（獨媒報導）63歲跟車工人阿俊（化名）在今年8月工作期間，遭貨車尾板劏開肚皮嚴重受傷，更要切去整隻左腳。傷者女兒 Emily（化名）接受獨媒訪問，哭訴公司「祥利運輸」卸責拒絕賠償。她強調只想取回應有的賠償，「工傷你買咗保險，咪 claim 保險賠錢。呢個老闆一蚊都無賠過，仲話可以借一萬五糧俾我，叫我簽借據。」
阿俊在意外後被送到伊利沙伯醫院深切治療部，Emily 在事發後趕到醫院，醫生喚要有心理準備，指傷者未必能捱過48小時。阿俊在兩星期內，做了多達13次手術，大腸和小腸嚴重受創；因為血液未能流到腳部，左腳更要截肢，現時亦未能正常大便。
阿俊當日在停車場工作期間，疑有人按下尾板，在司機倒車後，他「硬食一刀」遭劏開肚皮。阿俊已在「祥利運輸」工作了十多年，每週六天工作，近年的月薪約兩萬至兩萬六千元，但僱主指阿俊屬於自僱的散工，拒絕溝通和賠償。
聲淚俱下嘆公司無情 指父原不欲公開事件
在事發後，「祥利運輸」在9月時還好聲好氣，曾稱保險公司在處理中，及後卻180度轉變，表明拒絕溝通。Emily 要求對方在10月24日前作賠償，但「祥利運輸」一拖再拖，更出爾反爾，稱她沒有資格查詢和追討賠償。Emily 遂要求父親簽署授權，勞工處亦發信促「祥利運輸」解釋，表示不排除轉介調查科作刑事檢控。
「佢話我哋唔會同你個女溝通，想要賠償你親自嚟同我講，唔係唔會俾任何賠償。」「爸爸喺醫院，點同你簽文件？講緊無咗隻腳，點會有時間同心情處理？」在訪問中，Emily 聲淚俱下，指父親不欲她見傳媒，更從沒有責怪公司和該名司機，並不欲因此令公司倒閉和影響其他員工生計。
「如果唔係迫到咁樣，真係唔想搵記者。既然佢都咁對我哋，點解唔公開件事呢？你唔俾我好過，我都唔會俾你好過。」
女兒出事前喚退休 「避得過疫情，避不過意外」
在發生意外前的兩天，Emily 對父親說，「不如退休啦，疫情好嚴重，返大陸養老等我照顧你。」阿俊當時安撫女兒說，希望做多兩年，但避得過疫情，避不過意外。
由於疫情期間禁止到醫院探病，Emily 在意外後只見過父親一次，「佢瘦咗好多，隻手得返排骨。」Emily 無奈稱，對追討賠償感到無能為力，只能透過司法程序追討。她在父親出事後，三日間瘦了六公斤，更未能入睡，每晚以淚洗面。此外，Emily 從姑姐口中獲悉，父親曾哭泣，「點解臨老先嚟無咗隻腳？以後點算？」
她每日風雨不改，到醫院為父親送上飯餸和湯水。Emily 透露，父母已分居十多年，和父親每年只偶爾見面，但今次意外令家人無比擔心，她更辭去美容的工作，全力照顧父親。
法例規定須工傷後須每月支付八成薪酬
現時法例規定，僱主在意外發生的14日內，須主動向勞工處呈報，在呈報後如承認意外，須每月支付員工原來薪酬的八成，並支付每日上限300元的醫療費用；至傷勢穩定後，勞工處再作「判傷」，判斷失去工作能力的百份比再作賠償。
假如僱主呈報後拒絕承認工傷，勞工處將會查詢不承認的理據，並會作中間人說明理據，最後對僱主發出調查結果；但調查結果只屬建議，僱主可不作理會，傷者只能透過司法程序追討。
（左）工業傷亡權益會幹事 余嘉浩、（右）傷者阿俊的女兒 Emily
工權會批勞工處無牙老虎
工業傷亡權益會幹事余嘉浩批評，勞工處是無牙老虎，甚少會對走數的僱主作檢控，只建議傷者從司法程序追討，「2018年得64宗成功檢控僱主唔出糧，工權會一年都接6、700單工傷，講緊香港每年係有3萬單工傷，有幾多僱主唔出糧無被檢控？呢個數字應該好大。」
余嘉浩又質疑，成功檢控的案例中大多罰款2至3萬元，對僱主欠缺阻嚇力，「工友休息一年都講緊十幾廿萬。僱主成日拖住先，搏家屬頂唔住就私了，求求其其俾筆錢。」
獨媒曾致電「祥利運輸」負責人黃小姐查詢，她獲悉來意後，隨即大喝稱，「我唔會講啲咩㗎啦，呢件事交咗俾律師處理。」