（獨媒報導）政府將於明年5月31日收回大欖隧道，今日公布擬議的收費方案，將參考三條過海隧道實施分時段收費，而整體收費將較現時下調。其中私家車收費將由目前58元，下調至平日繁忙時段的45元、一般時段的30元及非繁忙時段的18元，的士劃一收28元，貨車及商用車劃一收43元。

比對目前收費，私家車由58元下調22%至69%不等，星期日及公眾假期則按平日非繁忙時段收費，即18元，電單車收費由目前28元下調至新方案中私家車的四成。的士亦由目前收58元，下調至劃一28元，減幅52%。貨車及巴士等商用車，目前收64元至213元不等，當局稱按「效率優先」原則，全日劃一收費43元，減幅由33%至80%不等。

當局稱，大欖隧道會以類似目前三條過海隧道的分時段收費安排，在時段轉換時實施過渡收費安排，即每兩分鐘遞減或遞增收費。

水上樂園圖片

【獨媒報導】立法會經濟發展事務委員會今日（12月3日）討論海洋公園最新發展，實政圓桌田北辰質疑政府和園方隱瞞水上樂園虧蝕逾2億的情況，更建議康文署接管水上樂園。文化體育及旅遊局局長楊潤雄反駁，在會上數次展開激烈交鋒。海洋公園主席龐建貽承認水上樂園虧蝕，但指該園僅營運兩年多，仍在摸索及成長階段。

海洋公園去年度虧蝕逾7,000萬元，田北辰在會上將矛頭指向水上樂園，指2億多虧蝕與政府去年2.8億保育資助額相若。他質疑海洋公園和政府於開場匯報時未有提及水上樂園，「開場白冇好明顯有『水上樂園』呢四個字，掂都冇掂過，咁大家心中有數啦。」

立法會議員田北辰

中大商學院亞太工商研究所名譽教研學人李兆波、選委界立法會議員洪雯

（獨媒報導）今年度財政赤字較年初估算增至約1,000億，財政司司長陳茂波昨日在立法會稱，「絕對有信心」未來三數年內可恢復收支平衡。經濟學者李兆波今早在電台笑言，財爺的信心或者來自「佢自己」，他個人則感到悲觀，甚至有些許「災難起頭」，因為美國總統特朗普和鷹派政府即將上台。至於政府應如何節流，李兆波建議明年預算案公布公務員減薪，立法會議員洪雯則不同意，她認為應削減教育、醫療和社福開支。

中大商學院亞太工商研究所名譽教研學人李兆波在商台《在晴朗的一天出發》指出，現時財赤有一部分已是結構性問題，過往稅基太依賴賣地收入，今年賣地和印花稅大減就令政府收入大幅減少。但他認為開徵新稅項不容易，已錯過開徵銷售稅的時機，坊間曾討論的陸路離境稅亦難執行，因為不少人在深港兩地來往工作，難從北上消費的市民中區分出來。

李兆波指公務員減薪需果斷

（獨媒報導）「簡樸房」立法規管方案今日開始公眾諮詢，劏房戶最希望訂立的「起始租金」，政府已在諮詢文件引述干約反對意見，房屋局長何永賢早前亦表明反對。數個關注組今在立法會外請願，促請政府提供安置方案、設立起始租金及搬遷津貼，又呼籲官員「唔好再坐喺辦公室」，應落區親身體驗居民的貧苦，或在立法會設公聽會。

「關注基層住屋聯席」、「全港劏房居民大聯盟」，聯同數十名劏房居民代表今午到立法會外就「簡樸房」政策請願，他們的主要訴求包括「先安置、後取締」以及訂立「起始租金」，亦不滿政府未有提供足夠資源安置居民。

大聯盟指150%利潤合理 200%是「暴利」