(港鐵指鹿為馬的證據)
或者心水清的朋友還會記得,當年九廣鐵路主動引入8分鐘通報機制,就是當有鐵路事故後,如果服務是暫停超過8分鐘,或者是服務受影響超過8分鐘,就會通知傳媒,讓準備乘坐鐵路的乘客盡快知道服務出現問題。兩鐵合併之後,八分鐘機制經已不知不覺地消失,所以昔日在電視新聞常常聽到出現故障的九鐵、西鐵,現在經已變得相當和諧。
兩鐵合併以來,或者因為鐵路服務沒有競爭,政府都不甚監察鐵路服務的質素,港鐵都愛輕描淡寫故障的影響,得過且過就算。又或者,明明服務仍然受影響,乘客的旅程時間不明不白的增加了.都一樣對外稱服務現在是「正常」。自@mtrupdate 的twitter啟用以來,經已記錄了無數故障實際的情況。