九龍城區議會於剛剛的星期四（三月二日）召開了交通及運輸事務委員會會議，運輸署於會前向區議會呈交《觀塘線延線通車後的公共交通服務重組計劃的最新安排》（下稱《減班計劃》），內容包括削減25條巴士路線的班次（參見圖一）及取消212線。我們「紅土交通」對於《減班計劃》極度關注，《減班計劃》完全罔顧了本區市民的交通需要。有被削減班次的路線與新建鐵路沒有重疊之處，大量路線亦途經何文田及土瓜灣不少鐵路無法直達的地區，運輸署做法簡直令人匪夷所思。有見及此，我們製作了一幅「運輸署計劃削減服務巴士路線圖」（下稱「路線圖」）（參見圖二），以證明《減班計劃》錯漏百出。我們必須汲取西港島綫通車時運輸署胡亂重組南區巴士路線的教訓，強烈要求運輸署重新制訂重組方案，正視巴士路線迂迴問題及長遠檢討現有巴士政策，不能令紅磡、何文田及土瓜灣成為運輸署「鐵路為上，減班削線」思維下的犧牲品。

（獨媒特約報導）步過名店林立的加寧街，在盡頭尋見銅鑼灣花園。細小的公園內，工人正在翻土換蓆，沒有多少人駐足停留。公園與維園相連，若不在地圖上細心觀看，倒真以為它是維園的一部份。在這不起眼的公園中，視障詩人盧勁馳與兩位新一代寫作人談起去年摸黑漫步灣仔，開發慣被忽視的感官經驗，執筆創作。

運用味覺 書寫保育舊區

去年十一月，灣仔區議會贊助的「我是灣仔文化人」計劃舉辦創意寫作工作坊，由作家盧勁馳教授散文創作，帶領學生書寫灣仔。

和昌大押、綠屋、史釗域道6號的轉角唐樓，作為香港早期發展的其中一區，灣仔區擁有多幢歷史建築。行政長官選舉候選人林鄭月娥於 2007 年擔任發展局局長時，曾提出要保育灣仔舊區，活化區內建築。

對於保育，盧勁馳有另類看法，「好多時一個地區的歷史意義，不但是硬性的文物建築，街坊的生活文化都值得人關注。」若要書察灣仔生活文化，盧認為要先由經驗入手，逐在首堂安排學生矇上眼罩，由藍屋出發，穿過灣仔街市，再抵達電車路附近。「藝術教育好強調開發感官」他續說，「這路線最短，但有最多東西可聽，最多嗅覺。」

（獨媒特約報導）香港入選2022年世界同志運動會（Gay Games）主辦城市最後三強，成為首個入圍的亞洲城市，將與美國華盛頓特區及墨西哥瓜達拉哈拉角逐主辦權，結果於今年11月公佈。

同志運動聯合會主席戚本乙表示，香港的優勢在於安全，亦有很多體育設施，曾舉辦東亞運動會，而且有打麻雀、太極等不同的有趣文化。他指，過往的同志運動會均在歐美國家舉辦，香港能提供新鮮感。他亦表示，亞洲有許多LGBT朋友，舉辦同志運動會能發出共融的訊息，別具意義。

同志運動聯合會另一位主席Dennis Philipse表示，不同於奧林匹克運動會須興建新的場地，同志運動會會用主辦城市的原有場地舉辦運動會。戚本乙表示政府支持體育運動，樂意借出場地，正與民政處作初步商量，亦會向香港大學借用場地。

聯合會現階段要先籌備15,000美元申辦費用，獲得大型機構如Google等支持，亦有本地公司會資助。他們亦將與旅發局溝通，相信政府會支持。而今年5月，同志運動會委員將會到香港實地考察，10月將與兩個入圍城市出席巴黎聯盟年度大會作介紹，11月將會得悉結果。

（獨媒特約報導）4名立法會議員資格司法覆核今早進行最後一日聆訊，在代表梁國雄的資深大律師李柱銘和代表劉小麗的名譽資深大律師陳文敏先後陳詞後，代表羅冠聰的資深大律師戴啟思今早繼續陳詞。

戴啟思補充昨天指政府有「濫用程序」之嫌的論點，指羅冠聰宣誓時跟其他議員一樣，沒有拒絕向香港政府宣誓效忠，而政府卻選擇性起訴羅冠聰，因此決定在陳詞中提出，政府是濫用司法程序。