(獨媒報導)運輸署及食環署現時每隔個半月便會向觀塘公眾碼頭的無家者進行清場,惟兩星期前突然張貼告示,指在今早9時封閉碼頭部分範圍,移走雜物及檢控有關人士。支持露宿街友行動組召集人馮炳德一度與政府部門代表激烈爭論,在討論近1小時後,無家者決定讓步,協商當局於4月中才清場,清場後他們亦可回到碼頭露宿。在碼頭露宿近六年的Andy坦言已無路可走,每次重建木屋要花上幾千元,批評政府頻繁清場,卻無視無家者所需。
民政處:唔好難為我哋
運輸署及食環署代表今早9時抵達碼頭,即表示有需要盡快清場。「活在觀塘」負責人、支持露宿街友行動組召集人馮炳德堅決反對,要求當局需給予足夠時間讓露宿者遷走,並指近日天氣反覆,下雨將嚴重困擾無家者。運輸署代表反駁指無家者涉非法僭建,又表示收到許多市民投訴,堅持有必要清場。馮即大動肝火,怒斥「而家嚴重失業,(全港)有成二千幾個露宿者呀!你而家要趕佢哋走?」並激動怒轟當局不作為,「你哋身為公僕有責任照顧弱勢㗎!」
一名自稱民政事務處代表其後介入,要求馮炳德冷靜,又語帶諷刺稱 「呢個政策層面,唔好難為我哋技術層面嘅人啦。 」
馮炳德與無家者商討後,最終願意作出讓步,同意政府部門於4月中清場。馮炳德指,當局原擬於去年年底「洗地」,惟因天氣寒冷而延期;無家者亦明白他們確實霸佔官地,故願意妥協。當天無家者將清理棄置的雜物,又會拆屋予當局清理地方約一小時,其後再返回碼頭;確實日期需待當局完成協商。
區議會討論安置無家者 同日貼告示預告封地
運輸署自5年前起以違反《土地(雜項條文)條例》為由,在觀塘碼頭定期進行跨部門「清洗太平地」行動,惟上年起次數變得頻繁,由半年一次變為每個半月一次,令一眾無家者須屢次清拆木屋後再重新建造。
馮炳德指,他於今月18日曾出席觀塘區議會轄下房屋、規劃及地政事務委員會,提出改善觀塘碼頭無家者友善政策建議,內容包括減少「洗地」次數為一年一次,以及協助無家者安裝太陽能供電照明系統等措施。他提到,在席的運輸署代表指有需要清理有關雜物,而委員會主席鄭景陽則指建制派會反對有關提議而拒絕通過,最終僅表示區議會將繼續討論。
會議完結後,碼頭同日卻突然出現多張運輸署告示,指當局將於3月31日9時封閉碼頭部分用地,並將移走涉事雜物,甚至對有關人士作出檢控。
要求改建駕駛學院作貨櫃屋安置
馮炳德批評「從來未試過咁蠻不講理」,斥責政府拒用人性化處理,試圖驅趕弱勢人士,「唔好下下都用公權力,去欺壓弱勢無家者。」他又批評當局處事官僚,社署甚至表示無能為力,要求無家者向社區組織求助。他建議政府以原位安置處理碼頭無家者,並將位於碼頭旁、已停用的駕駛學院改為貨櫃屋,讓無家者居住三至五年,予他們輪候公屋,期間再提供工作和心理輔導等服務,以協助他們適應生活。
馮又提到,好鄰舍北區教會曾獲批80萬元以支援無家者,後來教會董事卻被指洗黑錢,最終需暫停所有工作。他指,好鄰舍早前已為碼頭購入10多塊太陽能發電板(光伏板),解決偷電問題,惟當局遲遲未同意放置發電板在碼頭建築頂蓋,令發電量依然微弱。
紮根碼頭六年 無家者嘆無路可退
早上八時半,不少穿着恤衫西褲的上班族準時在觀塘公眾碼頭,等候前往西灣河的渡輪。在登船處旁木屋林立,是十多名無家者的居所。
今年52歲的Andy已在碼頭露宿近六年,現時與女朋友一同住在約百餘尺的木屋裡。對於當局自去年起頻繁清場,他指每次重新起屋需花上近一個星期,更需耗資三、四千元,遠超散工的月薪,故只好靠朋友接濟。
他批評政府多年「打政治牌」,部門間互相推卸責任,卻無視無家者所需。他指區議會曾「輕輕力幫」,雖然效果不大,卻已是雪中送炭。他同意原地安置是最好的處理方法,要求政府改建位廢置的駕駛學院建設過渡性房屋,予他們暫住。
對於當局今次以厲言威迫或清場及作檢控,他指自己無路可走,唯有「逐啲逐啲褪」,到碼頭旁邊的小巷或公園居住。他指自己因家庭問題和意外受傷,失去工作而被迫流落街頭,惟他堅持不領取綜援,「有得揀嘅,我都係想自力更生。」