【獨媒報導】近日網傳深水埗福榮街（玩具街）現結業潮，更有媒體報導。不過《獨媒》記者昨日到場視察，該段福榮街34間店舖有三間吉舖，包括一間剛結業的茶餐廳，仍有27間售賣玩具的地舖。有鄰近商戶指網上帖文提及的一間吉舖已空置兩年，另一間「吉舖」則是因為商戶細舖搬大舖。不過有店主指，市民北上、中產移民、遊客大減、網購盛行及政府走塑及街道管理政策等，令生意大減五成。
（獨媒報導）2019年11月8日，數日前從尚德停車場高處墮下的科大生周梓樂在早上8時09分離世。科大取消下午舉行的畢業禮，學生會於校園內舉行默哀活動。至晚上，旺角、銅鑼灣等區都有市民悼念，近萬人攜帶白花及蠟燭到達尚德邨停車場，排隊在周墜下位置悼念。
時任東九龍總區高級警司傅逸婷見記者時表示，警方的心情與全香港市民「一樣咁沉重、好痛心、好難過」，會建議召開死因裁判法庭，確定周的死因及肇事情況。對於坊間質疑警方行動阻礙救護車到場，傅逸婷指是當時有示威者擺放雜物，阻塞道路，並澄清警方未曾追捕及推倒周梓樂，以致他墮樓死亡。
（編按：2019年，港府欲修訂《逃犯條例》，移交在中國內地、澳門和台灣犯罪的疑犯到當地接受調查和審訊，引發「反修例運動」（又稱「反送中運動」）及隨後的《港區國安法》實施。時隔五年，社會巨變，《獨媒》以一日一圖形式，與讀者回顧當年今日，重看這場本港有史以來最大規模社會運動的經過與影響。）
【獨媒報導】東方晚上主場出戰亞冠二分組賽以1：2不敵卡雅，來自伊拉克的球證尤錫夫執法備受爭議，其中爭議包括東方守門員葉鴻輝在接應回傳後，被指撞向對手輸十二碼。《獨媒》問葉鴻輝「有無嬲到想講粗口」，他表示「講咗啦」：「球證喺場入面就主宰咗比賽。」葉鴻輝稱球證當時指其踢向對手，自己已即時表示：「我保護自己咋喎，我咁咋喎，直程郁都無郁過！」
在賽後記者會上，卡雅主教練星出悠與今場最佳球員堀越大蔵出席，二人笑容燦爛。星出悠稱對球隊終於贏波，取得今屆賽事的首個三分，感到非常高興，大讚球隊表現很好。
堀越大蔵同表示，對為球隊贏得三分感到高興。被問到在上半場遭葉鴻輝侵犯，令球隊獲得十二碼的具體情況，堀越大蔵就笑稱：「我感覺到係佢撞我。」
【獨媒報導】東方晚上在主場旺角場出戰亞冠二分組賽賽事，來自伊拉克的球證尤錫夫執法備受爭議。在上半場，葉鴻輝接應回傳後被指用右腳撞向對手，東方先輸一球十二碼，馬高斯下半場射入世界波扳平。然而，黃梓浩在比賽末段被指在禁區壓跌對手，東方又輸十二碼，最終1：2負卡雅。
東方今場排出352陣式，由葉鴻輝把守最後一關，三中堅高素巴耶夫、丹尼爾、拿亞，賀爾、隊長梁冠聰出任翼衛，中場有林衍廷、余在言及馬高斯，前線則為巴科爾、巴杜姆。
【獨媒報導】美國總統當選人特朗普早前接受訪問時揚言，一旦當選會要求釋放壹傳媒集團創辦人黎智英。前行政會議召集人陳智思周四出席活動後，被傳媒問到有關事宜，他表示尊重法庭判決，強調任何正在審判的案件不應受政治影響或打壓，更不會因某人言論而改變：「我相信邊個提出任何要求，我相信我哋最終都要尊重返法庭嘅判例，就唔會話純粹某一個人出嚟講咗任何嘢，就去改變最後決定。」
陳智思周四出席樂施會活動後，被問到美國大選結果對中美政局的影響，他指不論共和黨或民主黨任何一方勝出，中美關係在政策上都不會有特別改變。陳智思指中美雙方存在競爭關係，認為美方所有政客都將中國視為「假想敵」，為其眼中的選民爭取利益，甚至「擺姿態」與中國對抗，所以在言語上亦不會友善，繼續用「口號」制止中國超出美國經濟成為大國。
【獨媒報導】香港樹仁大學向2人頒發榮譽博士學位，中原集團創辦人施永青獲頒榮譽工商管理學博士學位。仁大讚揚施永青，在其旗下免費報章《am730》的個人專欄深入淺出地分享其營商智慧、管理哲學，以至對市場變化的獨到分析，啟發讀者思考。另外，被譽為「港版德蘭修女」的潘靈卓則獲仁大頒授榮譽社會科學博士學位，以表彰對香港社會的重要貢獻和正面影響。
