作者是菜園村支援組成員，題為編輯所擬。

前日8月5日，看到不少朋友在面書分享香港電台一段新聞，新聞太簡短，也太「標題黨」，其實和現時菜園村真正的情況相去甚遠。希望大家能幫忙廣傳我這段文字，糾正報導所造成的誤解。

首先想跟大家解釋一下，過去一年，為什麼關於菜園新村的消息這麼少？去年菜園新村的建設面臨觸礁危機，後來經不同人努力，總算在六月開始進行工程。村民經過漫長等待，其實已近心力交瘁，不能再承受更多風險。當時村民們都決定，大家集中精神盡快完成新村工程，為免不必要的麻煩或節外生枝，在完工之前，大家都希望盡量保持低調。於是我們沒有再發放消息，亦婉拒傳媒訪問。直到近幾個月，村民們因兩件事在傳媒上曝光，一是高鐵超支延誤，二是新界東北前期撥款。兩件事對村民兩說，前者冤屈——政府移平菜園村，沒有積極協助新村工程，還要把高鐵延誤的責任推到村民身上；後者不忿——新界東北村民承受的，與菜園村相近，而政府經常卻說以菜園村為藍本云云，根本無視了對菜園村已造成的傷害，亦有很多與事實不乎的地方。村民都希望能分享經驗，令新界東北的村民不用承受與他們一樣的痛苦。

以巴衝突將近一個月，倒是近來才終於達成較有意義的短暫停火。此不其然引發我去查看到底先前埃及開的停火協議——這協議只在新聞標題出現過，只簡單提過哈馬斯拒絕了；但其中開的是什麼岔口，為何哈馬斯拒絕，我通通不知道。畢竟戰爭打得夠久，哈馬斯拒絕的原因是什麼，我覺得我作為負責任的讀者，也有責任知道——結果卻發現關於協議的內容，是港媒，以至西方媒體不欲報導，甚至肆意隱瞞的部分。下文將為我閱讀部分外電後作出的整理。

不找由至可，一找卻竟然發現找不到。這絕對是瘋的吧？你要報導香港有何公民提名方案，大家讚成與否有否道理，最低限度都要先報導方案的內容吧？然而港媒只一句「哈馬斯拒絕停火建議」，就把戰爭責任拋給巴人一方，而且更無形醜化巴人形象，成功營造「那幫就是無藥可救的恐怖份子」的形象。

（獨媒特約報導）保普選反佔中大聯盟近日大力宣傳817遊行，「保和平反佔中」、「反暴力反佔中」的標語橫額處處可見。早前有報導指觀塘區出現大量未經政府批核的巨型反佔中橫額，近期在灣仔軒尼詩道亦出現大量印有「香港島各界聯合會」支持817反佔中大遊行的橫額。然而記者發現其中17幅橫額，全無政府批出的懸掛編號，更設於繁忙行車路的過路處，涉違反指引，危害交通安全。根據地政總署的規定，在路旁展示宣傳品必須獲署方按《公眾衞生及市政條例》批出許可，而且申請人每次申請只會獲分配5個橫額位置，若無懸掛編號即屬違法。地政總署回覆確認全部橫額均無申請，全屬違法。負責執法的食環處則只稱曾於8月4日移走1件違法展示的非商業宣傳品，未有對違法的橫額採取處執法。而違法展示橫額的「香港島各界聯合會」在截稿前未有回覆。

路邊橫額必須申請

來到首爾，一般最大眾化與受遊客方便的交通工具，都是乘地下鐵。首爾的地下鐵，除了韓文字外，也有一個漢字的譯名，而往往這些漢字名稱也會令人感到很有趣，如「藥水」、「往十里」、「君子」與「大方」等等。

但原來有所不知，首爾的地下鐵裡，其實有不少地鐵站的名稱，都是以「大學」的學校名來命名，例如「弘大入口」、「梨大」、「西江大」、「高麗大」、「外大前」、「漢城大入口」、「誠信女大入口」和「光雲大」等。迄今為止，一共有22個在首爾地鐵站，是以大學的名稱取名。

屬於首爾麻浦區新水洞的的「西江大」地鐵站，早於2012年通車以後，其實一直都名命為「西江站」，而「西江站」於今年3月17日易名為「西江大」站，背後原來是因為西江大學的法團人、學校與當地居民從2011年起開始，努力不懈地爭取才能成功的結果。

有見及此，正在建設並將於2016年通車的首爾新鐵路線「牛耳新設線」中，第三個站的位置正鄰近附近的「德成女子大學」，結果他們也成功爭取把這個站命名為「德成女大」站。在同一線路上，第九個站也剛剛鄰近兩所大學，包括是「西京大學」與「國民大學」，現在兩所大學還在舉辦簽名運動，競爭成最終的贏家。

對很多大學而言，能夠把自己大學的名字命名成當區附近的地鐵站名稱，最大與最有力的幫助肯定是可以提高學校的知名度，因為每一天每一刻地鐵也會廣播著自己學校的名稱，反覆的推廣，是推銷學校的一大方法。