原圖：港鐵網頁

高鐵瘋狂超支加上一地兩檢僵局，令一眾政府官員和建制派議員急如熱鍋上的螞蟻，近日紛紛吐出有違常理的怪論。本來六年前擬好的劇本是先游說內地鐵路局實行兩地兩檢，再不成便把公安入城這一着留待西九總站臨近揭幕通車的「大喜」日子才宣佈。可惜事如願違，廣深沿線車站的邊檢設施「被消失」，繼而港鐵超支失控令政府被迫提前向立法會追加撥款。如此一來，精打細算的港人有機會合掌一算，高鐵工程過去五年創造的最大資產並非可有可無的26公里長鐵路，而是位處市中心的两棟地下國金二期和27公頃石崗新城。梁振英政府眼見無法制止停工改建的呼聲，於是扭盡六壬，可惜越焦急越出洋相。

政府最新的把戲是自製「爛尾」一說：由張炳良到馬時亨、由田北辰到譚耀宗和陳健波，天天把「不能爛尾」掛在口邊，仿佛立法會不追加撥款香港社會就會天天爛下去。這種說法的可笑之處在於「爛尾」是內地特產，例如「爛尾樓」在大陸城市隨處可見，但在香港境內久已絕跡。原因很簡單，大陸法治落後令權責不清，消費者任由權貴宰割，所以出事後無人善後。

特區官員、港鐵高層和曾經投票通過高鐵撥款的議員用內地的「爛尾」鬧劇來嚇唬香港人，莫非他們骨子裡已有一如大陸山寨地產商推卸責任逃之夭夭的打算？

「爛尾」恐嚇 不符現實

（獨媒特約報導）行政長官梁振英於去年12月31日正式委任李國章為港大校委會主席，港大校友關注組、教協等團體今日舉行捍衛院校大遊行，要求廢除特首必然擔任資助院校校監的制度，超過2,000人參與遊行。團體沿途高叫「大學不要黨委書記」、「向李國章說不」和「捍衛學術自由」等口號，到達禮賓府門外後，在門外鐵馬掛上黑絲帶。港大校友關注組召集人葉建源表明，希望今年能加強各院校持份者合作和支援，並推動廢除特首必然校監制和推動修改相關《大學條例》。他又提到，關注組會成立監察小組，長期監察李國章，稍有行差踏錯便公告天下。

（獨媒特約報導）銅鑼灣書店股東及職員接連失蹤，書店股東李波日前成為書店第五名失蹤成員，事件被指是公安來港執法。支聯會星期日開記者會，表示高度關注事件，並強烈譴責內地人員涉嫌來港「非法捉人」。支聯會秘書李卓人指今次事件令港人對高鐵的一地兩檢更為害怕：「分分鐘第日就係西九捉咗香港人走。」

支聯會主席何俊仁表示事件是極度憂心及恐懼，質疑公安是否已經能來港執法。他表示李波在失蹤當日身上並沒有回鄉證，亦沒有出境紀錄，有理由相信他是被政治綁架到大陸。

何提到銅鑼灣書店有一個上游的出版社，作收集資料和出版，相信這個就是一眾書店成員失蹤的主要原因。何指近年有人表示內地事務和香港人無關，但今次事件可見公安執法的魔爪已伸延到港，令人感到心寒。

支聯會秘書李卓人表示，政府連人生安全都無法保障，令人非常憤怒，可見一國兩制已蕩然無存。李卓人指會在立法會內提出緊急質詢，要求要求政府跟進及交代，並必須確認李波是否被內地公安綁架。他提到一地兩檢即將到立法會討論，而今次事件令港人更害怕一地兩檢，有可能在西九高鐵站遭公安捉走。他形容日後的一地兩檢如同引狼入室，讓公安公然拉人。

支聯會副主席蔡耀昌則譴責中國政府違法侵權，並表明會向聯合國人權機制投訴。支聯會將在下周日由政府總部遊行到中聯辦，捍衛言論、出版自由及一國兩制。

題為編輯所擬。

由天澤走過輞井，再經尖鼻咀上唐夏寮，這條路我在十年前走過不少次。爬上塘邊小樹彈結他，嘗試跟鳥叫蟲鳴jam歌，是我在會考溫書頭昏腦脹時的最好的慰藉。昨日翻查衛星圖片時（窮人要準確研究當然是用谷歌地球，地政總署的地理資訊地圖還停留在2014年前的景象呢），發現綠色的樹林被泥黃色劃破，心已戚然。今日親眼看見建築廢料壓倒紅樹林的一幕，頓覺難以呼吸，大半天都頭痛欲裂，也許是見證人類罪孽的後遺症。

雖然今次即場踢爆上傳媒，應該會令這侵蝕國際重要濕地的8號場暫停運作，但在整個新界每日上演的農地倒泥頭，又撲得幾多個火？老實說，投身農業運動五年以來，看見農夫被趕走，農地被破壞的慘事太多，開始發覺自己有點麻木，慢慢被無力感拖慢步伐。

不過，千祈唔可以慣。

見倒泥新聞竟然可以過十萬view，也許在眾多保育戰士多年抵抗下，社會氣氛終於有點鬆動。但我們要處理的，不單是倒泥起樓這個產業鏈，也不止廢物處置條例及城市規劃條例等漏洞；要根治是還是一種思維：把鄉郊當成垃圾場，市區不想見到的，無論建築廢料、回收場、劏車場或堆填區等等都統統塞進去。

最後，城市人日漸失去遠離煩囂，呼吸的空間；村民的生活環境也變得塵土飛揚，水浸冧泥及橫衝直撞的重型貨車更令鄉郊危機四伏。輸的，是全香港。

希望大家不要被無力感拖成犬儒。保衛家園，我們可以做的還有很多。