仁大：施永青營商手法別樹一格 與員工共享企業成果
現年75歲的施永青，在1978年與同學共同創辦中原地產，集團業務至今遍及全國過百城市，聘請近 40,000名員工，為行內最具規模的房地產代理之一。仁大就指，施永青的營商手法別樹一格，多年前已於集團實行「333制」 ，讓員工、股東和公司平均分配利潤，與員工共享企業成果。
仁大表示，在網絡仍未盛行的年代，中原地產已率先利用互聯網及電子地圖向消費者提供實用的地產訊息，大大提升市場透明度。而施永青在2005年創辦免費報章《am730》 ，仁大就指對方在個人專欄深入淺出地分享其營商智慧、管理哲學，以至對市場變化的獨到分析，啟發讀者思考。
指施永青為人樂善好施 任多項公職「堪為社會領袖表率」
（獨媒報導）新一份《施政報告》提出，設新渠道引入技術工種專才，料未來3年提供1萬個配額。自由黨航運交通界議員易志明指政府的估算數字保守，但仍稱讚當局踏出「第一步」，「起碼有啲數字補充先」。《獨媒》問到設新渠道的建議，易志明指可將輸入外勞政策擴大至其他東南亞國家，如馬來西亞、菲律賓等：「邊到嚟嘅國家嘅朋友我哋都歡迎嘅，只要你能夠達到我哋要求技術水平，我哋一定接受。」
易志明今早與海、陸及空運輸維修業業界代表舉行記者會，多名代表指業界面臨維修人員人手短缺以及青黃不接問題，冀政府輸入外勞，以解決人手不足問題。被問到需要輸入的外勞數字，易志明僅重複引述政府稱即將公布《人力資源推算》結果，稱至2028年本港的技工數目將缺少6萬人，認為港府估算數字保守，不過仍踏出「第一步」，「起碼有啲數字補充先」。
【獨媒報導】深圳國際課程中心指今年為62名內地學生，向香港考評局申請以自修生身份，報考2025年香港中學文憑考試，惟當局要求中心提供內地教育行政部門官方網頁資料或辦學許可證，以證明其辦學範圍及程度。中心遞交了等同英國高中學歷的辦學許可，但考評局仍然拒絕報考申請，最終54名學生被拒應考。中心昨（6日）入稟高等法院申請司法覆核許可，質疑考評局的決定不合法及不合理，要求法庭推翻當局決定，並下令重新考慮。中心亦要求法庭加快處理本案，因文憑試將於明年3月開考。案件下午開庭聆訊，法官高浩文批出許可，預料將於12月再聆訊。
申請方為經營深圳國際課程中心的深圳蔚來教育有限公司，由資深大律師潘熙、大律師黃宇逸及王希真代表入稟。建議答辯方為香港考試及評核局。入稟狀提到，深圳國際課程中心於2017年成立，為深圳的學生提供教育課程，自2022年開始提供香港中學文憑考試課程。
中心指曾為學生申請2024年文憑試 當時獲批
（獨媒報導）運輸署今年8月推出「特選紅轉綠」計劃，邀請11條紅色公共小巴，申請轉為綠色專線小巴路線營運，上周四截止申請，共收到2宗申請。香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華表示，紅色小巴司機憂慮轉型後的路線受限，從而令收入減少，假若遇上壞車情況，司機亦難以跨區調配小巴。
「特選紅轉綠」計劃邀請已參與兩蚊乘車優惠計劃，及符合指定條件的紅巴路線營辦商參加，條件包括該路線截至今年4月底已服務5年，路線內的車輛只行駛該單一路線兼每日提供全日服務，並由單一營辦商經營。兩條已申請紅轉綠的路線為「秀茂坪（曉光街）—佐敦（北海街）」線及「土瓜灣（譚公道）—何文田（俊民苑）（循環線）」。
張漢華指屬好開始 司機憂轉型後收入減少
張漢華今早在港台節目《千禧年代》表示，今次計劃「始終是摸着石頭過河」 ，指有2宗申請屬好開始。對於反應冷淡，張漢華指業界期望有更多彈性，包括開放更多道路、禁區，但運輸署回覆指路線不能作變動。他指紅色小巴司機憂慮，在轉型後收入減少，所以不考慮遞交申請。