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今晚是 DBC 的一班主持成立的「爭取DBC復播運動行動委員會」連續第二晚在政總外集會，人數較前一晚為多。今日大會公開了兩段董事會的聲帶，今年二月，黃楚標及鄭經翰已就股權問題作討論，黃明言不會出售，表示「我地做呢，就唔會好似大班咁鬧政府。」五月的時候，黃楚標則反對大班聘請商台主持李慧玲，表示李「好惹火」，「我地（黃楚標及李國章）同彭（中聯辦主任彭清華），中聯辦好反感」。林旭華在播放聲帶之後，表示此聲帶亦曾播放予蘇錦樑局長聆聽，但翌日大班便收禁制令，不准大班在電台開咪。此外，DBC 主持樓南光宣佈無限期絕食，直至商務及經濟局局長蘇錦樑現身及對話，民間電台台長曾健成亦加入行動。明日將繼續集會，亦是「義播七日」的最後一天。
國民教育的強制設科和教育局的指引，最終在全民動員的反對聲中被「凍結」，不過，大家仍擔心「洗腦」的內容會否滲入其他如常識等科目。其實，有關歷史、政治詞匯、人物的解釋，一直在不同的媒介裡角力。譬如說，親中報章就經常大造文章，抹黑一些政治人物和社運活躍份子，而中文維基百科在條目編寫上亦經常會出現爭議，過去最大的爭議是「六四事件」的條目，最近又出現抹黑李柱銘、陳日君、陳方安生和黎智英的「三路會」條目。
維基條目作為抹黑工具？
維基百科是一個以事實知識為基礎的平台，在編寫詞匯時，強調客觀、中立。很多學生在做功課時，都會引述維基條目去作為參考資料，所以它對年青人的影響很大。然而，因為維基的條目是開放給所有人編寫，所以很容易被職業性的寫手，包括網絡「水軍」或「五毛」入侵。而「三路會」的條目，很明顯是用來攻擊香港一些政治和宗教人物。
原題為《龍尾灘確認是全球瀕危海馬繁殖地 人工沙灘涉嫌違反國際公約》，出處見此，內容擇自2012年10月18日環保團體聯合記者會。
香港自然生態論壇經過四年實地考察，確認大埔龍尾灘是全球瀕危魚類--海馬的繁殖地。論壇成員最早於2009年，在龍尾灘發現4隻兩大兩小的海馬，包括體長4cm的幼魚及10cm的成魚，同屬為管海馬(學名:Hippocampus kuda) 。自此直至今，論壇成員已多次在同一地點發現有不同大小的管海馬，也發現過自然死亡的個體，充分顯示龍尾灘是一小族群管海馬的棲息及繁殖地。
2011年，海洋公園保育基金贊助另一環保團體做的全港海馬首個普查，於本港水域的10個觀察點中，也只發現共5隻海馬，足以証明龍尾的海馬小族群彌足珍貴。在棲地備受破壞、水質污染及被濫捕撈作中藥用途影響下，全球海馬數量大幅減少。
DBC在短時間內籌備記者會，仍然有多名議員、社運人士、學者現身支持
（獨媒特約報導）「反對滅聲、還聲於民」再不只是單純關乎香港數碼廣播(DBC)存亡，而是更宏觀地涉及香港言論自由和數碼廣播發展的問題。DBC數碼電台就受打壓面臨倒閉的事件，成立「爭取DBC復播運動行動委員會」，於十月十九日（今天）下午五時至十月二十一日（星期日）晚上十一時，在政府總部外進行集會。據復播運動行動委員會聯合召集人林旭華稱，聯署行動已收集約350個人或團體簽名。委員會強調政總外的是「集會」，電台義播節目仍會繼續。他們期望集會可作為不同界別人士自由表達意見的平台，星期日下午會設置論壇。
面對政府坐視不理的態度，召集人林旭華強烈要求政府介入，希望商務及經濟發展局局長蘇錦樑嚴正處理。林指出，是次DBC事件不只是普通商業糾紛，作為發牌人的政府應該保障得發牌電台的營運暢順，顧及香港市民和聽眾的利益。而且，政府亦應促請股東作出交代及履行其承諾。
文：小曹（香港中文大學性別研究課程博士候選人，女同學社執行幹事）
兒童作為一個社會類別(social category)是相當晚近的社會文化產物，它的出現跟發展心理學的冒起、家庭教育功能逐漸被公營教育制度所取代，法律法規的界定，以至追趕現代性、急求「進步」、「希望」、「活力」等象徵符號的政治改革[2]息息相關。不少論著都提出，成人與兒少(兒童及青少年)的劃分並非自然而然，從跨文化的研究、對照古今的歷史回顧，及至當代爭議所引發的互相交鋒衝突的不同觀點，都清楚指示成人／兒少的邊界從來都游移不定。邵家臻就曾經形容香港法例對「成年」的界定猶如一場騷動，終日在不同法規中升降浮沉[3]。也許法例對「成年」欠缺劃一界定，旨在靈活照顧在不同情境下，個人的年齡、認知能力及社經地位與法例欲達成的目的之間的多變關係。但同時，游移的法例界線，或多或少透露了立法者、行政當局、司法機構以至民間團體對這三者關係的一般假設和相異理據。本文透過分析橫跨了兩屆立法會、經歷三年審議的《防止兒童色情物品條例草案》，介入本地學界仍然鮮有觸及的兒童色情爭議，並指出這次立法跟教育、媒體、宗教等社會力量一樣，有著形塑特定兒童形象的文化效果，以至在刑責的威脅下改變了我們看待兒童及其(視像)呈現的方式。
