
文﹕吳希文(長春社助理公共事務經理)
天水圍「泥頭山」事件以至過往非法傾倒的問題上,規劃署一直有如箭靶,被各方批評執法緩慢,然而訪間一直針對的,是傾倒建築廢料對環境的影響,當這是一件徹頭徹尾的環境問題時,掌管環保的部門,可以做的其實不少。
環境局未來工作之一,是增加建築廢物收費,堆填費、公眾填料費及篩選分類費,分別由每公噸125元、27元、100元增至每公噸200元、71元、175元。增加收費基本上如符合「污染者自付」的原則,無理由反對,不過不難想像,增加收費的副作用,會增加部分人士非法棄置建築廢物的機會,令傾倒問題更加嚴重。
環境局過往一直有研究透過追蹤建築廢物流向,加強監察傾倒泥頭的行為,首先是利用全球衛星定位技術(GPS)追蹤泥頭車去向。2011年3月,泥頭車司機協會自行在100輛泥頭車展開GPS試驗計劃,政府當時亦知悉,曾初步檢討成效;去年10至11月,土木工程拓展署正測試在泥頭車加裝GPS,會因應試驗計劃再檢討。如是者,試完又試,檢討完又檢討。