編按：本文作者為「爭取建造啟德現代化香港電車系統專頁」，由編輯約稿。電車公司最近提出啟德新發展區連接系統的另類方案，取代政府提議的單軌列車，單軌系統造價達120億，即使單程收費8元也不能回本，相反電車公司卻建議只收3元，究竟誰優誰劣？原題為《電車公司終於出手了 !》。

啟德環保連接系統在社會討論多時，離不開車站定線及造價成本，反觀採用什麼鐵路卻沒多討論，市民像別無選擇。政府由始至終已硬推以120億興建單軌鐵路(Monorail)，並多番指出九龍東長遠的交通需求大幅增加，需要佔用少量道路面積的高架單軌鐵路作為區內交通骨幹。

直至2013年4月，電車公司首次實質建議現代化電車 (Modern Tramways)，造價二十八億元，二十三個車站分三階段落成，最快在一八年連接啟德郵輪碼頭、牛頭角和九龍灣港鐵站，預計每程車費為三元，標榜低成本、低造價及高效率運輸，以可取代單軌鐵路計劃引起社會廣泛討論。以往市民對電車的了解，只限於港島傳統電車或輕鐵，對何謂現代化電車不甚理解，這次剛好讓大家認識一下。

5勝13負，當然不是紐約人想要的戰績，如此糟糕的戰績在紐約當然會被無限放大。幸好有鄰近的網隊相伴，紐約人才不如此「寂寞」。Tyson Chandler出賽四場後便無限期傷出，無疑對紐約人是雪上加霜。但是沒有了Chandler是否就代表整隊實力會下降得如此嚴重呢？季外只用了幾個用處不大的球員便換來了Andrei Bargnani，實力上理應有增無減，然而紐約人卻不斷被強隊摧殘，亦不時被弱隊壓制成功。在最近的兩連勝以前，只贏過三場球的紐約人三場下來只贏了21分，而隊手分別是公鹿、山貓和鷹隊。納入最近大勝魔術和網隊的比賽，他們所贏的對手只有鷹隊當時僅僅處於五成以上的勝率。

世界盃分組抽籤在星期五舉行，有人抽到好籤，亦有人抽到下籤！英格蘭、烏拉圭及意大利3支前世界冠軍隊伍被編入死亡D組，三強鼎立，至少有一隊無緣淘汰賽。至於法國就抽到好籤，遇上最弱的種籽隊瑞士。

半夜看完抽籤，筆者在睡眼惺忪下作個簡單分析，拆解那支強隊形勢最有利，又有那支最險峻。順住次序來吧，我們先來談談A組的形勢。

經抽籤後，32強被編到A至H組，進行單循環比賽，小組頭兩名晉級16強。

A組
A1：巴西
A2：克羅地亞
A3：墨西哥
A4：喀麥隆

巴西實力鶴立雞群，加上擁有主場之利，如果森巴兵團可以保持今屆洲際盃的表現，不難在這一組首名出線。在餘下3支球隊中，克羅地亞牌面較高，陣中莫迪歷及文迪蘇傑正值當之年；墨西哥向來都是世界盃黑馬，但他們今屆在外圍賽表現低迷，要靠附加賽才能出線，整體人腳質素麻麻；喀麥隆雖然有很多外流歐洲各大聯賽的球員，但伊度奧漸老，桑治及伊高圖等未能擔大旗，看來實力敬陪小組之末。

然而，克羅地亞有一隱憂，他們賽程安排較差，在揭幕戰，他們會遇上東道主巴西，輸多贏少，到第2輪，他們會跟喀麥隆在位於熱帶雨林內的城市瑪瑙斯比賽，那裡天氣又熱又潮濕，看來不利克羅地亞發揮。筆者認為，巴西首名出線機會甚大，次名則是其餘3隊之爭。雖然那時是巴西的冬天，但瑪瑙斯6月的平均氣溫達26度，最高紀錄更是35度。

B組
B1：西班牙

今日（十二月七日）下午在北角一會堂外舉行的公眾集會，期間，有人向與會者投擲雞蛋，有報道指擲中了財政司司長曾俊華，及在場內懐疑有人投擲膠製糞便，警方之後拘捕一名男子涉嫌普通襲擊，以及另兩名男子涉嫌在公眾地方行為不檢。現在已獲保釋。

警方事後發了新聞稿「強烈譴責此等暴力行為」，又指要「以理性、和平的方式表達訴求。」

昨天南非反民族隔離民權領袖前總統曼德拉逝世，媒體的報道基本上是將孟德拉介紹成一個黑人民權領袖英雄，為南非的種族隔離政策犧牲了長達27年的個人自由。至於曼德拉曾在法庭自辯時，發表顛覆當年南非白人政權的言論，與及提及暴力和恐怖主義的說話，則沒有觸及。

美國約翰霍普金斯大學社會系副教授孔誥烽，昨天曾在他的facebook這樣寫：「當年第一次走入Wallerstein在Binghamton的辦公室，便被這張紀念曼德拉1964年"I am prepared to die"法庭演講的巨型海報嚇窒。後來才知道，那個演講的要旨是：和平抗爭走到絕路，以暴易暴已成唯一選擇。他更在演講中表示對各種已經展開的暴力抗爭事件負責。」孔教授還說：「你可以不贊成Mandela的暴力路綫，但將他說成是和理非非，怎樣也是扭曲歷史。」