立即捐款

焦點文章

【旺角騷亂案】法官引導陪審團  無須考慮被告行為背後信念是否合理

(獨媒特約報導)2016年農曆年初一至二的旺角騷亂,梁天琦、李諾文和林傲軒均有一項涉及砵蘭街的暴動罪名需接受重審。綽號「美國隊長」的容偉業被控煽惑非法集結、暴動及襲警共7項罪名。法官黃崇祟厚今引導陪審團指,要考慮被告是否有意識地做出「擾亂秩序行為」,但無須考慮被告背後的「動機」和政治理念。

法官:對過往見聞、看法或印象拋諸腦後

法官黃祟厚呼籲陪審團,只能根據呈堂的證據去作出裁斷。陪審團或許從傳媒看過相關影片或報導,或聽過親朋戚友的評論,但是這些見聞可能是流於片面、不準確、不真實,亦沒有在庭上被律師處理過,陪審團需要將它們併棄於考慮之外。

黃官又呼籲陪審團,必須將先前對此案所涉及事件的看法、對被告的印象、喜惡、同情等拋諸腦後。

法官:舉證責任在控方 被告無作供不等於有罪

黃官指,必須謹記「無罪推定」原則,不能因為被告坐在犯人欄,受懲教人員看管,而覺得他們有罪。在調查人員面前,被告有權保持緘默;被告亦有權不在庭上作供。因為舉證責任在於控方,陪審團不能因為被告無出庭作證,而假定他們有罪,或作出對他們不利的揣測。即使首被告梁天琦有親身作供,他也沒有責任去證明自己是清白,同樣因為舉證責任在控方。

【洪福收集站】建制派批「浪費時間」拒設專責小組  直接通過  社區共議落空

(獨媒特約報導) 香港首個附有「社區回收中心」的大型垃圾站,將於元朗洪水橋興建。垃圾站與洪福邨只有一條馬路之隔,一直惹來爭議,多個團體亦要求地區諮詢,與居民共議方案。不過,食環署官員出席昨日(11日)元朗區議會環境改善委員會時,只表示已改善設計,未有提及任何諮詢計劃。區議會在當區區議員張木林動議下,通過盡快興建,並以「浪費時間」為由否決成立專責小組。

朱凱廸新西團隊、洪福邨社區幹事陳樹暉指出,距離撥款尚有一年,批評建制派議員「浪費時間」指控不合理,又不滿署方漠視民意,強調應容讓居民參與設計,「有乜理由話叫『社區回收中心』,又唔問社區意見?」

更多:
回收中心得半層 拒收廚餘 傍晚6點就閂門

【洪福收集站】回收中心得半層 拒收廚餘 傍晚6點就閂門

(獨媒特約報導) 香港首個集垃圾站及回收中心於一身的設計終於出爐,教不少熱心社區回收的朋友鼓舞,不過,回收中心在樓高6層的大廈中原來僅佔半層。元朗區議會環境改善委員會昨日(11日)討論方案,社區回收組織「不是垃圾站」等團體會前請願,促回收以外,增加資源共享空間如設置易物場,惟環保署未有正面回應,僅稱其外展隊會舉辦減廢活動。會上有議員建議增加廚餘收集服務,亦被拒絕。

更多:
建制派批「浪費時間」拒設專責小組 直接通過 社區共議落空

年資爭一個月夠五年即炒 勞工組公司樓下抗議斥避長服金

(獨媒特約報導)根據《僱傭條例》,僱員按連續性合約受僱滿5年,只要並非自願離職便可獲得長期服務金。勞工組接獲一名年資4年11個月的工人阿華,遭公司突然即日解僱。勞工組今早陪同阿華,到公司樓下派傳單抗議,斥公司無理解僱、逃避支付長期服務金。獨媒記者致電公司查詢,獲回覆「唔好意思,冇回應,拜拜。」

