（獨媒報導）位於觀塘市中心重建項目的裕民坊運輸交匯處今日啟用，8條巴士路線及21條小巴路線均遷往該站。新巴士總站採用全港首見的「人車分隔」設計，設有24小時冷氣候車室，而裕民坊臨時巴士總站及同仁街臨時小巴總站即被圍封，市建局派出職員，向乘坐首班由新站開出的101巴士乘客派發紀念品。
8條巴士路線遷入新站 市民：指示可更清晰
新巴士總站一共有8道閘口，服務「3D、17、101、101X、101R、N3D、28S、16M」8條路線。市民可於24小時冷氣候車室內排隊，當巴士到站時，人工智能閘門會自動打開，市民可隨即上車。新小巴總站則服務12條綠色專線小巴線及9條紅色公共小巴線，並無採用「人車分隔」設計。
交匯處的首班車為早上5時30分開出的九巴101，市建局人員到場為候車市民拍照及派發紀念品。排頭位的李先生指，今早約3時已到達新站，惟初時找不到通道入內，認為指示可以更加清晰。他表示最期待體驗「人車分隔」的設計，並展示市建局派發的紀念鎖匙扣。市民焦女士則於今早5時45分乘搭17號巴士上班，她指現場指示清晰，而自己前日和昨日均有事先到附近視察，故今早找路不覺困難。當市民上車時，一眾市建局人員在場歡呼鼓掌。
前站長不捨舊站 目送尾班車 再搭頭班車
市民林先生指，自己過去三年曾於裕民坊臨時巴士站任職站長，對舊站頗有感情，昨夜凌晨送別N3D號的尾班車於舊站駛出後，通宵等了數小時，今早再乘搭3D的頭班車離開。他指新加坡的室內巴士站「一早行咗好多年」，相信會成為未來趨勢，並稱「指示可以再清晰啲」。
裕民坊運輸交匯處共有兩層，地面層為小巴總站，基座一樓則為巴士總站，同層為「裕民坊」商場。商場內可見裕民坊重建前的舊照片，並設有「裕民市集」及「裕民里」，分別供同仁街臨時小販市場的商戶及因重建而搬遷的商戶租用，「裕民市集」將於今午開幕。
