文：Roni

社區動物，餵與不餵，一直引起爭議。

餵的人，無非想動物得到溫飽；反對餵的人，並不一定厭惡餵飼動物這舉動，而是討厭背後衍生的繁殖和衛生問題。

過去的週末，在郊區擺設街站期間，我遇到了一位小男孩，以下是我和他的真實對話：

我：「小朋友、小朋友，你鍾意野豬嗎？」
小男孩：「唔鐘意。」
我：「點解呀？」（一定是野豬樣子不討好 / 兇惡 / 龐大吧）
答案卻令我有點點錯愕，小男孩告訴我：因為牠們「好臭」。

我如實告訴他，豬和狗的智商相約，牠們不僅懂得哪裡如廁，而且很愛整潔，污糟豬其實並不「污糟」。無奈地，豬給人臭的錯覺頗根深蒂固，除了因為豬場運作模式工業化外，另一方面，卻是來自市民對豬的錯愛。

這份錯愛害了豬，尤其是居住山林的野豬。過去數年，遍訪經常有野豬出現的屋邨，愛豬的市民餵飼野豬，遺留遍地食物殘渣，製造異味，無理地，臭味的源頭卻落在豬身上。當政府接獲投訴，轄下的狩獵隊便很可能出動射殺，結果野豬以性命埋單。即使逃得過被槍殺的厄運，事實是，野豬族群會被引導下山，走進鄰近馬路，坦白説，遇上交通意外只是早晚的事。是故，從最近的新聞報導可見，一星期內至少有三宗野豬遇上意外，野豬媽媽在横過大埔公路時遭撞斃，倒臥血泊中，而尚未斷奶、尾隨媽媽的幼豬，同樣在馬路遇害，身首異處。

事實是，從這些傷感的新聞中，我們反醒過什麼？

（資料圖片）

當張國柱議員向政府提出增薪的要求後，社福界的迴響極大，而一些社福界的朋友亦爭論張議員的這個行為，是否偏幫社福界的管理層。與此同時，另一些社福界內的朋友則表示，張議員的這個行為是為了開一個先例，為未來爭取同工的薪酬待遇改善作準備。面前的這些爭論，除了反映社福界內存在已久的階層問題，亦使關心同工狀況的一眾同工們，再次討論社福機構過份自主，肥上瘦下的運作方式，張議員的行動，實帶動了同工們再關心他們待遇及薪酬等問題。

爭取高層薪酬待遇事件

在討論同工的問題前，讓我先去分析張議員的行動，以及行動背後的理據。
事件的背景，不得不提醫護界在十月廿一日重陽節時間的行動，其目標是為了爭取同工公平的待遇，為高級醫生爭取跟隨政府加薪標準，使高級醫生能享有公務員機制加薪百分之三的福利，行動給予醫管局壓力，使醫管局重薪考慮被擱置的高級醫生加薪。有見及此，社福界的張議員亦在十月廿三日向勞工福利局局長提出要求為總薪級表45至49點的社福機構員工增加撥款的申請，其目標也是為了「公平」。

面對不公平的情況，我們的確需要挺身而出去進行爭取，但與此同時，亦令我再去審視社福界內存在的結構問題，除了社福高層面對增薪不公平的情況之外，社福界內的基層同工，他們亦面對著起薪點不平等，以及被機構剋扣補發薪金的問題，下文讓我們詳細探討。

（獨媒特約報導）汲水門大橋上星期五晚發生躉船撞橋，東涌及機場交通斷絕兩小時。運輸署在事故中被批應變不足，訊息流通慢。新民主同盟馬灣選區候選人譚凱邦今日召開記招，要求當局重建荃灣碼頭，應付突發事件，同時增加來往珀麗灣的航班。

1983年落成的第三代荃灣碼頭，連接公共運輸大樓及巴士總站，當年設有航線往來青衣、中環、北角、屯門及大澳。然三號幹線落成、西隧通車後，渡輪航線客量大減。2000年當局在荃灣填海興建荃灣西站，碼頭被拆卸。今日位於荃灣新海旁的碼頭設計僅為一普通公眾碼頭，惟一一條馬灣至荃灣的航線亦須採用浮躉上落。上周青嶼幹線全線封閉，運輸署曾稱安排在晚上十點開出至少四班渡輪前往東涌，但因大橋重開作罷。

（獨媒特約報導）東區區議會一直由建制派主導，其中今屆更多達十人自動當選，包括工聯會議員郭偉強等人。筲箕灣區亦不例外，民建聯勞鍱珍當選筲箕灣區自1994年起連任至今。在筲箕灣土生土長的中學教師梁詠詩，眼見東區多年來被建制派壟斷，決心「以人敵黨」，自己社區自己拼，務求將居民的聲音帶入議會。

走得更前因為吳克儉

梁詠詩強調自己是獨立候選人，沒黨派，亦不是傘兵，只是「筲箕灣人」，而令她開始關注社會議題的是教育局局長吳克儉的「勸喻」。吳前年年中出席公開活動時表示，教師如因參與違法活動被定罪，須承擔法律責任及前途後果，梁詠詩直斥吳克儉恐嚇：「他（政府）企圖阻止我們，我們更應去做」。白色恐怖不但沒有令她卻步，更促使她主動留意時局，追看不同媒體的新聞。

在佔領運動期間，梁詠詩眼見大部份人於社交媒體批評政府，但覺得此舉對政府不痛不癢，「我發現只有走入制度，坐言起行，才是最直接的解決方法」。她認為自己是有正職及穩定收入的香港公民，更有一份為社會貢獻的使命感。

梁最初只是與志同道合的朋友呼籲身邊人登記成為選民，卻發現成長的地方變天在即，令她不得不走得更前。東區區內的傳統小店被迫遷和區議會被建制派壟斷等，令她決心要為自4歲起生活的社區付出。她最後決定參選區議會選舉，名正言順為筲箕灣而戰。