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【施政報告】料全年經濟收縮6.1% 倡融入雙循環「帶來源源不絕的動力」

【施政報告】料全年經濟收縮6.1% 倡融入雙循環「帶來源源不絕的動力」

(獨媒報導)《施政報告》中,預測本港經濟將收縮6.1%,惟在推動經濟發展措施上,《報告》提出的策略均為如何與融入內地國內國際雙循環,以及繼續投資基建,新措施不多。

林鄭月娥表示,香港作為國際循環中的「中介人」角色,將可為本港經濟「帶來源源不絕的動力。」她提到本港金融穩定,港元持續穩定,亦有資金流入,會續推動與內地「互聯互通」,以及促進房地產信託基金、私募基金及家族辦公室的發展。

「一帶一路」建設上,篇幅則僅有兩段,指國家商務部續支持政府「鼓勵香港企業利用內地於海外建設的經貿合作區發展業務。」「粵港澳大灣區」章節,林鄭月娥則重覆《施政報告》一開首的措施,包括在內地設立保單售後服務中心、「大橋港車北上不設配額計劃」等。

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創新科技屬近年《施政報告》重點強調,推動經濟發展的產業,今年《施政報告》亦有頗多篇幅。林鄭月娥先稱本地善用科技成果應對「新冠疫情」,提到「轉數快」每月交易數字超過1,200萬宗,金額達1,300億,今年12月政府將發表《香港智慧城市藍圖2.0》,以及推出「智方便」平台,初期提供20多項常用公共服務如申領車牌及報稅,亦將鼓勵公用事業在平台提供服務。她續談到港深「強強聯手」,共同建設港深創科園區,指「在創科路上,沒有最快,只有更快。」此外,林鄭月娥表示會推出20億「傑出創科學人計劃」,提升人材培育,並增設數百個「大灣區青年就業計劃」科技行業名額。

她又提到藝術與創新科技結合是新趨勢,政府將推動「藝術科技」(Art Tech),形容是「大有可為」,相關政策局將設專責小組跟進,並撥出一億元實驗科技與藝術互融的發展和推廣計劃。

林鄭月娥表明政府會續大舉投資基建,林鄭月娥稱未來幾年基建開支平均每年超過1,000億,又建議將能予納入「基本工程儲備基金」一藍子審議的小型工程開支上限由3,000萬提升至5,000萬。

政府今年「投資」國泰,林鄭月娥在《施政報告》續稱會推動航空業發展,機場第三條跑道及航天城項目會繼續推行,並研究機管局入股珠海機場及開放粵港跨境商用直升機服務。此外亦有與基建相關措施,包括港珠澳大橋香港口岸人工島設立「自動化停車場」,便利轉機及入境香港,以及興建香港國際航空學院。機管局亦將推展「航天走廊」無人駕駛鐵路項目,連接航天城、口岸及機場,並進一步連接至東涌市中心。

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展覽業方面的措施亦是基建相關,《施政報告》再次重提近年均會提及的重建灣仔北三座政府大樓及港灣消防局作展覽用途,但宣布因「涉及多重技術困難、不確定的施工期和不合乎成本效益」,放棄在沙中線會展站上蓋興建展覽中心。

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旅遊業方面,《施政報告》將推出6億元紓困措施,並將於疫情緩和後推動本地文化及環保旅遊。至於環保,林鄭月娥指香港將爭取於2050年前實現碳中和。減廢工作方面,她指都市固體廢物收費是減廢的火車頭,歡迎立法會再次成立法案委員會,期望草案能在本年度獲得通過。政府亦指招標建設現代化紙漿生產設施,預計2024年前運作。

社會福利及民生措施方面,政府將逐步將勞工假與法定公眾假期看齊,期望本年度提交立法會審議,而60歲以上兩蚊乘車優惠,稱「在能有效打擊和防止濫用的前提下」於下年個財政年度推行。房委會及房協將在未來公營房屋項目增加地積比率,興建社福設施。

《施政報告》提到失業綜援個案過去一年上升了55%,政府亦將身體健全受助人的保單價值剔除,為期一年,以及延長「公共交通費用補貼計劃」由400元放寬至200元六個月,港鐵亦會延長車費八折優惠三個月至2021年3月。

林鄭月娥在「精神健康」部分亦不忘「抽水」,指去年社會事件及新冠疫情「為部分市民的精神健康帶來不同程度的衝擊和影響」,將在禁毒基金下撥出3億元加強支援。

建制派勞工團體勞聯則促全民強制檢測,向參與全民檢測的18歲以上居民發放3000元抗疫消費券,以及推出每月9,000元的失業援助金以及失業貸款基金,勞聯又質疑《施政報告》隻字未提強積金對沖,質疑是否「走數。」