編按：香港獨立媒體網會繼續跟進機場第三條跑道的爭議，本文為民間記者所寫，可參考本網特約記者前文《千三億機場第三跑道，刻不容緩？》及阿藹的《編輯室周記：第三跑道與香港之死》，相關文章可見此。
機管局《香港國際機場2030規劃大鋼》技術報告，先以香港目前人均生產總值、機場客量上升作背景。《報告》花了大篇幅著墨於珠三角未來的經濟和人口增長；反觀香港的經濟發展，所有資料都是截至2008年，到底經濟不景的資料到了哪裡去，是不是因為機管局害怕經濟不景會對報告的背景資料不利呢? 這就不得而知了。
《報告》 再引用IATA（國際航空運輸協會），指「往來內地的航空客運量到 2030 年將接近 21 億人次,貨運量將達 4,400 萬公噸,這些預測基於多項觀察。客運方面，世界旅遊組織預測內地在 2015 年將成為全球第四大旅遊客源市場及最大國內遊客市場。」那麼是不是中國（大陸）的旅客數量上升，就代表了多了乘客要到香港，使用香港機場? 現在大陸沒有機場嗎，到大陸要非先經香港進入不可嗎?
機管局參照不知名文獻後得出，亞洲各機場20年後的容量
除此之外，《報告》內把香港和亞洲其他機場比較。當中，新加坡和首爾機場的客量更是比現在多出幾倍，間接表示香港機場將會在20年後因為客量上升，而要興建新的跑道。但細看當中提及的亞洲機場：北京正討論要建新的國際機場，廣州機場還有一半空間未使用，首爾機場現在更只發展了原定面積的不足四分之一，至於新加坡就和東京的兩個機場一樣，跟本就沒有再擴展的可能，到底是否每個亞洲機場都有客量升幅和增長呢?是否機管局一早就假設全部航空不論任何目的地都會使用A380客機，所以短短20年內，啟用多時的亞洲各大機場可以在不擴建的情況下，讓客量增長三倍呢? 還是IATA假設機場的跑道都有一定的運量，於是羽田機場最近有新跑道落成，就等於機場的運力多了四分一，但是忘記了羽田機場有兩條跑道都因為地形和風向問題，只可以在全年不超過一半的時間，作降落用呢? 在《報告》中會見到，曼谷機場的客量在20年後比現在增加三倍，原來是參考不知名文獻得出！甚至機管局都承認這個是當地機場的終極設計客量，就是說曼谷機場可能跟本不會有達到這個客量的一天，或者真的有這一天時，曼谷經已需要再建第二個機場了！
《報告》同時有比較過，當2015年通車的廣深港高速鐵路建成後，參考別國的模式，高速鐵路的通車會為機場帶來互惠互利的局面，同時利好鐵路和航空的發展。不過第三條跑道最快都要在高鐵通車後的十年才會建成，到時誰可以預測高鐵為航空業帶來的影響呢? 香港高鐵可以連接杭福深客運專綫前往上海，由香港到上海的車程不超過1100公里，正好合符《報告》內引述IATA的研究指「3.5 小時的鐵路旅程相等於 1,000 公里。 就短途旅程而言，高鐵與飛機相比更佔優勢」。而且香港的高鐵車站位於西九龍，由中灣商業區前往西九龍上車只需要10分鐘；到機場的車程就至少要花費30分鐘，連同上飛機、過境、候機的時間就需要一個半小時間。加起來，由香港到上海要坐飛機的話，就整整需要差不多5小時之多，而高鐵需要的只是四小時！況且東京來往大阪的航班，由三、四年前開始經已比新幹線為便宜，但是因為坐飛機不比坐火車方便，到現在都仍然沒有辦法保證天天「爆滿」。那到底高速鐵路怎樣會為航空業帶來發展呢?
至於港珠澳大橋的落成，讓香港人可以隨時用45分鐘的車程，到澳門乘坐廉價的航班，正如現在香港對菲律賓的黑色旅遊警示仍然生效，香港人要到菲律賓旅遊，都需要到澳門中旅社報團（中旅社網頁表示歡迎香港人報名參與），由澳門出發。機管局如何保證未來20年的旅遊業發展不會再出現這些狀況? 既然機管局在《報告》中，曾稱珠三角其他四個機場因為在不同的司法管核區，因此不能將香港機場的客量放到其他地區分擔。既然如此，又怎樣解釋上面曾提到過，「珠三角經濟發展會令香港機場客量上升」的論點?
機管局預測的客量增長
另外《報告》有引述過兩大飛機製造商，波音和空中巴士的調查，指出未來20年，客運的增長率都會比現在多出6.8%，而香港機場的客運量，應該都可以增長多3%。小的部落格在年多前的文章曾講過：空中巴士和波音公司均對未來的航空旅行模式抱不同的態度，空中巴士假設在未來，航空公司會把Hub = Hub 的路線換作A380一類的大飛機，以應付這6%的客量增長，波音公司則認為現在大機場 = 大機場的模式將會在未來20年轉為點對點的模式，例如現在乘客要由美國前往法國的馬賽要先由紐約到巴黎，再轉機往馬賽的旅程，在日後將會變為多由787一類的中型飛機接載乘客，直接點對點由紐約到馬賽，因為航空旅行會變得更容易和省時，所以客運量會比現在上升6%。
雖然目前波音公司和空中巴士的較勁，（或者應該稱賭博）到現在也未知誰勝誰負，但單憑波音787現在已有超過800張訂單，空中巴士的A380只有234張訂單，就已經知道航空公司的發展意向如何。在這樣的情況下，機管局還為甚麼會相信兩間航空公司，為了推銷自己商品的預測呢?
原文：
http://yuuji.wordpress.com/2011/06/07/no3rdrunway-paxnumber/
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