
(獨媒特約報導)繼保育人士何來獲批法援,挑戰機三跑環境許可證後,20歲城大測量學系學生許倩珩亦獲批法援,覆核行會通過展開機三跑工程及融資的決定。機管局今年年初公佈,計劃透過發債、停發政府股息及增收機場建設費等渠道,集資1,415億興建機場第三條跑道,被指繞過立法會。
保育人士何來早前已就環保署署長通過機場第三條跑道的環評提出司法覆核,並在今年5月獲批法援及許可,案件排期明年7月聆訊。20歲城大測量學系學生許倩珩則就行政會議批准興建三跑及融資計劃提出的司法覆核,則排期明年3月作許可聆訊。許倩珩表示,多宗案件獲批法援及法庭許可,證明司法覆核申請有一定法理依據,要求機管局尊重司法程序及社會聲音,停止開展工程及展開融資計劃。
協助許倩珩提出司法覆核申請的環保觸覺,研究主任麥志杰指政府無就第三條跑道進行公眾諮詢,任由機管局「霸王硬上弓」,逕行決定停收機管局每年約50億股息,使用機場的市民則要在未來20年繳交額外建設費,做法不當。
環保觸覺又批評,機場第三條跑道的整體規劃只設半座候機大樓,融資計劃亦已「借到盡」,整項工程計劃基礎不穩妥,風險極高,隨時重蹈高鐵覆轍,要市民「包底」。