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（獨媒特約報導）行政長官梁振英早前宣佈啟動「全城清潔2015＠家是香港」運動，民主黨葵青區議員林立志昨日收到文件，政府將於8月啟動為期2個月的運動。林立志批評運動為保皇黨助選，如期發動8個政策局及19個政府部門推行清潔運動，不如集中精力處理鉛水事件。
下周六九龍公園啟動
當局提交予葵青區議會的文件，指當局「爲加強保持環境清潔衞生的工作及對抗傳染病的準備」，將推出爲期兩個月的「全城清潔2015@家是香港」運動，「重新喚起市民重視個人、家居及社區衞生的意識」、「提高市民對香港這個家的歸屬感」，使「運動所建立的基礎在往後的日子可植根香港，並承傳下去」。啟動禮將於下周六8月1日，下午12時30分於九龍公園體育館舉行。
區議員批借運動之名「抽水做SHOW」
行政長官梁振英是在本月的立法會答問大會上，「回應」民建聯主席兼行政會議成員李慧琼的「提問」，宣佈展開「全城清潔2015@家是香港」運動。林立志批評為期2個月的運動剛好至區議會選舉提名前的10月份結束，質疑是協助保黨黨助選，認為運動會淪為建制派助選工具，候選人會大舉在地區各處同司局署級官員借運動之名「抽水做SHOW」。
攝：Alex Leung
南生圍發展項目（A/YL-NSW/242）的公眾諮詢將於明日7月24日完結，六個環保團體（長春社、世界自然基金會、綠色力量、香港觀鳥會、嘉道理農場暨植物園、創建香港），今早向項目顧問溫文儀發出聯署聲明，反對南生圍發展。
以下是反對理據摘要：
（獨媒特約報導）領匯近年積極進行「改革」，重點重新裝修旗下逾90個街市項目，惟翻新工程後，租金大幅上升；變相趕走一眾小商戶。大埔太和街市亦將於七月底關閉，進行裝修工程。有乾貨店主表示裝修後租金以3倍增長，由7千元加至逾2萬元，天價租金令他無法承擔；只好無奈離開紮根多年的街市，他更批評領匯做法霸道不仁。不少街坊得悉光顧多年的商店將要結業，不禁感到可惜，甚至特意前來街市懷緬，以行動支持一眾小商戶。
獨媒記者日前下午到訪太和街市視察，發現街市內乾濕貨品商戶約各佔一半，人流未見擠擁。記者亦發現大約有5-6個商戶已「交吉」遷出，店鋪已落閘或圍上封條。至於未遷出的乾貨商戶亦多以減價促銷，街市內盡是「結業清貨」、「大減價」等字句，回饋及感謝街坊之餘，亦希望可以趕及在八月清場前「散貨」。
領匯加租三倍 嚇退小商戶提早退休
於太和街市經營文具精品店已19年的馮伯伯稱租金升幅驚人，並不打算續租，亦無意另覓地方營業。他不願意透露新租金的銀碼，只表示「加租唔只一倍」。他坦言新租金令他無法負擔，形容自己現時是「肉隨砧板上」，認為小商戶根本無能力抵抗意領匯的財雄勢大，只好被逼退下來，「啲租咁貴，點租落去﹖唔再做啦。」
（獨媒特約報導）工黨近日就區議會一億社區重點項目計劃向五區市民進行訪問調查，包括荃灣區，九龍城區，沙田區，元朗區及港島東區，共訪問了611人。今日公佈調查結果發現，近八成受訪者對政府會向每區區議會撥款一事「聞所未聞」，有近9成半受訪者對所屬區議會提出的重點項目全不知情；工黨副主席譚駿賢直指最大原因是區議會並沒有作有效和足夠的諮詢。
趙恩來：與其浪費一億，不如重新諮詢
（獨媒特約報導）監警會宣布維持對警司朱經緯「毆打證明屬實」之裁決後，民間人權陣線今早（7月23日）到灣仔警察總部示威，要求警方立即起訴朱經緯，並強調特首辦應有的責任。民陣要求特首辦和警方在兩星期內以行動回應。
因警方未納監警會裁定朱經緯事涉毆打之投票結果，監警會於昨晚（7月22日）開會，就投訴警察課提出之「新觀點」再作討論，民間人權陣線與聲援市民到場施壓，要求監警會不要「跪低」。委員最終以大比數決定維持「毆打證明屬實」之原判，主席郭琳廣表示此案並未有新證據，無須再就事件再投票，但會繼續討論投訴跟進事項。
