圖:路透社
馬航没有進一步的交代,但坊間開始傳出馬航機師為了慳油而採用出事航道,更認為馬航管理層草菅人命飛越敏感地區,今早有報紙C1講述藝人「勇搭馬航」,小弟今早有時間翻查更多資料,希望大家以一個開放態度去評論馬航。
馬航為了慳錢?
這一點没有錯,但任何航空公司都會選擇一條最短的飛行路綫以節省燃油,當中包括國泰、新加坡航空、泰航等大公司。這條最短路綫並不是在地圖上畫一條直綫這麼簡單,而是一條弧綫,叫Great Circle,航空公司會看地理位置及航權而定出這條最短航綫。查過MH17過往紀錄,的確每天都是飛同一航綫,每天都經過烏克蘭上空,所以馬航聲明没有錯。不過,飛類似航綫經烏克蘭上空的還有大家熟悉的泰航(TG921)以及新加坡航空(SQ323)。對於南亞地區的航空公司來說,因地理位置問題,這條的確是一條來往歐洲至新加坡、馬來西亞及泰國等地的常用航綫。
出事航道南邊有另外兩條更加多人駛用的航道,包括國泰來往羅馬至香港的航綫,經土耳其入。而日本、韓國地區的航空公司則會較多用北歐航綫。出事的航道並不是異常航道,只是航空公司的地理位置分佈而較少人用。
指責機長?