【12:56更新】天文台已於中午12時40分改發三號強風信號。天文台指摩羯繼續遠離香港，本港風力正逐步減弱，但離岸及高地仍間中吹烈風。三號強風信號將維持一段時間，與摩羯相關的雨帶今日仍會影響珠江口一帶，為本港帶來狂風驟雨，雨勢有時頗大，間中有猛烈陣風。

【11:07更新】港鐵表示，列車和輕鐵現正逐步加密班次，港鐵巴士則將於三號信號發出後，逐步恢復服務。

政府當局表示，民政事務總署在各區共開放30個臨時庇護中心，共有269人入住。截至早上10時，部門合共收到79宗塌樹報告，渠務署確認一宗水浸個案，暫時沒有收到山泥傾瀉報告。醫院管理局表示，截至上午10時，共5名市民（2男3女）在風暴期間受傷，前往公立醫院急症室求診。

【獨媒報導】天文台在早上9時15分表示，過去數小時，超強颱風摩羯繼續採取較為偏西的路徑移動，逐漸遠離本港。預料本地普遍風力會逐漸減弱，將在中午12時40分改發三號強風信號。

天文台指，與摩羯相關的雨帶今日仍會影響珠江口一帶，為本港帶來狂風驟雨，雨勢有時頗大，間中有猛烈陣風，海有大浪及湧浪。

【獨媒報導】於2021年6月停運的《蘋果日報》，被指在同年5月訂購了合共11個貨櫃的報紙紙張，惟從加拿大經水路運送至本港時，正值《蘋果》停運後一個月，至今未有人領取，一直存放於青衣的貨櫃場。德國船運及貨櫃物流公司 Hapag-Lloyd 昨（4日）入稟高院，向蘋果日報有限公司及加拿大造紙公司追討貨物抵港後所招致的滯留、存倉、拖運及其他相關費用，惟入稟狀未有列出具體金額。Hapag-Lloyd 另要求法院下令批准出售該些紙張。

入稟方為德國船運及貨櫃物流公司 Hapag-Lloyd Aktiengesellschaft， 以及 Hapag-Lloyd (China) Ltd。被告為蘋果日報有限公司（Apple Daily Limited）和加拿大造紙公司 Resolute FP US Inc。

入稟狀指，在2021年5月，兩名被告公司透過 Hapag-Lloyd 旗下的船隻 Montreal Express ，先後將183卷及288卷報紙紙張，合共佔用11個貨櫃，由加拿大蒙特婁運送至香港。直至今天，貨物一直存放於青衣的新智貨櫃場，未有任何人來領取。

（獨媒報導）立法會鞏固及促進九龍東第二核心商業區的相關政策事宜小組委員會昨日（4日）召開會議，發展局局長甯漢豪「露口風」，指礙於近期經濟因素，寫字樓需求下降，正研究考慮放寬九龍東商業用地規劃圖，容許發展文體設施用途。委員會主席、九龍東立法會議員鄧家彪今在電台節目形容是「靈活」做法，他承認社會對甲級寫字樓需求減少，建議可以將地皮免費向東盟十國提供會址。

東盟十國包括文萊、柬埔寨、印尼、老撾、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國和越南。鄧家彪稱，可以令「想去東盟做生意嘅人嚟九龍東，東盟想嚟香港做生意嘅人嚟九龍東」。

鄧家彪：市道咁樣，九龍唔會係啲咩優勢

工聯會立法會議員鄧家彪今早在港台節目《千禧年代》表示，現時香港轉型講求「創新」，九龍東特點除了工業外，亦有一段時間變成為金融保險的「後勤」。他直言現在市道「咁樣」，「其實對甲級寫字樓或寫字樓嘅需求細咗」，笑稱「當中環唔係咁貴嘅時候，九龍唔會係啲咩優勢啦」。他認為用「靈活綜合」發展九龍東，可以產生不同經濟活動，實屬「好事」。

【獨媒報導】陳積志的名字，較為人熟知是他任職民政事務局副局長時，出席洪為民生日派對，因而要隔離檢疫。他今年4月1日履新，未有按歷任慣例在上任3個月內發表首份主動調查報告，直至約5個月後的今天才公布有關運輸署考車牌的調查報告。有傳媒問到為何偏離慣例，陳積志指「唔係鬥快呢啲嘢」，表示自己「貴精不貴快」。另外他又指上任後提出，如涉及「輕微或不涉行政失當」，公署會以調解作為處理個案件的「重點模式（default mode）」，目的是全社會「合力拼經濟改善民生」。

陳積志履新後不乏出席不同活動和場合，例如今年7月出席立法會一個委員會，上月前往北京訪問3天，早前又與申訴專員公署職員參觀國家安全展覽廳，歷時5個月後終於首次召開記者會公布主動調查結果。他在公布針對運輸署車牌考試的報告後，花相當篇幅提到公署在未來的工作和「策略性方向」。

稱調解不淡化調查職能

他表示，公署會「特別着力」推動用調解方式處理市民申訴，可以「迅速回應市民的訴求，緩解市民的不滿，化解社會矛盾和怨氣」，並凝聚各方力量，令全社會合力拼經濟改善民生。