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請不要對我說，世界上除了男人，就是女人，這是落後的非男即女刻板性別定型，我們要看見「不存在的存在」，那就是第三性別。第三性別是指自我意識或社會共識上認為不屬於男性和女性的人。
尼泊爾政府於2011年5月的人口普查中，除了統計男性和女性公民的資料，還有第三性別的資料，以國家中央統計局對第三性別的官方承認而言，尼泊爾是全球首例。
近年，尼泊爾更成為全球少數官方承認第三性的國家，尼泊爾的公民證（即是我們認知的身份證）和公民護照皆通過國會草案，有三個性別選項，分別為男性，女性和第三性 "X"。
不存在的存在
尼泊爾看似走得很前嗎？這其實只不過是表象，跨性別人士在身份上屬於第三性別，但是在南亞地區，跨性別人士是社會中最被嚴重排擠的一群。
友人和記者的穿針引線，我接觸到加德滿都的跨性別人士的生活區，事實上，這裏可以形容為「歧視區」，數間樓高未夠兩米的紅磚小房子形成一個四方形「小圈子」，外圍卻全都是屬於另一個世界的高房子，小區的中間是打水位，每一間小房子大概是兩張床的大小。
香港警方的種族定性
原文刊載：國際特赦組織香港分會《馬丁路德金夢想之路》慈善首映(2.27) 網頁：延伸閱讀
1960年代，美國民權運動領袖馬丁路德金發起一系列種族平等運動，引起劃時代的改變。2014年8月，美國弗格森鎮發生非裔少年布朗遭白人警察槍殺的事件，爆發大規模示威浪潮，事件再次在美國引起種族歧視的討論。還看香港，偶有警務人員執法時對非本地族裔人士進行種族定性(Racial Profiling)—即帶有種族歧視﹑偏見及定型的判斷，而影響了正常執勤。
攝：Manson Wong
財爺在剛發表的財政預算案中，研究在香港引入美食車，並道「美食車都可以賣魚蛋牛雜」，從而推廣本地特色小食。此言一出，報章網媒紛紛引述消息人士透露，美食車是要走高級路線，並不是小販；財爺另一邊廂又解畫，反駁走高檔一說。對於美食車將會如何落實，會不會落實，實在不得而知。君不見這個不願意睜開眼看民生的政府，不時拋出一些所謂的點子引起討論；一如早前有意邀請亞洲天團五月天到香港表演，祈以大型戶外表演舒解年輕人的怨氣，結果引起市民強烈反對後，便無聲無息地陰乾這個話題。
早前政府嚴打桂林夜市，自然而成的旺角朗豪夜市亦曾經多次嘗試掃蕩，幸得市民圍堵，熟食小販才得以重現數天。相信許多80後出生的人都跟我一樣，不同的木頭車、熟食香氣和叫賣聲，建構著我們的童年。本人小時候家住荃灣，記得每逢周末晚上，近大河道的天橋底和行人路都會充塞不同的熟食小販，咖哩魚蛋、炸魷魚、炒栗子、蠔餅、碗仔翅、三寶等等，非常熱鬧。姐姐每逢月底出糧，都會帶著我去「掃街」，有時候會躲在停車場旁的石椅、有時候會站在樹旁下，一人一口交換品嚐；每次吃都會特別小心，怕咖哩汁會濺到衣服上，讓媽媽知道我們幫趁熟食小販。即使現在已經有能力買更多更好的美食，這些滋味，間中仍會讓人魂牽夢縈；這不單是成長的滋味，還是屬於香港的味道。
原圖：環保署
（獨媒特約報導）交通諮詢委員會去年發表《香港道路交通擠塞研究報告》，提出多項加費措施，限制私家車增長，改善空氣污染問題。然多項措施均未有在財政預算案中落實，包括增加首次登記稅及牌費，只在公佈財政預算案前放風或於6或7月推行，另在4月取消推行8年的環保車減稅優惠。惟一一項在預算案提交的措施為延長豁免電動車首次登記稅至2017年3月底，然而電動車吸引力不足，充電器位置錯配。推行近5年，相比起全港逾681,000輛私家車，電動車只佔極少數目（1720輛），措施難以改善本港交通擠塞及空氣污染問題。
電動車增長緩慢
「時代是你的」，是時代廣場2013年一系列廣告的口號。創作這句口號的人，必定以國內遊客為目標客戶；要不，寫出來的就是一句謊言；時代廣場，怎會屬於我們？
這種廣告不值得花時間去討論，廣告嘅嘢我識條鐵咩，但在那裡18年的Page One 今天要結業，實在難抵這種迫於無奈的無奈。一個倘大的大型商場，乜都有，卻容不下一間書店，實在可恥，想起「時代是你的」，真想掟雞蛋。