勞工組今早(12日)聯同事主以街站形式到該公司樓下聲討,要求與公司代表對話及立即支付約$35,700的長期服務金和假期工資。於 UL VS HONG KONG LIMITED 優力勝邦檢測服務(香港)公司(UL)任職測試助理的阿華,2014年入職至今4年11個月,本月4日阿華如常上班,但「返到公司發覺開唔到個電郵,上去人事部問完先知自己被人炒咗」。阿華指公司的解僱信錯漏百出,「連身份證號碼都錯」,故自己沒有簽署任何文件並向勞工組求助。

【專訪】遭《文匯》老屈撐港獨  李永財:我最多只係傘兵

(獨媒特約報導)《文匯報》昨日「報導」,指「獨人隱身潛社區擬參選」,點名指維多利亞社區協會社區主任李永財、「東涌人」王進洋及維修香港的黎文浩等人播獨。李永財今早如常在區內擺街站,他接受獨媒訪問時重申不支持港獨,「我最多只係傘兵」。

李永財在2016年起落區,在維園一帶進行地區工作。維多利亞社區協會由前青年新政發言人周世傑牽頭成立,李永財認為這正是左報及建制派作重點攻擊的原因。他表示,組織和梁頌恆及游蕙禎均沒有聯絡,「周世傑仲早過鄺葆賢退出青年新政」。

他炮轟《文匯》一而再再而三對他抹黑,斥對方的「報導」在出街前沒有找自己回應,並在今日向對方正式發出律師信。「好唔專業囉,上年5月就屈我反國歌法,全個民主派都反啦。」

「我唔係囉,我唔支持港獨。」李永財質疑,「報導」背後的動機是殺雞儆猴,旨在向從政的新晉發出警告,如果支持港獨的話,便不能入閘。他表明願意遵守遊戲規則,「一啲都唔擔心,因為《文匯》都引唔到我支持港獨的言論。」

咁就過咗|元朗區議會支持及通過新垃圾站方案

短短一個半小時,元朗區議會通過新垃圾站方案,並由張木林議員帶頭動議之下(見圖三),支持政府盡快興建。

會議前,我聯同不是垃圾站、洪福邨關注組向食環署、環保署及元朗區議會表達四點訴求,包括:

一、善用大樓空間,回應社區需要;
二、進行地區諮詢,居民參與設計;
三、區議會成立小組跟進方案細節;
四、推行獎勵社區回收,達至有效回收。

從長者醫療券故事,看香港公共政策

林鄭月娥指出,長者醫療券的金額已從初期的650元增至現時2,000元,使用率高達90%,惟做不到應有作用,未能分流入住醫院及急症室的人次。... 她透露已要求食物及衞生局全面檢討醫療券效能,並會公布檢討結果 [註一 香港01]。

一,人生有幾多個十年?

政府於2009年1月推出長者醫療券試驗計劃,至今剛好十年。長者醫療券的初心是:

  1. 是要回饋長者,令他們可更自由在自己所屬的社區內選擇各類型的基層醫療服務,減少輪候 [註二 施政報告]。計劃會試行 「錢跟病人走」的概念 [註三 立法會文件],讓長者選擇最切合他們需要的私營醫療服務,包括預防性護理服務 [註四 醫療券網站]。
  2. 亦希望藉此鼓勵長者善用基層醫療服務,並與家庭醫生建立持續照顧的關係,以加強健康保障 [註二 施政報告]。試驗計劃鼓勵長者向熟悉其健康狀況的私家醫生求診,從而與私家醫生建立更密切的關係,這亦有助推廣家庭醫生的概念 [註四 醫療券網站]。

十年後,2019年,長者醫療券是否能令長者選擇各類型的基層醫療服務,減少輪候?

我在立法會看到很多公共政策,原意是好的,可惜在落實後,結果不似預期。官員、行政人員通常只看到政策的作用,很少人會留意政策的副作用,往往是十年後才顯露。

    你會選擇聽廣東歌嗎?

    你 Playlist 主要聽咩語言嘅歌?我是屬於八、九十後既成年人——九十末、千禧年代的廣東歌。

    這個年代,正值是我的初中時期。這個年代興起影貼紙相、講潮語,由「MK文化」帶動年青人的世界。當然,仲有陪自己成長的廣東歌!

