是麻麻，沒有太精彩而印象深刻的，反而十多集的日劇更合我心。來自星星的你不是沒有大部份言情韓劇的弊病，但的確整體是看得人賞心悅目的。
不得不讚編導想出這個故事配搭：男主角，四百年前來韓的外星人都敏俊，經歷朝鮮至現代不同的變遷，眷戀舊事物與時代，擁有瞬間轉移停頓時間等超能力。在即將回到外星前的三個月，遇上女主角。都敏俊這個背景已經夠好玩了：首先，外星人的行為與超能力是任他們創作的，所以，很多東西都不用理會是否合理（包括很多很多人質疑為何男主角沖涼要圍毛巾－－外星人係咁，吹麼？），還有在劇集當中片段式交待在以往不同年代在他身上發生的事，有關歷史的，有關愛情的，也有關他跟女主角微妙關係開始的因由。當中有好笑的，也有深情的，雖然是片段形式出現，但一切都將之建立都敏俊這角色的性格，不是為穿越而穿越，很有心思。
圖：市民在山頂簽名反對建酒店
美港聯盟在今年2月12日到申訴專員，投訴多個部門在處理山頂盧吉道27號改建酒店一事時行政失當。日前接獲申訴專員公署通知，該署正式立案調查多個部門，包括運輸署、環境保護署、屋宇署、土木工程拓展署、地政總署、規劃署及消防處。本會對申訴專員的決定表示歡迎，事涉七個部門亦反映問題的嚴重性。美港聯盟重申反對將盧吉道27號改建為酒店，保護全球十大行山徑的港島徑盧吉道的必要。
本會就上述七個部門的申述擇要如下：
* 運輸署在無實地路試下同意批出行車證，忽視酒店車流、危害行人安全。署方又長期忽視盧吉道27號前住客的意見，又在過程中考慮了不必要的因素。根據報章報導，運輸署正與發展商商討是否改用高球車行走，證明盧吉道根本不適合行車，誤導城規會委員支持項目。
* 環境保護署沒清楚向城規會表明，酒店的污水因為不能接駁污水渠，將直接影響郊野公園及港島徑的生態環境。
* 屋宇署、土木工程拓展署、地政總署、規劃署四個涉及政府土地管理的部門，規劃署並未正式通知其他部門發展商擬在政府斜坡興建化糞池。屋宇署及土木工程拓展署亦並未要求申請人提供土力影響評估，管理政府土地的地政總署亦沒有提出意見。
* 消防處並無就該處改建酒店進行消防影響評估及提出意見。