今日報章大篇幅報道，根據發展局提供的最新數字，目前規劃作房屋用途的空置政府土地中，有七成即932.9公頃撥作興建丁屋的「鄉村式發展」，餘下三成即391.5公頃為其他總類房屋。新界小型屋宇政策(丁屋)馬上成為眾矢之的，政府被指厚新界原居民而虧待其他香港居民。筆者想藉這篇短文火上加油：特區政府承認的「新界原居民」，是與「香港永久性居民」截然不同，也不重疊的身份。「新界原居民」就算不是「香港永久性居民」或「中國公民」，也無損其在香港擁有的特殊權利，包括政府預留了932.9公頃土地供他們當中的男性建丁屋。
國教兩陣營政總集會，黃之峰和葉寶琳接受訪問
（獨媒特約報導）反國教及支持國教兩個陣營人士昨晚(10月17日)在政府總部外集會。其中反國教大聯盟的集會主題為「全民覺醒•栽種未來」，他們聲稱有近6000人出席，當中有不少學生參與。有集會人士表示，重返公民廣場是慶祝當局擱置國教科指引。警方在兩個陣營間架起鐵馬，其後雙方曾發生爭執，一度需要警方築成人牆阻隔及調停。
反國教大聯盟表示，早在10月7日已向警方申請場地，而據他們了解，支持國教的中港青年文化聯合會等在10月8日才作申請。中港青年文化聯合會主席李炏烜表示，他們亦對安排感到不滿，是次集會希望能帶出第二種聲音，讓社會理性討論。反國教大聯盟發言人葉寶琳接受訪問時指出當局無理安排兩派人士在同一集會場地。葉認為兩個示威區距離甚近，形成對立，是有意製造混亂，警方是責無旁貸。另外，她亦指雖然有關方面已經回應訴求，但目前仍是未撤回，市民仍需努力監察。
九巴今年又表示經營困難，喊要加價。年年都面對鐵路競爭，油價永遠上升，這都是九巴堂而皇之的理由，一般新聞報章照炒九巴新聞稿，對此不予深究。不過九巴蝕錢最具說服力的理由，可能不是鐵路競爭及油價上升，而是高超財技下的企業架構安排，令九巴沒有可能不虧蝕。
如今拿著專營權在經營巴士服務的公司，叫九龍巴士（一九三三）有限公司，向外宣稱年年蝕錢的也是這間公司，它全資由其母公司載通國際控股有限公司（0062）擁有。載通除了經營九巴之外，還經營龍運巴士、陽光巴士及皇崗口岸的巴士服務，此外它還全資擁有五間與地產項目相關的公司，以及擁有路訊通控股有限公司（RoadShow）73%（0888）。載通公佈今年半年業績，獲利1.83億。
「這部衣車乃母親50多年前每月辛辛苦苦供的，在她臨走時還不忘它，吩咐要好好保留它，千萬不要掉走它。」Candy沉靜斯文，說話很溫柔，她是被迫遷戶關注組成員，剛於10月11日，聯同其他關注組成員，硬闖房委會，他們本來試圖進入電梯大堂靜坐，無奈被保安員攔截，最終只能霸佔電梯大堂旁的玻璃門入口，靜坐了一整天。
被迫遷戶關注組，由一群「寬敞戶」街坊組成，街工自去年跟進寬敞戶議題至今，收到逾百個公屋居民徬徨求助，他們收到房屋署通知，因近年收緊最嚴重寬敞戶的標準（由人均35平方米下調至34平方米），他們必須遷出現址，Candy正是其中一分子，她之所以成為寬敞戶，並不是貪心、濫用房屋資源，而是她的親人過世，導致人均居住面積上升。
「母親常用它來做衫、做被做給我們，兒時放學回家聽到噠噠的聲音，就知道母親用她雙腳一下一下搖動衣車為我們做衫，好開心，好開心，因為快有新產品出世啦，可惜這些開心片段已不再，現要回味只能依靠這部陪著我們成長的老衣車。」
在剛結束的新界東北新發展區規劃諮詢，暴露了政府坐擁大量空置住宅用地、卻沒有好好善加利用，仍一味向未被破壞、不宜作大規模開發的鄉郊土地埋手，突顯了「有地冇人用」、「有人冇地用」的荒謬情況。由於著意解決所謂「土地供應短缺」的問題，近期政府同時亦開始放風，研究提高現有發展區的建築密度，以增加區內可容納的人口數目。例如啟德便可能取消興建大型體育場館的計劃，將原有土地改為住宅用途，此舉已引起體育界的強烈不滿。
假如啟德體育場館查實並無需要興建，則除之後快本來亦並無不可；但問題是現在政府急於覓地，便匆匆將住屋需要和體育需要，簡化地二元對立起來。這其實只反映政府的一貫作風，就是集中向弱勢群體、休閒或公共設施搶地，卻沒有優先善用現有的住宅用地。追本溯源，若按土木工程署在去年「優化土地供應諮詢」的準則，每100萬人需要1000公頃住宅用地，再加上1400公頃配套設施；如此啟德328公頃理應可以居住13.67萬人；但現時最終全區亦只有8.98萬人口，人口密度遠較上述標準低三分之一。