民陣：警察自己查自己、包庇違法紀
民陣與一眾聲援人士今早於警總前高舉「自己查自己、包庇違法紀」等口號，要求警方及特首辦兩星期內以行動回應。警方派出警署署長接收請願信。
今日亦為朱經緯退休的日子，民陣發言人陳樹暉對此表示，警方及特首辦需負最大責任。他指出警方作為執法機關，現時朱案證據確鑿，應立即行動，不只要拘捕，更應進入起訴程序。他又指出，特首有權決定個別退休警員是否可領退休俸祿（長俸），而朱之行為已嚴重褻瀆公職，理應取消其長俸的福利；他強調若梁振英冷處理今次毆打事件，即代表政府包庇警員「濫權濫暴」。
投訴人不排除會提私人檢控
「立法會一個委員會討論建造元朗至上水的單車徑，造價八億九千萬。新民黨主席葉劉淑儀質疑新界單車徑計劃過時，又批評項目花錢，而且走線修改令單車徑未能途徑風景好的地方。葉劉淑儀指現時的潮流是跨境踏單車，不少中產帶同單車到深圳踩，她認為與其花費大筆金錢建單車徑，不如鼓勵市民到內地踩單車。」
讀到這段新聞，不禁無名火起，復覺悲哀。無名火起，是因為身為立法會議員，竟然與世界潮流如此脫節、與巿民如此脫節、而且賤視香港的單車使用者－－世界大城巿的潮流是鼓勵巿民使用單車這種環保、健康和經濟的交通工具作為通勤之用，如倫敦將興建長達29公里長的東西行「單車超級公路」，建成後將成歐洲最長的獨立單車徑；又如紐約、巴黎、台北等城巿均在近年增設「Hop-on hop-off」的單車租賃系統，鼓勵巿民更多用單車代步（事實上在中國許多城巿也可見類似系統，偏遠如西藏拉薩也有）。東京有先進的地底單車停泊處，方便單車使用者安全停泊單車；更別說單車城巿如阿姆斯特丹和哥本哈根了，這些城巿讓汽車使用者與單車使用者可以平等安全地共用路面、各種公共交通工具都會顧及如何運輸單車、優良的道路設計和城巿配套，使單車成為城巿最受歡迎的交通工具。
這，叫世界潮流。
圖：維基百科
台山核電站距離東涌屯門一百公里，法國弗拉芒維爾（Flamanville）核電站位於諾曼地郡面對英倫海峽，兩者相距十萬八千里，但兩者都與香港安危息息相關，而且形勢正急劇惡化。特首梁振英風塵僕僕往北京探討一帶一路，政務司長林鄭月娥忙於示範全城清潔大行動，但對足以影響粵港幾千萬人子孫後代的風險卻噤若寒蟬。
多年來法國電力公司（EDF）在國際上積極推銷「歐洲壓水式反應堆」（EPR）核電站，號稱全球最先進最安全的第三代技術。台山核电站一期工程于2009年9月開工，正是採用EPR建設兩台單機容量為175万千瓦的壓水堆核電機組，屬中法兩國能源領域的最大合作項目。台山核電廠的建設和運營管理由台山核電合營有限公司負責，該公司由中方（中廣核集團等）和法方（法國電力公司）按照7：3的股份比例投資成立，設計和設備製造由法中兩國企業共同承擔，核島供貨設計合同由法國阿海琺集團（AREVA）牽頭。（註一）
第三代技術未成熟 投產遙遙無期
（獨媒特約報導）早前審計署發表報告，指責食環署對於公眾熟食市場經營不善，當中包括熟食小販市場空置率高、改善消防安全措施的進度緩慢及檔位供電不足。長沙灣熟食市場是其中一個「被點名」需要檢討的熟食市場，獨媒記者走訪該熟食市場時，有檔主不滿當局「管理不善」，如電壓問題多年來從沒得到改善，直接令熟食市場「被自殺」。民協區議員覃德誠亦批評食環署是眾多問題的始作俑者。
（獨媒特約報導）審計署四月發表的報告指出，食環署管理的11個熟食小販市場中出現高達61%的空置率，規劃署在上月23日深水埗區議會會議上，即提出將汝州西街熟食小販市場及永康街臨時垃圾收集站的一幅「政府、機構或社區」用地改劃為「商貿（5）」用途。檔販表示「熟食小販市場」的經營情況並不如當局所講的「惡劣」，又透露在3月時，曾被當局告知若改劃後不作搬遷，則只僅獲6萬元賠償；有檔販已表明絕不搬遷並抗爭到底。
