早前，美國駐港領事館將宿舍賣予恆隆一事，引發了一些新聞，最後獲得中國政府同意有關的買賣。同時，另一個曾經與美國有更密切關係的地方，也將會改變了，就是一個已經沒有船泊的碼頭 – 分域碼頭。
分域碼頭原本是一個屬於一所名叫分域船廠的私人碼頭，在十八世紀時由商人佐治分域（George Fenwick）興建於現時莊士敦道的海岸，經過兩次的搬遷，最後移到現時的分域碼頭街。
在越戰時代，美國大兵在東南亞一帶都有一些基地和補給點，而大家自年幼時常提及的維多利亞港是水深港闊，加上美英是盟友的關係，自然英國樂意開放港口予美軍作為補給，香港成為美軍最樂於途經之處，大兵於海軍上岸後，多到海軍大廈（The Fleet House）進行「報復式消費」，因為在香港，比起當年在日韓以至菲律賓的基地，香港的產品和服務可以是便宜、時尚和多元的象徵；甚至帶旺了灣仔一帶的「紅燈區」，舞小姐或陪酒小姐成為了撫慰一班美國大兵異鄉寂寥與思鄉心情、以及戰場上的死亡恐懼下的最佳良伴。可是海軍大廈被劉鑾雄於八十年代收購而改建為華置的總部，軍人輔導會（Servicemen's Guides Association）在六十年代已經在分域碼頭有其建築物，並於其後興建了海軍商場（Fleet Arcade）。
皇后碼頭這個與皇室有關的地方在地圖上消失了，而分域碼頭作為美國大兵的象徵也快要消失了，曾經是地標的海軍商場也因為灣仔的不同重建項目而被政府收回及行將拆卸，這標誌著美軍在香港的印記亦會完全消失。
當知道海軍商場面臨拆卸，腦海中不禁回憶起青春歲月時，曾經慕名去商場內的麥當勞，就是為了一嘆只此一家的麥當勞啤酒和McPizza。趁著年假，專程重回分域碼頭尋找舊夢，可是自從海岸線和填海工程，一下子我在灣仔海旁迷了路，平時經過灣仔新隧道後輕而易見的海軍商場，我竟然最後花了近半小時找找到。
重回舊地，找到的是稀疏的記憶，像是麥當勞的椅子仍然存在，除了影了一些相片，無論如何都要幫襯一下，讀者都可能從不同的文章知道我喜愛享受刮鬍子的服務，雖然要等一會，也是值得的，因為店員們與顧客的交談，深深感到他們濃厚的感情，其中一名顧客更是由他的父輩已經開始惠顧，言談間更見他們的依依不捨。
失去方知思念，重建消防局是不是不能與歷史建築並存？再過多十多年，沒有了分域碼頭的分域碼頭街，相信亦會成為歷史字眼。香港之所以成為國際城市，就是有著不同的歷史，只顧把印記刷去，我們就會甚麼也不是，連一個內地的小城市也比不上。