    當時的我,仍未須要應付公開試,過著返學放學,間中打波的校園生活,無論身邊的同學、朋友家庭住哪區,家中擁有多少部或多少代遊戲機,有沒有 NOKIA 品牌的電話,基本上每人都必定有一部128/256MB的MP3機,一邊聽流行歌、一邊坐車、一邊食飯。

    當年的廣東歌,很多歌詞都令人琅琅上口,充斥愛情K歌、快歌等,可以說是一個年代的象徵。那時仍未須要應付公開試,過著返學放學,間中打波的校園生活,還記得當年在學校,都聽到幾位同學在小息、轉堂,甚至上堂期間,哼著「好心一早放開我,從頭努力也坎坷」、「一分鐘贈我一分鐘」、「我沒有六尺高,我卻會待你好」,「做隻貓做隻狗,不做情人」歌詞。當然,不只呢幾首歌,去到卡拉OK,大家就大展金口,做「咪霸」大半日都不願離開。

    3.11補選一週年

    轉眼間,原來已經是3.11補選一週年,時間過得十分快。

    若果你問我去年此刻心情,我會說有信心,但最後差距實在不多,而幾次補選也看到勝利非必然,所以我十分珍重投票給我的選民託付,努力走過這一年的挑戰。

    又因為DQ,一切來得太快,競選、當選、議政,全都是煮到就食,還未來不及細思,就已經要面對每日排山倒海的挑戰。不過我常常想,兩年半左右的任期,一點也不長,我能夠係有限時間,做到幾多事?

    基於我對地區工作的執意,當選立法會議員第一件事,就是支援一切民主派社區工作者。我記起以前掛過張橫額:「從地區開始 贏回香港。」作為區議員的南區,工作自不在話下,近日還與港鐵開會處理杏花邨管理事務與業委會改選、中西區有西區警察宿舍用地問題等等……不同地區的議題接踵而來。另外,除了承接羅冠聰的香港仔辦事處,小西灣富景花園的辦事處剛剛亦完成裝修,快將營業,歡迎各位屆時來坐坐。

    議會議政的經驗固然不好過,沒有進入議會,亦沒見識到建制派特別是梁君彥作為立法會主席的專橫。不過我心態係搵民主派少關注的議題耕耘,今年做民政事務委員會副主席,也主力跟進體育文化區議會等等政策,可幸辦事處團隊勤於獻策,亦與撐場、一些球迷朋友關注大球場和體育園等規劃。就是這樣,以"地區推動組織工作,議會把握空缺議題"為方針,戰戰兢兢走過了第一年。

    難爬頭但緊湊:中環賽道的驚喜

    文:wing

    作者為獨媒Formula E 特約記者

    與一級方程式不同,Formula E 的其中一個賣點是就是比賽多在市中心的街道上舉行。這安排不但能讓各地觀眾在觀戰同時看到主辦城市的市中心風光,通常彎道較多而且狹窄的街道賽道亦可令時速較慢的電動車看似不會太慢。

    街道賽道由於往往缺乏緩衝區,車手修正錯誤的空間比起在賽車場比賽少得多。所以一般認為街道賽比起賽車場更能考驗車手的技術。不過,如果爬頭是賽車不可或缺的精華,街頭賽卻可能因為彎多狹窄而令爬頭變得非常困難,令賽事顯得較為沉悶。

    2018至2019年Formula E 香港站賽事也算是體現了這缺點。中環賽道不像澳門東望洋賽道有比較寬闊的大直路,令爬頭格外困難。理論上Formula E 獨有的 FanBoost 和 Attack Mode 都可以增加爬頭機會,但似乎香港賽道完全抵銷了這兩項措施。除了第一次起步後的位置爭奪外,後來就沒有多少爬頭鏡頭。而一次紅旗和兩次出動安全車,也與賽道太窄令一有意外就幾乎必定影響賽事「正常」進行有關。

    頁面

    •  « 第一頁
    •  ‹ 上一頁
    •  1795
    •  1796
    •  1797
    •  1798
    • 1799
    •  1800
    •  1801
    •  1802
    •  1803
    •  下一頁 ›
    •  最後一頁 »