商場租戶周之無日要從新洗牌，因為商場經常要加租，國際名牌、連鎖電器、化粧美容都是陸客所需，有他們光顧才付得起年年加的租金。以前在這裡做生意，很細很細的生意都可以養妻活兒；今天要做生意，先問自己想不想開藥房，賣奶粉，不想的話，鴻圖未展，先要提心吊膽業主要加租，你不租，大把人租來開藥房。
以前的大型商場可以有電子遊戲機中心、大型唱片店、書店、玩具店，大大間超市、麥當勞；他們經過時代的洗禮，不是被湮沒，就是變了高檔版或蚊型狀才能生存。
又有人會說，時代不同了，看書、聽歌都數碼化了，實體店難免遭淘汰，淘寶夠乜都有，哪為甚麼各位陸客都不去淘寶？逛書店、唱片店是一個實質的體驗，不論任何時代還是有人需要拿著書本去看的；如果有一天，太空人食物普及，所有食肆是否都需要滅亡？那麼人類都應該隨著滅亡。
時代廣場Page One 最後今天，沒有書店的時代正式開始，只為陸客服務的時代，是不屬於你我的時代。
圖：爭取全民退休保障聯盟在立法會外示威
（獨媒特約報導）政府就民間要求多時的無審查全民退休保障，一直採取拖字訣。政府連番放風，否定全民退保的可行性。今日公佈的財政預算案，重申預留500億作退休保障，但明言「隨付隨支的退休保障安排難以維持」，否定民間要求設立的無審查全民退休保障。相反曾俊華表明將土地儲備基金的約2200億更名為「未來基金」，並每年撥入部份盈餘作未來政府財困之用。社民連梁國雄及人民力量陳志全在席上抗議，梁國雄高呼「我要全民退休保障，不要未來基金」，被抬離會議廳。
今年財政預算案提出「美食車」，走高檔路線，服務旅客。自由黨張宇人更稱美食車只須8萬美金，資金不高。看畢，實在覺得非常可笑，財爺及張宇人可能是無知，但如果推出「美食車」只走高檔就是無恥。
預算案相關段落：「86. 香港有不少地方適合設立露天食肆，讓旅客一邊享受美食，一邊欣賞香港景色。我已要求相關部門盡快落實便利業界營運露天食肆的建議，並研究將外地流行的美食車（Food Truck）引入本港。」
攝：關冠麒
（獨媒特約報導）財政預算案在引言指，佔領運動影響各行各業，在預算案開首第13段便提出「針對性支援」措施，包括豁免二千間酒店和旅館半年的牌照費用。然而翻查旅發局統計數字，全年訪港旅客並無下跌，反而是錄得增長。同樣獲豁免半年牌費的旅行社，在聖誕及新年期間出團數目亦比去年有所上升。
（獨媒特約報導）今日是大年初七，財政司司長曾俊華宣讀財政預算案，引言一如過往多次文本諉過於外部因素，包括國際環境如歐洲及日本啟動量化寬鬆，令全球資金流動加劇，又提到「恐怖主義再次挑動國際政治神經」。曾俊華亦再次嚴重低估收入，高估開支。去年度盈餘達638億，去年的預測為91億，偏離達547億。預算案並無提出如全民退休保障等長遠改善貧富懸殊的措施，相反在經濟環境改善下繼續集中向中高產「派糖」「紓困」。
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〈訪港旅客上升 預算案竟「支援」酒店業 免半年牌費〉
港大乃政府統戰對象非什麼新鮮事，只是沒有人想過梁振英如此高調施壓要求不要讓敢言的陳文敏當副校。事緣在2月初，文匯報等引用教資會內部文件批評陳文敏在港大法律學院管理不善及「搞政治」。報導繼而揭發有政府人員曾直接致電校務委員會成員，要求否決遴選委員會成員一致推薦陳文敏任副校長的建議。繼打壓學苑、刪減名譽博士名單，政府再次直接干預院校自主，令師生感到威脅恐懼。昨日傍晚於校委會會議前，學生會發起靜坐要求校方交代事件，師生都擔心此事先例一開，後患無窮，令港大的自由堡壘不復在。
會議場地在鈕魯詩樓10樓，窄狹的走廊企滿了半百的黑衣的示威學生及記者。隨著一個個身穿光鮮西裝的校委會成員走入會議室，學生拿著「捍衛院校自主」、「校監不代表我」的標語，眼光亦顯得相當無助。的確，港大副校遴選離師生都有點遙遠，權力都集中在一眾高官精英手中。筆者於是跟參與者聊聊，了解他們為什麼跨越校政冷感，參與抗議。
學生：不要政治干預
「學府決策自己做，政治任命是不能接受的！」學生 Natasha 振振有詞道。過往學生會設街站收集同學簽名時，都會見到Natasha的身影，熱心向同學解釋大學內部決策事宜。被問到為何會參與這次集會，就擔心最近事件令人擔心政治干預，令政權插手校務開先例。
