題為編輯所擬。
「佔領中環」行動所引發起的「遮打革命」,早已遠超以往大型示威集會的規模,中環、金鐘、灣仔、銅鑼灣、旺角及尖沙咀同時出現示威佔領路面,令以往對處理公共交通路線改道的運輸署措手不及,令不少不參加集會的市民,出外受到一定影響。部份鄰近示威區的住宅區,如皇后大道東、何文田及半山區等影響則更大。
在警方面對市民佔領行動束手無策之時,如無意外,政府只好「以民制民」跨大佔領行動對市民的影響。如早前疑似特首梁振英以「有未經傳媒報道但真實的消息」,指佔領道路影響到緊急救護服務。事實上,這消息連救護員工會都不能証實,可見計劃之失敗。
然而,巴士線的停駛,是政府日日可以Spin,CCTVB可以日日「數白欖」,用以洗腦指出佔領行動影響的實際數字。因此,保持一定數量的巴士線停駛,及刻意完全遠離佔領區域,是政府其中一種「以民制民」的有利手段。
說實話,如何令巴士線改道而減少對市民影響,是巴士公司與運輸署應該知道的,而不是由筆者這種人來說三道四的。但巴士公司與運輸署刻意如此做,用心,不用說明吧。